На uCrazy 9 лет 6 месяцев
Почему в самолете нельзя пользоваться телефоном?
Летя в самолёте, мы слышим просьбу экипажа выключить все мобильные телефоны. Почему существует такое правило? Неужели высокоточная техника современных самолетов, стоимостью в несколько миллионов долларов, может зависеть от воздействия дешевых гаджетов? И насколько опасно использовать телефон в самолёте?
Может ли смартфон сломать самолёт?
Запрет на пользование телефоном существует с 1991 года. Благодаря этому отсутствует возможность создания мобильником радиопомех в бортовой системе самолета.
Работа телефона может привести к неправильной работе навигационных приборов воздушного судна или помехам в радиопередачах между пилотами и диспетчером. Располагая ошибочными данными, пилоты рискуют спровоцировать авиакатастрофу.
Однако по факту гаджеты никак не влияют на работу бортовых систем. Многочисленные исследования так и не смогли доказать влияние сотовой связи на электронику самолета. Статистики авиакатастроф, произошедших по вине гаджетов, тоже не имеется.
Возможно, мобильные телефон могли спровоцировать помехи на старом бортовом оборудовании. Однако современные технологии уже исключили такую опасность.
С 2013 года многие авиакомпании разрешили пользоваться электронными приборами в полете. При этом нужно было выключать мобильники при взлете и посадке.
В 2016 году Аэрофлот разрешил не выключать телефоны даже в этих случаях, однако нужно было переводить их в «режим полета». А большинство авиакомпаний вообще не ограничивают пассажиров на любом этапе полета.
Почему же некоторые авиакомпании продолжают следовать устаревшим правилам?
На некоторых самолётах до сих пор нельзя пользоваться смартфонами. Например, компания «Ираэро» объяснила запрет необходимостью пассажиров слушать указания экипажа при взлете и посадке. Если человек будет отвлекаться, он может не услышать передаваемую информацию.
Аэрофлот аргументирует свою политику заботой о пассажирах. В частности, не всем людям будет комфортно, если кто-то станет громко разговаривать по своему телефону.
Строгое правило выключать функцию обмена данными по Bluetooth на всем протяжении путешествия объясняется принципами безопасности. К тому же с её помощью можно получить доступ к чужому гаджету и украсть личную информацию.
На данный момент использование гаджетов во время полета разрешено. Но лучше не звонить по телефону в моменты взлета и посадки.
Запрет на пользование телефоном существует с 1991 года. Благодаря этому отсутствует возможность создания мобильником радиопомех в бортовой системе самолета.
Работа телефона может привести к неправильной работе навигационных приборов воздушного судна или помехам в радиопередачах между пилотами и диспетчером. Располагая ошибочными данными, пилоты рискуют спровоцировать авиакатастрофу.
Однако по факту гаджеты никак не влияют на работу бортовых систем. Многочисленные исследования так и не смогли доказать влияние сотовой связи на электронику самолета. Статистики авиакатастроф, произошедших по вине гаджетов, тоже не имеется.
Да и мощность радиоизлучения смартфона очень мала, чтобы нанести оборудованию самолёта ощутимый вред
Возможно, мобильные телефон могли спровоцировать помехи на старом бортовом оборудовании. Однако современные технологии уже исключили такую опасность.
С 2013 года многие авиакомпании разрешили пользоваться электронными приборами в полете. При этом нужно было выключать мобильники при взлете и посадке.
В 2016 году Аэрофлот разрешил не выключать телефоны даже в этих случаях, однако нужно было переводить их в «режим полета». А большинство авиакомпаний вообще не ограничивают пассажиров на любом этапе полета.
«Режим полёта» отключает радиосвязь в смартфоне, сводя количество помех к нулю
Почему же некоторые авиакомпании продолжают следовать устаревшим правилам?
На некоторых самолётах до сих пор нельзя пользоваться смартфонами. Например, компания «Ираэро» объяснила запрет необходимостью пассажиров слушать указания экипажа при взлете и посадке. Если человек будет отвлекаться, он может не услышать передаваемую информацию.
Аэрофлот аргументирует свою политику заботой о пассажирах. В частности, не всем людям будет комфортно, если кто-то станет громко разговаривать по своему телефону.
Строгое правило выключать функцию обмена данными по Bluetooth на всем протяжении путешествия объясняется принципами безопасности. К тому же с её помощью можно получить доступ к чужому гаджету и украсть личную информацию.
На данный момент использование гаджетов во время полета разрешено. Но лучше не звонить по телефону в моменты взлета и посадки.
Комментарии1
