Военные получили первую промышленную рельсовую пушку
Рабочий образец электромагнитного морского орудия прибыл в исследовательскую лабораторию ВМС США в Далгрене (штат Вирджиния). В ближайшие недели должны начаться его огневые испытания.
Габариты и масса нового орудия больше пригодны для применения на корабле, нежели у его сугубо экспериментального предшественника (фото US Navy/ John F. Williams)Первый промышленный прототип боевого рельсотрона построен известной оружейной корпорацией BAE Systems. Устройство не предназначено для принятия на вооружение, но на данный момент является самым близким образцом к будущей серийной «электропушке».
Последняя должна обладать дальностью стрельбы в 90-185 километров в начальном варианте, а в перспективе, после улучшений и изменений, – до 400 км.
Такие характеристики рельсотрону обеспечивает высокая начальная скорость снаряда – 2-2,5 км/с. И это вполне реальные величины, уже достигнутые на тестах предыдущего стационарного прообраза.
Первая промышленная пушка-рельсотрон была доставлена к месту испытаний 30 января 2012 года (фото с сайта onr.navy.mil).
Напомним, ВМС США уже несколько лет продвигают программу по созданию электромагнитной рельсовой пушки (Electromagnetic Railgun — EMRG), пригодной для установки на корабль.
Учёные в разных странах проводили немало опытов с рельсотронами. Но они разгоняли до высоких скоростей лишь довольно лёгкие снаряды (десятки граммов). Это ещё нельзя было назвать оружием, да и эксперименты те выполнялись в научных целях.
Новая установка, как и все рельсотроны, представляет собой импульсный электродный ускоритель, использующий для разгона снаряда силу Лоренца (фото US Navy/ John F. Williams).
Но вот четыре года назад исследовательская лаборатория ВМС США в Далгрене построила и испытала самую мощную в мире систему такого типа. Целью была как раз адаптация давно известного принципа метания снарядов к применению на поле боя.
Кстати, вес снарядов той лабораторной пушки составляет несколько килограммов. Это уже серьёзно. При скорости соударения с целью, оцениваемой в 1,6-1,7 км/с, таким снарядам и взрывчатка не нужна.
Так рельсовая пушка должна выглядеть на палубе корабля (иллюстрация BAE Systems).
В декабре 2010 года колоссальное электромагнитное орудие поставило мировой рекорд по энергии выстрела для рельсотронов – 33 мегаджоуля. (Один мегаджоуль сравним с кинетической энергией 1-тонного автомобиля, несущегося на скорости 160 км/ч.)
Тесты лабораторной пушки EMRG в 2008-2010 годах подтвердили реальность концепции электромагнитного корабельного орудия. Теперь учёным и конструкторам предстоит окончательно отшлифовать идею и довести её до серийного изделия (кадры U. S. Navy/ Office of Naval Research).
Ныне в программе начался новый этап – тестирование прототипов боевых установок. В их проектах подрядчики учли все данные, полученные от испытаний собственной пушки EMRG лаборатории ВМС.
Управление военно-морских исследований сообщает, что демонстратор, созданный BAE Systems, использует передовые композитные материалы и должен показать большую живучесть ствола, нежели его лабораторный предшественник. Новая пушка, кстати, рассчитана на энергию выстрела в 32 мегаджоуля.
Вскоре к военным должен поступить и второй прототип боевого рельсотрона, построенный General Atomics.
Вариант пушки-рельсотрона от General Atomics будет испытываться параллельно с орудием от BAE (фото с сайта wired.com).
Тем временем, как передаёт PhysOrg.com, вся программа готовится к следующему раунду.
Инженерам из промышленных компаний дано задание разработать систему автоматической подачи снарядов для таких орудий, систему охлаждения (для «рейлганов» — очень актуальная проблема) и ещё — мощных и энергоёмких импульсных систем питания.
Электромагнитная пушка в сочетании со снарядами, разрушающими цель только за счёт кинетической энергии, означает и большую безопасность эксплуатации орудия и хранения боеприпасов. Наряду с большой дальностью поражения это одна из причин развития проекта EMRG (иллюстрация BAE Systems).
Благодаря перечисленным особенностям грядущие модели EMRG должны не только обеспечивать высокую начальную скорость снарядов, но и выполнять требование военных по скорострельности, то есть делать по 6-10 выстрелов в минуту без перегрева.
