Значение логотипов машин 2

Subaru



За название Subaru надо сказать отдельное спасибо президенту Fuji Heavy Industries (на её основе и стали создавать авто) Кэндзи Кита. «Японскому автомобилю – японское имя!» – приставал ко всем большой босс и даже объявил конкурс на лучшее название. И придумал его сам: по-японски «субару» означает «собирать вместе», а также созвездие Плеяд – часть Тельца. В Плеядах больше 200 звёзд, однако без телескопа рассмотреть можно лишь шесть. Кита показалось это символичным – ведь его Fuji Heavy Industries тоже образовалась благодаря слиянию шести компаний! А мы с вами получили шесть светил на эмблеме.


Infiniti



В основе начертания логотипа японцы видят символ горы Фудзи, однако на самом деле эта эмблема означает дорогу, идущую вдаль, в бесконечность, намекая на безграничные возможности престижного бренда.


ГАЗ



А вот российские автомобили ГАЗ изначально копировали американские машины Ford, причем это коснулось и эмблемы: слово ГАЗ в подобном овале и шрифт буквы Г был похож на фирменную F у Ford. Собственный логотип – олень – был принят в 1950 году. Почему олень? Как и многие марки, ГАЗ взял за основу герб города, в котором располагалась компания, т.е. Нижнего Новгорода.


Dodge.



Есть две основных версии появления эмблемы и обе они весьма достоверны: первая связана с фамильным гербом братьев Джона и Горация Додж, то ли изогнутая выхлопная труба первого автомобиля Dodge напоминала витые рога горного барана – неизвестно. Но факт в том, что красная голова барана с витыми рогами и по сей день идентифицирует машины американской компании. Есть и такой факт: эмблема с изображением барана когда-то крепилась на грузовиках Dodge, но потом была снята. Тогда глава корпорации Chrysler Ли Якокка решил возродить её. И агентство Canion & Erkhard воскресило «тему барана» в рекламном слогане «Грузовик Dodge напорист, как баран», а фирма восстановила его изображение, как на самих грузовиках, так и в рекламных публикациях.


Jaguar



Изначально компания Jaguar имела название Swallow Sidecar (swallow в переводе с английского – «ласточка»), на эмблеме компании изображалась летящая ласточка, но в 1935 году компания решила поменять ласковое название на какое-нибудь более звучное и агрессивное. Также, причина смены названия: после Второй Мировой войны сложилось такое понятие, что название Swallow Sidecar можно сократить до многозначительного SS – охранные войска фашисткой Германии, а это просто не допустимо! Было предложено более 500 вариантов, остановились на ягуаре – естественно, из-за того, что это животное символизирует скорость, мощь, изысканность, грацию и красоту. Любопытно, что фирму основал сэр Уильям Лайонс, а «лайон» или «лион» в большинстве европейских языков означает «лев».


Lambordghini



В окрестностях родной деревни господина Ферручо Ламборджини с давних пор выращивали племенных быков. Поэтому Ферручо и выбрал это животное в качестве символа механической мощи. Тем более, что изначально Lamborghini делали сельские трактора. Автомобильное подразделение появилось только в 1963 году, и бык отлично смотрелся на тракторном капоте.


Alfa Romeo



Эмблема Альфа Ромео основывается на идее герба Милана. Она была придумана в 1910 году с начала основания фирмы и за все время существования компании незначительно менялась несколько раз.
Левая часть значка - Красный Крест на белом фоне, который напоминает героические дела миланского Джованни. В сражениях, чтобы возвратить Святую Землю для Христианства, он был первым, кто поместил Крест в стены Иерусалима.
Правая половина - гребень Оттоне Висконти (основатель благородной семьи Visconti Милана). Ему приписывают убийство неверующего в поединке в течение Первого Крестового похода. Его щит был с изображением змеи, пожирающей человека. Оттоне использовал эту эмблему в его семейном гребне, который был позже принят городом Миланом. ( Фигура, поедаемая змеем, является или ребенком или Сарацином, в зависимости от того, кто рассказывает вам об этом.)
В 1915, Никола Ромео принял контроль A.L.F.A. и добавил свое имя к композиции эмблемы.
Венок лавра был добавлен к значку в 1925, в честь выйгранного первого Мирового Чемпионата Alfa.
В 1972 Альфа открыла фабрику Alfasud в Неаполе и исключила название Milano из значка.
В 1981, листья лавра были также опущены.
Таким образом, современный логотип Альфа Ромео наиболее близок к первоночальному варианту 1910 года за исключением небольших изменений. История изменения логотипа автокомпании представлена на рисунке ниже.


