Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
23
NikoniX
На uCrazy 18 лет 1 месяц
Интересное

Как обслуживают взлетно-посадочную полосу

Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Пока пассажир негодует и томится в ожидании задерживаемого из-за погодных условий рейса в зале ожидания, большое количество работников и технических средств аэродрома брошены на то, что бы свести его (пассажира) страдания к минимуму и поскорее отправить в путь. Прощаясь с зимой, предлагаю посмотреть, что происходит на аэродроме в то время, как вы зовете администратора, требуете немедленных объяснений, пытаетесь поймать такси до Лос-Анжелеса или просто смирившись с ситуацией располагаетесь в кресле или на свободном кусочке пола в ожидании вылета.



Для борьбы со снегом и льдом в аэропорте Домодедово имеется целый автопарк состоящий из более 40 машин. В нем есть грейдеры и комбайны для уборки взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перрона, машины для распределения реагентов, устройства для проверки сцепления с покрытием полосы, платформы для обработки самолетов от обледенения (деайсеры).


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Деайсеры (на переднем плане), грейдеры, комбайны…


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Рабочий орган снегоуборочного комбайна.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Стрела деайсера, ее работу вы увидите далее.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


У грейдеров столько всяких деталек, которые так и просятся чтобы я их снял


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Щеточки!


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Вот эта машина обычно замыкает «парад» уборочной техники и проверяет сцепление покрытия на ВПП. Если коэффициент не удовлетворяет требованиям обработку повторяют.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Коэффициент сцепление проверяется с помощью этого прицепа. Два разных колеса на одной оси: здесь так нужно.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Снегоуборочный комбайн в действии.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


И тут меня приглашают в кабину одного из грейдеров!


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Тем временем одну из взлетно-посадочных полос аэродрома закрывают для уборки и колонна уборочной техники выдвигается на ее обработку. Закрытие полосы не повлияет на работу аэропорта Домодедово, так как есть вторая полоса.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


«Парад уборочной техники» начинается: машины чистят и сдувают снег с полосы.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Иногда вот так думаешь: не бросить ли все это творчество да и пойти в водители снегоуборочной машины?



Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Снежная пыль столбом.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Эта машина распределяет реагенты по полотну ВПП.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Перемещаемся на стоянку, где самолеты ожидают обработку противоледным реагентом. Обработку производят непосредственно перед вылетом, так как именно в момент взлета и набора высоты велика вероятность опасного обледенения крыльев и хвостового оперения.


Ледяная корка способна изменить геометрию крыла, оно потеряет свою подъемную силу и… ну, вы поняли, что допускать такое крайне не желательно. Вот для этого и производят обработку. Обработка производится уже после того как в самолет зашли экипаж, пассажиры и загружены все грузы, то есть самолет подготовлен к вылету.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Вот стоит Як42Д, сейчас деайсеры начнут обработку.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Начинается обработка. На конце стрелы есть специальные усики-датчики, что бы не повредить обшивку: если усик коснется корпуса, стрела сразу остановится, и оператор будет оповещен о данной неприятности.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Для ускорения процесса работают две машины.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Протвообледенительная жидкость находится внутри машины с температурой более 80 градусов, это и создает пар, особенно феерично смотрящийся в темное время суток.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Обработанный противообледенительной жидкостью борт буксируют на взлетную полосу: пассажиры могут быть спокойны, обледенение самолету не грозит.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Конечно эффектней всего деайсинг смотрится в темное время суток. Обрабатывают самолет компании Emirates.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


А это борт компании Cathay Pacific. На заднем плане рулит только что обработанный Emirates.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Такой сюр.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


А340 компании Emirates тем временем уже ждет разрешения на взлет.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Позднее за ним выходит и Cathay Pacific. Тоже наверно куда-то в теплую страну где нет снега и необходимости в деайсинге.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Аэродром в темное время суток особенно красив.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


На самом деле было темней: наверно, примерно так видят в темноте кошки и другие ночные хищники. Ну и фотокамеры при выдержке в несколько минут.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


И еще немного аэро-сюрреализма


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу


А вот это не получилось передать так же феерично как в жизни — тем более что огоньки еще и вспыхивали с промежутком в 2 секунды.


Как обслуживают взлетно-посадочную полосу

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии5
  1. ikar2
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    Аэропорт - Артур Хейли, круче)
  2. boroda3
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    Ледяная корка способна изменить геометрию крыла, оно потеряет свою подъемную силу

    Задолго до того, как начнет заметно изменяться геометрия, напрочь примерзнет механизация крыла и нарастет несколько тонн льда. :)
  3. Rallyst
    На uCrazy 15 лет 3 месяца
    Цитата: boroda3
    Задолго до того, как начнет заметно изменяться геометрия, напрочь примерзнет механизация крыла и нарастет несколько тонн льда.

    Механизация-то не примерзнет, а вот в зазорах между собственно крылом и отклоняемыми плоскостями может набиться лёд.
    Ну и про "несколько тонн льда" позабавило smile
  4. boroda3
    На uCrazy 13 лет 10 месяцев
    Цитата: Rallyst
    Ну и про "несколько тонн льда" позабавило

    На большом самолете - запросто.
    К примеру, Боинг 747 имеет только площадь крыла 511 кв.м. - т.е. более 2000 квадратных метров поверхности, не считая фюзеляжа. Слой льда на крыльях всего в 1 см толщиной уже даст ~20 кубометров льда - около 18 тонн.
    А с учетом преимущественного намерзания на передней части корпуса - очень нехилое нарушение центровки масс.
    И что в этом вас позабавило?
  5. dogy
    На uCrazy 16 лет 4 месяца

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}