На выполнение этого пункта плана ВМС отводит партнёрам ещё пять лет. Для финансирования нового этапа работ уже выделено $10 миллионов, заключены соответствующие контракты. Помимо General Atomics и BAE Systems к проекту присоединилась компания Raytheon.
Габариты и масса нового орудия больше пригодны для применения на корабле, нежели у его сугубо экспериментального предшественника (фото US Navy/ John F. Williams)Первый промышленный прототип боевого рельсотрона построен известной оружейной корпорацией BAE Systems. Устройство не предназначено для принятия на вооружение, но на данный момент является самым близким образцом к будущей серийной «электропушке».
Последняя должна обладать дальностью стрельбы в 90-185 километров в начальном варианте, а в перспективе, после улучшений и изменений, – до 400 км.
Такие характеристики рельсотрону обеспечивает высокая начальная скорость снаряда – 2-2,5 км/с. И это вполне реальные величины, уже достигнутые на тестах предыдущего стационарного прообраза.
Первая промышленная пушка-рельсотрон была доставлена к месту испытаний 30 января 2012 года (фото с сайта onr.navy.mil).
Напомним, ВМС США уже несколько лет продвигают программу по созданию электромагнитной рельсовой пушки (Electromagnetic Railgun — EMRG), пригодной для установки на корабль.
Учёные в разных странах проводили немало опытов с рельсотронами. Но они разгоняли до высоких скоростей лишь довольно лёгкие снаряды (десятки граммов). Это ещё нельзя было назвать оружием, да и эксперименты те выполнялись в научных целях.
Новая установка, как и все рельсотроны, представляет собой импульсный электродный ускоритель, использующий для разгона снаряда силу Лоренца (фото US Navy/ John F. Williams).
Но вот четыре года назад исследовательская лаборатория ВМС США в Далгрене построила и испытала самую мощную в мире систему такого типа. Целью была как раз адаптация давно известного принципа метания снарядов к применению на поле боя.
Кстати, вес снарядов той лабораторной пушки составляет несколько килограммов. Это уже серьёзно. При скорости соударения с целью, оцениваемой в 1,6-1,7 км/с, таким снарядам и взрывчатка не нужна.
Так рельсовая пушка должна выглядеть на палубе корабля (иллюстрация BAE Systems).
В декабре 2010 года колоссальное электромагнитное орудие поставило мировой рекорд по энергии выстрела для рельсотронов – 33 мегаджоуля. (Один мегаджоуль сравним с кинетической энергией 1-тонного автомобиля, несущегося на скорости 160 км/ч.)
Тесты лабораторной пушки EMRG в 2008-2010 годах подтвердили реальность концепции электромагнитного корабельного орудия. Теперь учёным и конструкторам предстоит окончательно отшлифовать идею и довести её до серийного изделия (кадры U. S. Navy/ Office of Naval Research).
Ныне в программе начался новый этап – тестирование прототипов боевых установок. В их проектах подрядчики учли все данные, полученные от испытаний собственной пушки EMRG лаборатории ВМС.
Управление военно-морских исследований сообщает, что демонстратор, созданный BAE Systems, использует передовые композитные материалы и должен показать большую живучесть ствола, нежели его лабораторный предшественник. Новая пушка, кстати, рассчитана на энергию выстрела в 32 мегаджоуля.
Вскоре к военным должен поступить и второй прототип боевого рельсотрона, построенный General Atomics.
Вариант пушки-рельсотрона от General Atomics будет испытываться параллельно с орудием от BAE (фото с сайта wired.com).
Тем временем, как передаёт PhysOrg.com, вся программа готовится к следующему раунду.
Инженерам из промышленных компаний дано задание разработать систему автоматической подачи снарядов для таких орудий, систему охлаждения (для «рейлганов» — очень актуальная проблема) и ещё — мощных и энергоёмких импульсных систем питания.
Электромагнитная пушка в сочетании со снарядами, разрушающими цель только за счёт кинетической энергии, означает и большую безопасность эксплуатации орудия и хранения боеприпасов. Наряду с большой дальностью поражения это одна из причин развития проекта EMRG (иллюстрация BAE Systems).
Благодаря перечисленным особенностям грядущие модели EMRG должны не только обеспечивать высокую начальную скорость снарядов, но и выполнять требование военных по скорострельности, то есть делать по 6-10 выстрелов в минуту без перегрева.
