Стоит ли накрывать двигатель зимой?
Оказывается есть достаточное количество людей, которые считают нормальным и более того, эффективным накрывать двигатель чем то теплым в зимний период.
Чем же они аргументируют свои действия?
Как утверждается, утепление двигателя при помощи современных муллитокремнеземистых волокон, стекловолокна или войлока могут помочь решить целый ряд проблем. Двигатель значительно медленнее остывает и соответственно запускается надежнее и лучше. Опять таки, аккумулятор по утверждением этих людей лучше держит заряд в холода.
Ну а так же такое покрытие препятствует образованию наледи на капоте, продлевает срока эксплуатации большинства запчастей за счет сокращения амплитуды колебания температур.
Вот не знаю, все это лично для меня очень не привычно и спорно. Со стороны выглядит так вообще как то опасно.
Из минусов сразу приходит в голову то, что утеплитель значительно повышает риски возгорания двигателя. Были какие-то рассуждения о более высоком расходе топлива из-за засасывания постоянно теплого воздуха, но мне кажется это ерунда какая-то. К тому же вся эта накидка говорят служит не очень долго и ее нужно часто менять.
Так что основной минус - это пожароопасность,. Или все же это преувеличение и плюсов больше? Что скажете?
Ну а так же такое покрытие препятствует образованию наледи на капоте, продлевает срока эксплуатации большинства запчастей за счет сокращения амплитуды колебания температур.
Вот не знаю, все это лично для меня очень не привычно и спорно. Со стороны выглядит так вообще как то опасно.
Из минусов сразу приходит в голову то, что утеплитель значительно повышает риски возгорания двигателя. Были какие-то рассуждения о более высоком расходе топлива из-за засасывания постоянно теплого воздуха, но мне кажется это ерунда какая-то. К тому же вся эта накидка говорят служит не очень долго и ее нужно часто менять.
Так что основной минус - это пожароопасность,. Или все же это преувеличение и плюсов больше? Что скажете?
Комментарии11