Маршрутники требуют повысить тарифы на проезд в Томске
Представители коммерческих перевозчиков провели сегодня пресс-конференцию, на которой обнародовали требование повысить тарифы на проезд в Томске. Обусловлено повышение, по заявлению перевозчиков, критической ситуацией с пассажирскими перевозками в городе. По мнению председателя независимого профсоюзного союза предпринимателей Томской области Александра Остроушко, "в городе идет процесс распада транспорта. Уже, практически, все автотранспортные предприятия разорены, то же самое с маршрутниками. Дальше тянуть нельзя. По его словам, на томский рынок готова прийти Москва, которая будет возить не меньше, чем за 20 рублей"Представители коммерческих перевозчиков провели сегодня пресс-конференцию, на которой обнародовали требование повысить тарифы на проезд в Томске. Обусловлено повышение, по заявлению перевозчиков, критической ситуацией с пассажирскими перевозками в городе. По мнению председателя независимого профсоюзного союза предпринимателей Томской области Александра Остроушко, "в городе идет процесс распада транспорта. Уже, практически, все автотранспортные предприятия разорены, то же самое с маршрутниками. Дальше тянуть нельзя. По его словам, на томский рынок готова прийти Москва, которая будет возить не меньше, чем за 20 рублей".
Перевозчики требуют повышения оплаты за проезд до 12 рублей, а для пенсионеров до 8 рублей, либо установить единую оплату для всех категорий граждан в размере 10 рублей.
По словам бригадира 13-14 маршрута Татьяны Глумовой, "независимая компания "Аудит" по всем нормативам установила цену проезда - 21 рубль. Но такой оплаты за проезд мы не требуем, мы хотим сохранить свой бизнес. Пассажиропоток сократился с 550 человек до 180, и автобус в таких условиях содержать невозможно. Большая часть средств уходит на обслуживание транспорта, на бензин".
"Малый бизнес - это не бизнес, а тяжелейший рабский труд. Мы выживаем только потому, что сами всё делаем - красим, ремонтируем, работаем водителями, а жены кондукторами. Чтобы пройти техосмотр в ГИБДД, необходимо вложить в ремонт автобуса около 60 тыс.рублей, львиная доля средств уходит на содержание автобуса", сказал бригадир маршрута ?4 Юрий Мымрин.
Напомним, в последний раз тарифы повышались в июне 2007 года. Переговоры о повышение цен на проезд велись с властями с мая, сейчас ситуация, по мнению перевозчиков, достигла критической отметки. "Маршрутники" уже подали заявку на проведение 31 июля митинга, если ситуация не разрешится.
Если власть не примет решение, то ответственность мы с населением возьмем на себя. Надеемся, что люди нас поддержат, так как большая часть томичей пользуется общественным транспортом. Также будут отправлены письма Медведеву, Путину и в прокуратуру. - сказал А. Остроушко."
Информация взята http://obzor.westsib.ru/news/300351(там же вы можете просмотреть видео).
Перевозчики требуют повышения оплаты за проезд до 12 рублей, а для пенсионеров до 8 рублей, либо установить единую оплату для всех категорий граждан в размере 10 рублей.
По словам бригадира 13-14 маршрута Татьяны Глумовой, "независимая компания "Аудит" по всем нормативам установила цену проезда - 21 рубль. Но такой оплаты за проезд мы не требуем, мы хотим сохранить свой бизнес. Пассажиропоток сократился с 550 человек до 180, и автобус в таких условиях содержать невозможно. Большая часть средств уходит на обслуживание транспорта, на бензин".
"Малый бизнес - это не бизнес, а тяжелейший рабский труд. Мы выживаем только потому, что сами всё делаем - красим, ремонтируем, работаем водителями, а жены кондукторами. Чтобы пройти техосмотр в ГИБДД, необходимо вложить в ремонт автобуса около 60 тыс.рублей, львиная доля средств уходит на содержание автобуса", сказал бригадир маршрута ?4 Юрий Мымрин.
Напомним, в последний раз тарифы повышались в июне 2007 года. Переговоры о повышение цен на проезд велись с властями с мая, сейчас ситуация, по мнению перевозчиков, достигла критической отметки. "Маршрутники" уже подали заявку на проведение 31 июля митинга, если ситуация не разрешится.
