Проектирование и изготовление деревянных часов
Всегда интересно читать про людей, которые делают всякие необычные штуки. Иногда эти рассказы являются стимулом самому собрать что–нибудь подобное, а иногда ими просто восхищаешся, потому что понимаешь — самому такое вряд ли получится сделать. Именно про такого самоделкина я и хочу рассказать, точнее про одно из его занятий — проектирование и изготовление деревянных часов. На фото он. Звать его Андрей, фамилия Кузнецов.

Все необходимое находится в гараже.

Начинается все с проектирования часов — расчет спускового механизма, редуктора и всяких других деталей, названия которых я не знаю.

Поближе чуток, вдруг кому захочется насладится интерфейсом или прочитать название программы. Для тех кому это не удалось сообщаю, делается все в SolidWorks.

Это один из вариантов дизайна часов, а так они всякие разные бывают, например такие.

Часы спроектированы, пора выпиливать детали. Пилить будет этот фрезерный станок, управляемый с компа, эмулирующего ЧПУ (надеюсь ничего не напутал).

Для этого нужные детали компануются на лист.

И переносятся на комп, подключенный к другому компу, эмулирующему ЧПУ.

Тут создается файл движения фрезы и отправляется на комп–ЧПУ.

Закрепляется фанерка.

Выставляется начальная точка.

И вперед. Наушники тут не для красоты — шум от станка, как при взлете самолета.

Помогает ему в это пылесос, кстати, тоже самодельный. На фото он слева, если что.

Сначала выпиливаются внутренние контуры, потом внешние, и деталька готова.

Всё напилили и получился примерно такой комплект: рама, шестерни всякие, разборный маятник, стрелки, декоративные элементы.

А это главное колесо (не знаю как по научному называется). На него накручивается нить с грузом, заставляя его крутится. Оно, в свою очередь, вращет вал на котором крепится минутная стрелка. Часовая вращается через замедляющий редуктор. Как то так.

Все готово для сборки.


Сначала вешается двигательное колесо с шестернями редуктора.

Все валы на подшипниках. За счет снижения трения всех деталей, требуется меньший груз гири для обеспечения работы всего механизма.

Затем крепится шестерня спускового механизма. Вместе с анкером они преобразуют вращательное движение главного колеса в «шагающее», отсчитывая секунды.

Проверка. Все крутится и вертится.

Ставится анкер. Теперь уже крутануть колесо не получится.


Механизм в сборе. На самом длинном штыре будет минутная стрелка. Внизу — завод, туда вставляется ключик и поднимает гирю. Вверху вал, для крепления замедляющей шестеренки часовой стрелки.

Проверка хода. Гиря опускается, анкер шагает, шестеренки крутятся. Красота.

Осталось все покрыть лаком, навесить стрелки, цифры, гирю и получится примерно так.


Все необходимое находится в гараже.
Начинается все с проектирования часов — расчет спускового механизма, редуктора и всяких других деталей, названия которых я не знаю.
Поближе чуток, вдруг кому захочется насладится интерфейсом или прочитать название программы. Для тех кому это не удалось сообщаю, делается все в SolidWorks.
Это один из вариантов дизайна часов, а так они всякие разные бывают, например такие.
Часы спроектированы, пора выпиливать детали. Пилить будет этот фрезерный станок, управляемый с компа, эмулирующего ЧПУ (надеюсь ничего не напутал).
Для этого нужные детали компануются на лист.
И переносятся на комп, подключенный к другому компу, эмулирующему ЧПУ.
Тут создается файл движения фрезы и отправляется на комп–ЧПУ.
Закрепляется фанерка.
Выставляется начальная точка.
И вперед. Наушники тут не для красоты — шум от станка, как при взлете самолета.
Помогает ему в это пылесос, кстати, тоже самодельный. На фото он слева, если что.
Сначала выпиливаются внутренние контуры, потом внешние, и деталька готова.
Всё напилили и получился примерно такой комплект: рама, шестерни всякие, разборный маятник, стрелки, декоративные элементы.
А это главное колесо (не знаю как по научному называется). На него накручивается нить с грузом, заставляя его крутится. Оно, в свою очередь, вращет вал на котором крепится минутная стрелка. Часовая вращается через замедляющий редуктор. Как то так.
Все готово для сборки.
Сначала вешается двигательное колесо с шестернями редуктора.
Все валы на подшипниках. За счет снижения трения всех деталей, требуется меньший груз гири для обеспечения работы всего механизма.
Затем крепится шестерня спускового механизма. Вместе с анкером они преобразуют вращательное движение главного колеса в «шагающее», отсчитывая секунды.
Проверка. Все крутится и вертится.
Ставится анкер. Теперь уже крутануть колесо не получится.
Механизм в сборе. На самом длинном штыре будет минутная стрелка. Внизу — завод, туда вставляется ключик и поднимает гирю. Вверху вал, для крепления замедляющей шестеренки часовой стрелки.
Проверка хода. Гиря опускается, анкер шагает, шестеренки крутятся. Красота.
Осталось все покрыть лаком, навесить стрелки, цифры, гирю и получится примерно так.

Невероятные факты про Амазонку, которые делают её уникальнейшим местом на Земле
Интересные факты про ДНК, которые вы могли не знать
Интересные факты про телефоны, которые вы ещё не знали
Интересные идеи и решения, которые делают жизнь комфортнее
Интересные факты про Аргентину, которые вы до сих пор не знали
Интересные факты про марафоны, которые вы не знали
Комментарии 6
Этот солид воркс стоит у части студентов совершенно бесплатно) Скаченный с томских торентов))