На выполнение этого пункта плана ВМС отводит партнёрам ещё пять лет. Для финансирования нового этапа работ уже выделено $10 миллионов, заключены соответствующие контракты. Помимо General Atomics и BAE Systems к проекту присоединилась компания Raytheon.
Леонид Попов
Смотрите также
Электромагнитная пушка выстрелила с максимальной энергией
Китайцы решили построить первый вакуумный поезд
Что такое рельсовая пушка и как она работает?
Военные презентовали улучшенный обжигающий луч
В отсеках Холодной войны. Противостояние ВМФ СССР и ВМС США
Выпущен первый текстиль с постоянным золотым покрытием
Комментарии 12
Очень жуткая вещь, смотрел по телеку испытания лабораторной установки это о_О
Жаль пендосы опережают
Пара строк и несколько фотографий железной трубы с набалдажником на развлекательном сайте ещё ни о чем не говорят.
Имхо, спору нет, но вот эта "труба" для испытаний так сказать в полевых условиях уже на корабле... Так же думаю что они наверно торопятся ибо вот эта строчка как бы намекает,что не всё радужно "получили первую промышленную рельсовую пушку" Да и в купе вот с этим куском статьи намекает что всё ещё хуже
Т.е. они походу погрузили на корабль(а только на военный большой крейсер столько оборудования("конденсторов") наверно и влезет
Т.е. собрать такую пушку это "довольно просто" в сравнении с оснасткой которой ей нужна
картинка с пушкой на корабле нарисована )
Спасибо КЭП!!!
Кто вам не дает найти и посмотреть ролик с испытаний прототипа? Он в сети есть.
Нет. Вся оснастка - это всего лишь накопители энергии. Громоздко, но не очень сложно.
А вот сама пушка - это очень сложно. Требуется очень высокая стойкость направляющих ствола (фактически там гуляет плазма при выстреле), требуются очень мощные магнитные поля, требуются электрические выключатели на миллионы ампер, требуется сверхскоростная мощная система охлаждения, да много чего требуется, и все на пределе возможностей.
При испытаниях предыдущего прототипа вскользь упоминали, что будет ставиться на крупные корабли с двумя ядерными реакторами. Один - чисто на пушку работает (кстати, не очень и мощный - не помню точно, порядка единиц мегаватт, кажется), второй - в основном на нужды самого корабля и как вспомогательный в момент выстрела.
Так это вместе с научным, испытательным и стендовым оборудованием. Как я понял, вся обвеска вместе с накопителями - всего несколько десятков кубометров, комната средних размеров.
Нереально. Уменьшить даже хотя бы до полевого орудия не получится - просто нет и не предвидится портативного источника питания требуемой мощности. Да и сделать достаточно миниатюрный сверхмощный магнит тоже [пока?] невозможно.
Кстати, американы так и не решили проблему самонаведения снаряда райлгана - а без нее стрелять на более чем 80-100 км попросту бессмысленно, ибо разброс становится намного больше, чем цель. Удар при выстреле такой, что любую систему самонаведения размазывает, к тому же в килограммовый снаряд ее впихнуть трудно. Потому пока и ограничена дальность (физически пушка уже сейчас способна стрелять на 250+ км, только попасть в цель нереально).
Речь не о сомнении в существовании такого образца у американцев, как вы правильно заметили роликов на эту тему полно. Имеется в виду сомнение в отсутствии подобного типа разработок у нас. Да, такой как у пендосов огласки нет, но это никак не означает что мы отстаем, ну или ,по крайней мере, очень хочется верить в то, что нам есть что противопоставить.
Какой бы секретность у нас ни была, все равно что-то, да просочилось бы. Вон, газодинамические лазеры, по которым у наших опережение - до рабочего образца так до сих пор и не довели, но в обычном учебнике они достаточно подробно описаны, а снимки опытных образцов боевой машины с лазерами давно по сети гуляют, хотя на вооружение так и не поставлены.
А по райлганам - ни слова, ни писка. Ибо не о чем пищать. Да и ни к чему они нам - поставить на мелкие крейсера их невозможно, атомоходов у нас по пальцам пересчитать, а наши противокорабельные ракеты - по которым мы тоже лучше - утопят большую баржу с райлганом быстрее. Райлган стреляет далеко, но редко - 5-7 раз в минуту (ну пусть будет 10), а стая "Гранитов" прилетит с такого же расстояния - и попробуй их отбить. А на суше райлган стационарно ставить - и вовсе смысла нет. Соответственно и делать его у нас незачем.