Cadillac






Хотя торговая марка Cadillac была зарегистрирована только в 1906 году, ее эмблема использовалась уже начиная с сентября 1902 года. На эмблемеCadillac в те годы красовался щит с мерлетками, наклоненными влево, и венок из тюльпанов, огибающий корону с семью зубцами.
С 1916 до 1918 года Cadillac использовал значок, который включал венок из тюльпанов, позаимствованный из предшествующего варианта эмблемы, икорону с девятью зубцами. В 1920 году корона вновь стала семизубцовой и присоединилась к щиту. Такой логотип просуществовал до 1925.
Чтобы эмблема более гармонично сочеталась с лаконичным стилем новых автомобилей Cadillac, дизайнеры использовали один и тот же V-образный элемент для моделей V8, V12, и V16, и дополнили его крыльями. Новый логотип неизменно красовался на радиаторах всех Cadillac до 1935 года.
Послевоенные модели Cadillac демонстрировали несколько заново разработанных логотипов, в основу которых легли V-образный элемент и корона. Эмблема 1947 года - одна из первых послевоенных эмблем, которые включали "V" с короной.
Начиная с 1956 года, наметилась тенденция к уменьшению высоты и расширению V-образного элемента, и, как следствие, всей эмблемы Cadillac. Максимально широкую эмблему имели модели 1960 года выпуска.
1963-1999
Всемирно известная эмблема Cadillac “венок и корона“ были получены в результате художественной обработки герба Сира Антуана де ля Мот Кадиллак (Sieur Antoine de la Mothe Cadillac), который основал Детройт в 1701 году.
2002
Навеянный мотивами творчества европейского художника Пиета Мондриана (Piet Mondrian), одного из самых выдающихся живописцев -“геометристов” XX столетия, этот "символ превосходства" был стилизован и упрощен дизайнерами, чтобы отразить философию будущего дизайна Cadillac под новым, смелым углом зрения.


ROLLS-ROYCE






ROLLS-ROYCE Фигуру «летящей леди» (ее называют «дух экстаза» — spirit of ecstasy) впервые установил на капоте собственного «роллс-ройса» английский лорд Монтегю в память о своей погибшей любовнице. Статуэтку по личному заказу Фредерика Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса изготовил скульптор Чарльз Сайкс. Идея понравилась публике, и с 1911 года «дух экстаза» стали ставить на все «роллс-ройсы». Сегодня, оставляя машину на парковке, владелец британского лимузина может нажать специальную кнопку, и «леди» спрячется от воров в недрах капота.


Aston Martin






Первая эмблема автомобиля Aston Martin появилась в 1920 году и представляла собой переплетенные заглавные буквы названия компании А и М.
Следующий вариант логотипа был разработан в 1927 году. Тогда то и появились знаменитые крылья компании, позаимствованные, кстати, у Бентли и призванные символизировать скорость.
Год спустя крылья стилизовали в соответствии с модными тенденциями того времени.
В 1947 году к логотипу было прибавлено имя нового владельца - Девида Брауна, который принес с собой новую эпоху в Астон Мартин. Новый дизайн автомобилей, новые супер моторы от Lagonda, новые победы в Le Mans и новое имя на эмблеме - David Brown.
За последние несколько десятилетий компания не раз переходила из рук в руки. Имя Девида Брауна сошло с логотипа. Современная эмблема автомобиля носит нейтральный характер: традиционные крылья и название Aston Martin


Buick





С ранней стадии своего развития, компания Buick использовала вариации слова “Buick”, выполненные прописью. В 1930 логотип заменили на герб шотландской аристократической семьи Buik.В 1960 в эмблему включили уже три таких герба, что символизировало три различных модели компании Buick: LeSabre, Invicta и Electra. В 1975 году компания изменила логотип, поменяв его на “ястреба”. Это было связано с запуском новой модельной линии Skyhawk. Однако, в конце 80-х, с удалением модели Skyhawk, сменили и логотип – Buick вновь вернулся к “щитам”.


Maserati



Как и у автомобилей Alfa Romeo, символ Maserati - следствие гордости своим городом - трезубец является традиционной эмблемой Болоньи, где производились эти автомобили.


Maybach



Логотип Maybach: две разновеликие буквы М, вписанные в треугольник с изогнутыми линиями. Изначально литеры М являлись аббревиатурой от Mybach Motorenbau, в настоящее время под ними подразумевается Maybach Manufaktur


SAAB



Логотип с изображением грифона, мифического монстра с головой и крыльями орла и телом льва, перешёл компании «по наследству» от Vadis-Scania, производителя грузовиков, который в своё время влился в Saab. Грифон изображён на гербе провинции Scania. В 2000 году Saab Automobile была выкуплена концерном General Motors, и теперь не имеет никакой связи с корпорацией Saab, кроме исторических.


Chery



Логотип Chery состоит из 3-х букв C - A - C ("CAC" это английская аббревиатура, означающая Chery Automobile Corporation). Буквы "C" по обеим сторонам логотипа окружают букву "A" , это выглядит как руки человека, и обозначает собой единение и силу. Компания верит в потенциал своих сотрудников и каждого приобщает к основной цели - процветание компании. Две буквы "C" по обоим краям логотипа придают всей эмблеме форму эллипса, который выглядит как земля, что символизирует устойчивое развитие и потенциал компании. Машины Chery созданы в первую очередь для людей (каждый автомобиль имеет подушки безопасности в базовой версии, а также большое количество технологических стандартных опций: такие как системы управления автомобилем ABS/EBD, а также высокие мультимедийные возможности машин Chery с базовыми опциями DVD и MP3).


