Если пересядем на электромобили, то для домов электричества не останется. Почему об этом молчат?

Поискал информацию в интернете: готовых расчетов я не нашел, но многие институты и общественные организации очень обеспокоены этим вопросом. Не боги горшки обжигают- давайте подсчитаем сами.

Интересная тенденция роста количества автомобилей в мире:




Вот и представьте, что мировой энергосистеме надо будет "кормить" 2 миллиарда электромобилей.

Теперь об "аппетите" электромобилей. Производители хвастаются емкостью аккумуляторов, но для энергосистемы важно другое-сколько потребляет зарядное устройство. От этого зависит насколько возрастет пиковое потребление электроэнергии.

На электромобилях есть минимум два способа зарядки: стандартная и быстрая.




Понятно, что быстрая зарядка требует огромной мощности (до 90кВт) и поэтому его даже не рассматриваем, а стандартная зарядка потребляет до 7кВт.

Вот теперь представьте гипотетическую ситуацию: все одновременно поставили автомобили на зарядку. Два миллиарда автомобилей потребляют по 7 киловатт. Пиковая мощность всех электростанций мира всего 2,069 Твт. Вот и считайте.

Конечно все одновременно не включат на зарядку, да и еще не все будут заряжать каждый день, но аккумуляторы то заряжаются около 8 часов, а это одна треть суток...

Бог с ним, с заграницей. Как сказала Татьяна Пельтцер:



Что же ждет Россию в этом энергетическом коллапсе? Мы почти 30 лет живем как сыр в масле в условиях избытка мощности. Спасибо СССР-создали нам огромный запас. Даже несмотря на все реформы "эффективных менагеров" мы еще не поднялись по энергопотреблению до уровня СССР 1990 году.




Число автомобилей в России сейчас около 56 миллионов. При сохранении темпов прироста, к 2035 году в стране будет около 80 миллионов автомобилей. Если Россия так же надумает переходить на электромобили, то для безаварийного преодоления пиковых нагрузок электросетей понадобится построить новых электростанций примерно на 500 Гигаватт мощности. Иначе начнутся веерные отключения и вечерние посиделки при свечах.




Отдельный вопрос "на какие шиши" строить эти электростанции? Ведь это практически 100 электростанций , какие запустили в Крыму (Балаклавская и Таврическая ТЭС).Опять опустошать карманы потребителей повышением тарифов?

Насколько придется увеличить мощность ЛЭП и подстанций даже страшно представить. Средний расход электроэнергии сейчас 4,45 кВт*ч на одну квартиру, а электромобиль расходует около 14кВт*ч на 100км. Вот и считайте, исходя из Вашего среднего пробега в сутки. Потребление электроэнергии возрастет минимум в два раза. Подстанции у нас в каждом дворе-превысил мощность потребления, жди беды:




Я совершенно не против электромобилей, но это же очень дорогая игрушка с сомнительными экологическими выгодами. Кому нравится-пускай покупают, но переходить в приказном порядке глупость полнейшая. Тем более в бескрайних просторах нашей страны. В России лучше стимулировать переход автомобилей на газ, благо его у нас много. Освободившиеся нефтепродукты пусть продают на экспорт. Их же у нас, в отличии от газа, с удовольствием покупают в Европе.