Если власть не примет решение, то ответственность мы с населением возьмем на себя. Надеемся, что люди нас поддержат, так как большая часть томичей пользуется общественным транспортом. Также будут отправлены письма Медведеву, Путину и в прокуратуру. - сказал А. Остроушко."
Информация взята http://obzor.westsib.ru/news/300351(там же вы можете просмотреть видео).
СМИ узнали о плане En+ повысить тарифы на ЖКХ для компенсации потерь от санкций
30 фото, на которых всё самое интересное творится на заднем плане
20 фото, на которые придется взглянуть дважды, а на некоторые - трижды
17 забавных фото, на которых все самое эпичное происходит на заднем плане
Комментарии 75
но и карман тож не бездонный,12 рублей проезд в один конец,потом обратно,итого 24 рубля,а обычно проезд 1-2 пересадками в течении дня не ограничивается..
х.з.,лучше бы тогда поднимали трамвайно-троллейбусный транспорт.
Тогда, уважаемый, сами мАсквичи и будут на них ездить!!!А про детали и бензин не надо нам рассказывать!!! Мы же в маршрутках не рассказываем, что зарплату урезали и еще и задержали! Не просим возить нас за 3 рубля! Пусть покупают корейские автобусы с малым потреблением, переводят его на газ и вперед! А то напокупали ПАЗовских троглодитов, а теперь им бензин дорогой стал!
а каму сейчас легко?
На маршрутках люде ездют, потомучто много маршрутов(в любую точку можно доехать) и частота движения. Если бы возле моего дома ездил бы регулярно трамвай, я бы сроду на маршрутках не гонял. А про загруженость городских дорог от пазиков я ваще молчю... у каждого своя правда. Ставте в каждый пазик телек, кондиционер тогда, шансой вырубайте, кондуктора в каждый, и чтобы кошельки не п*здили, водителей уродов тоже хватает, чуют что от их люди зависят... )))
мне кажется 10 рублей это нормально, а вот 12р . это уже перебор .
+10 согласна. А что с Москвой то сравнивать? Там и расстояние между остановками длиннее чем у нас. Я там жила. Знаю.
После Москвы мне с центрального рынка до лагерного сада - не расстояние. Я в Москве от дома до метро в одну сторону столько ходила.И там две остановки всего было на траллике если ехать.
Собачка, а какого простите хрена ваши "уважаемые" маршрутники в любое время года самое позднее работают до 22.00. И то не всегда. В 21.30 уже никуда не уедешь. У них что с таксистами договорённость? В Москве, если на то пошло, и в 23.00 ещё можно в метро залезть и уехать спокойно.
Попрошу с Москвой Томск не сравнивать! Сравнили мля воздушный шарик с самолётом. Там одно только Марьино размером с наш Томск, а этих "марьино-дубровок" там оч. много.
ЗЫ. Как всегда всё из-за "бабок". Кто-то себе виллу на канарах хочет.
я так и делаю уже давно)
я так понимаю повысится только цена проезда . а качество перевозок как было дерьмовым . так и останется
Правильно мыслишь!))) Так оно и будет. На тралликах и траммиках безопаснее кататься чем на пазиках. На государственный транспорт кого попало не пускают.
От меня только на этих маршруточников гадов как минимум три уголовных дела о причинении физического ущерба можно было бы завести. Если бы я находясь в шоковом состоянии могла бы их номера запоминать. В Москве аккуратнее ездят. Там менты злее чем у нас.
В дождь тоже? А идея в общем неплохая. Я вот стараюсь пользоваться тралликами и траммиками - там водители ездят грамотно или пешком если погода и время позволяют.
ЗЫ. Скучаю по метро. Там пробок не бывает, ждать - тепло и сухо. Заплатил 15 рублей и хоть 200 пересадок делай внутри метро. И за вагонами хорошо следят.И водилы супер.Ездят хорошо и даже во время взрыва голову не теряют. Вот где отбор кадров!
Эх! Если б и у нас так же было...)
зимой тоже поедешь ?
я тоже летом с вела неслезаю,но в дождь и на работу это проблемно