Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
73
Дибенко
На uCrazy 10 лет 24 дня
Интересное

Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной.



От автора:
Я знаком с представителями фонда, которые занимаются подъемом и реставрацией военной техники.
Самолетов, которые представляют нашу страну на авиа-шоу и реконструкциях событий ВОВ.
Самолет от поиска до реставрации и летных испытаний прошел нелегкий путь длинною в несколько лет.
Представляю вашему вниманию.

Сначала это разведка и сбор информации об объекте.
Потом подготовка к выезду и выезд на предполагаемое место с оборудованием.
Часто экспонаты хорошо сохраняются или в болотах или в водоемах.
Данная машина была найдена в озере в Мурманской области.
Скорее всего машина уходит на дно и ее скрывает слой ила. Тянуть канатами не имеет смысла, так как нарушится хрупкая конструкция скелета.
Для того чтобы ее вытащить оттуда, нужно подкачать воздух под нее, чтобы процесс был максимально естественным.


Самолет с баллонами воздуха.



Далее самолет нужно очистить от грязи и ила



Уже чистый корпус



Всё начинает моментально ржаветь на воздухе

Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной.


После начинается погрузка



Детали упаковывают и грузят на грузовики



Далее детали грузят на поезда и отправляют в Новосибирск, на завод, где в течении ближайших нескольких лет самотел будет восстановлен до летного состояния!


Начинают со скелета



Далее всё обрастаем «мышцами»



И из груды металлолома машина приобретает знакомые черты




За этой работы проходят месяцы и годы!
Отдельная работы — двигатель и летные узлы. Восстановление практически с нуля.
Двигатель вымачивают в керосине, чтобы отделить грязь. Все детали меняются и собираются.


Помните как выглядела кабина после подъема?





Самолет собирают



И начинают выкатывать на улицу, чтобы начать испытания двигателя и узлов.





После того, как всё проверено. Самолет окончательно собирают, красят и он готов к первым полётам.




И вот спустя годы самолет совершил свой полёт!


Разгон по аэродрому



И он взмывает в воздух





МиГ встал на крыло!



Эта огромная работа, длинной в несколько лет. Удивительная, кропотливая и благородная.


Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии6
  1. Странник
    На uCrazy 12 лет 2 месяца
    класс
  2. PATRON
    На uCrazy 10 лет 8 месяцев
    Вытащили Як, собрали МиГГ
  3. andyrock
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    И потом они увозятся в америку.
  4. Landskneht
    На uCrazy 10 лет 10 месяцев
    Великолепный пост, спасибо! Память надо сохранять... А уж за восстановление вообще памятник надо поставить... thumbup
  5. abcdsash
    На uCrazy 13 лет 1 месяц
    разве не видно по фотографиям, что подняли и "собрали" два совершенно разных самолета?
    там все детали отличаются.

    из того, что я заметил:

    1) патрубков выхлопных на поднятом по 4 с каждой стороны, на "восстановленом" по 3
    2) на 1, 3 и 4 фотографиях видно, что чуть впереди и ниже перед кабиной есть какая то дыра с заглушкой, на последней фотке с того же бока (которая перед "разгоном по аэродрому") этого уже нет.
    3) кабины совершенно различаются, это по приборной доске видно

    в общем, что сказать то???

    одно дело, если кто то на самом деле этим занимается, и это здорово
    второе - не понятно зачем автор мухлюет и кормит народ миксом совершенно не связанных друг с другом фотографий... ради чего???

    да и после сборки... что за частный аэродром такой, с которого совершенно не понятные люди могут так вот просто взлетать на по сути несертифицированной самоделке??? у нас это законы вообще разрешают?
  6. Vanioka
    На uCrazy 13 лет 8 месяцев
    Цитата: abcdsash
    1) патрубков выхлопных на поднятом по 4 с каждой стороны, на "восстановленом" по 3
    2) на 1, 3 и 4 фотографиях видно, что чуть впереди и ниже перед кабиной есть какая то дыра с заглушкой, на последней фотке с того же бока (которая перед "разгоном по аэродрому") этого уже нет.
    3) кабины совершенно различаются, это по приборной доске видно

    4. Мотор-пушки на МИГах не было.

    Цитата: andyrock
    И потом они увозятся в америку.

    Ну да, там наши ЯКи очень высоко ценятся. Там по-моему даже пилотажная группа есть летающая исключительно на ЯКах.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}