Corvett



В 1927 году Генерал Моторс нанял дизайнера Харли Еарл, который привнес в автоиндустрию Америки стиль. Все машины 50-х годов были так или иначе созданы под его влиянием, обнажив душу американской нации – молодой, амбициозной, нацеленной на результат и качество. Он обожал спортивные машины, и восхищался такими европейскими моделями как Ягуар (Великобритания), Альфа Ромео (Италия) и др. Он убедил руководство компании начать работу над спортивной американской моделью, и результатом явился Шевроле Корветт 1953 года. Первый показ состоялся на Моторама Шоу в том же году в январе, в Нью-Йорке в отеле Волдорф-Астория. Первоначально для эмблемы новой машины предполагалась использовать американский флаг, но по этическим причинам заменилось на развевающийся флаг, который содержит лого Шевроле (что-то наподобие креста) и fleur-de-lis (цветок лилии). Когда дизайнеры обратились к истории французской семьи Луи Шевроле, одного из создателей знаменитой автокомпании и давшего ей имя, они не нашли в их геральдике ничего, чтобы могло послужить для создания лого для новой машины. Но зато им понравилась идея использования цветка лилии, который во французской культуре является символом чистоты и мира. Таким образом сейчас эмблема выглядит как два перекрещенных флага – один гоночный, в черно-желтую шахматную клетку, и другой, с лого Шевроле и цветком лилии


Acura



Логотип автомобиля представляет стилизированную букву "А", которая, по всей видимости, напоминает металлические щипцы. Такой незамысловатый рисунок объясняется тяжелыми условиями регистрации новых торговых марок в США - каждый раз в генеральном списке логотипов будет похожий товарный знак.


DAEWOO



Дэу (Daewoo, Daewoo Motor) - южнокорейская автомобильная компания, которая производит легковые автомобили. Штаб-квартира находится в Сеуле, столице Южной Кореи. Принадлежит "Дженерал Моторс". Название в переводе с корейского означает "Великая Вселенная".
Компания основана 22 марта 1967 года Ким Вун Джуном под названием Daewoo Industrial. До 1993 года сотрудничала с "Дженерал Моторс", а в 2002 американцы купили компанию. А завод по производству грузовиков выкупила индийская Tata Motors.


Lancia



За сто лет существования Lancia несколько раз меняла форму и цвета своего логотипа, сохраняя при этом узнаваемость и индивидуальность.
1907 г. Логотипа как такового нет. На радиаторной решетке первой 12-сильной машины Lancia Alpha красуется каллиграфический росчерк Lancia.
1911г. Карло Бискаретти ди Руффиа рисует первый настоящий знак Lancia – четырехспицевый руль с рукояткой акселератора справа служит фоном синему флагу на копье (lancia по-итальянски также значит копье) в центре которого золотыми буквами выведено Lancia фирменным шрифтом. С этого момента можно смело говорить о наличии у автопроизводителя собственного уникального логотипа, котором суждено ассоциироваться с именем Lancia.
1929 г. Все тот же Карло Бискаретти ди Руффиа предлагает размещать логотип на треугольном щите.
1957 г. На Lancia Flaminia впервые используется новый логотип, более утонченный и стилизованный, но практически полностью утративший цвета. При этом полностью сохраняются ключевые элементы логотипа – щит, рулевое колесо и флаг на копье.
1974 г. Эмблема претерпевает существенные изменения, в частности руль снова становится четырехспицевым, щит – полностью голубым. Эту эмблему легко производить массово и в любом размере без ущерба для читаемости и узнаваемости.
2000 г. Незначительные изменения, касающиеся хромированных разделительных и окантовочных линий, направленные на придание некоторой трехмерности всему изображению.
2007. По этому ребрэндингу уже много писали… С эмблемы исчезает флаг и, как следствие, копье. Рулевое колесо становится схематическим, слово Lancia написано все тем же оригинальным шрифтом.


Lincoln



Завод, названный в честь знаменитого американского президента Авраама Линкольна, был заложен в Детройте в 1920 году. Через два года он перешёл в собственность компании «Ford», которому принадлежит и поныне. Машины марки «Линкольн» снискали себе популярность во всём мире. Так что нынешний логотип фирмы – стилизованная картушка компаса со стрелками, указывающими на четыре стороны света, - кажется вполне логичным.


Oldsmobile

Эта марка автомобилей существует с 1896 года. С 1909 года завод, заложенный Р.Э.Олдсом, влился в состав корпорации «General Motors». Эмблема видоизменялась много раз и к настоящему времени представляет собой букву «О» с вписанными в неё абстрактным «символом стремительности».