На uCrazy 9 лет 7 месяцев
Трагедия Локерби: разгадываем мотивы ливийцев в сбитии гражданского самолета
Крушение пассажирского самолета над городом Локерби признаётся одной из крупнейших авиакатастроф XX века. Boeing упал из-за взрыва бомбы на борту. Погибли 270 человек. Результаты расследования спровоцировали международный скандал: Ответственность возложили на Ливию, при этом специалисты нашли палестинский, иранский и даже американский след.
Кому и зачем потребовалось уничтожить гражданский самолет?
Забытая катастрофа
В Советском Союзе события 21 декабря 1988 года освещались мало. Однако на Западе трагедия над Локерби вызвала настоящий переполох. Летать стало по-настоящему опасно. Угроза теракта была известна заранее. Накануне в Германии были раскрыты и нейтрализованы боевики PFLP-GC – «Народного фронта за освобождение Палестины».
Террористы угрожали американским авиалиниям. В результате цены на рейсы упали. Этим решили воспользоваться студенты. Больше половины пассажиров, севших на Boeing 747-121 в Лондоне, были моложе 30 лет. Они летели домой на новогодние праздники. Самолёт совершал плановый рейс до Нью-Йорка.
К несчастью, спустя час после вылета из Лондона в грузовом отсеке взорвалась бомба. В корпусе образовалась дыра. Под давлением воздуха самолет в небе развалился на 5 частей и рухнул на жилые дома в шотландском городке Локерби. Внизу погибли 11 человек. Из 259 пассажиров и членов команды, находившихся на борту, никто не выжил.
Кто виноват?
Ответ на этот вопрос британская полиция искала вместе с ФБР и ЦРУ. Были найдены фрагменты бомбы, чемодан, в котором она находилась, и одежда, замаскировавшая смертельный груз.
В изготовлении таймера для бомбы призналась швейцарская компания «Meister & Bollier». Она выполнила его по заказу ливийской разведки. Сам груз прибыл из Мальты. Он летел без пассажира. Одежду в чемодане узнал владелец бутика на Мальте. Он же указал на покупателя и стал главным свидетелем по делу.
Покупателем оказался начальник Службы безопасности ливийской авиакомпании Абдельбасет аль-Меграхи. Вместе с двоюродным братом Ламином он являлся приближённым Муаммара Каддафи и агентом арабских спецслужб. Так расследование вышло на ливийского правителя.
Зачем Ливии понадобилось такое преступление, никто не интересовался. Страна в те годы имела плохую репутацию. Каддафи выгнал западные компании и военные базы, а затем для противостояния с Западом стал снабжать радикальных исламистов по всему миру. К 1980 году рассорился со всеми соседями и устроил против них войны, а в конце просто объявил джихад Соединённым Штатам.
Американцы в долгу не оставались и устраивали против Ливии провокации. Страна находилась в личном соперничестве с США и Англией, а впоследствии попала под строгие санкции ООН.
Ожидаемо, Каддафи не признал вину за крушение самолёта. Однако согласился, что Абдельбасет и Ламин могут быть виновны. В 1999 году он выдал обоих мужчин британским властям. На суде Ламина оправдали. Абделю дали пожизненное. В 2009 году у ливийца обнаружили рак и освободили из сострадания.
Что касается Муаммара, то деятель заплатил каждой пострадавшей семье в катастрофе по $10 млн. В обмен на это США сняли с Триполи экономические санкции.
Почему аналитики считают Каддафи непричастным к делу?
Собственное расследование провели британские журналисты Алан Франкович и Дуглас Бойд. Первый в 1994 году снял целый разоблачительный фильм. Второй в 2018 написал книгу. Оба деятеля работали независимо друг от друга, но пришли к одинаковому заключению.
Например, им удалось выяснить, что главного свидетеля, владельца бутика на Мальте, подкупили американские спецслужбы. Бизнесмен признался в этом сам. Такое же предложение поступало швейцарским электронщикам из «Meister & Bollier». Само дело имело множество не состыковок.
Настоящими виновниками катастрофы были названы власти Ирана. Тегеран мстил США за по ошибке сбитый американскими военными пассажирский самолет Airbus A300. Тогда в 1988 году погибли 290 иранцев. Месть была осуществлена с помощью палестинских террористов PFLP-GC.
В ходу расследования власти США узнали об этом. Однако в 1990 году обвинять Иран было политически недальновидно. США вели войну в Персидском заливе с Ираком. В этих условиях Каддафи стал «козлом отпущения». Под обещание снять санкции Ливия согласилась на эту роль.
Как бы то ни было, насколько верно это заключение и кто в итоге виноват, мы уже вряд ли узнаем. Время стирает следы. Многие из участников тех событий уже мертвы. Жаль только невиновных людей, которые стали жертвами политики и бессмысленной вражды.
В Советском Союзе события 21 декабря 1988 года освещались мало. Однако на Западе трагедия над Локерби вызвала настоящий переполох. Летать стало по-настоящему опасно. Угроза теракта была известна заранее. Накануне в Германии были раскрыты и нейтрализованы боевики PFLP-GC – «Народного фронта за освобождение Палестины».
Террористы угрожали американским авиалиниям. В результате цены на рейсы упали. Этим решили воспользоваться студенты. Больше половины пассажиров, севших на Boeing 747-121 в Лондоне, были моложе 30 лет. Они летели домой на новогодние праздники. Самолёт совершал плановый рейс до Нью-Йорка.
К несчастью, спустя час после вылета из Лондона в грузовом отсеке взорвалась бомба. В корпусе образовалась дыра. Под давлением воздуха самолет в небе развалился на 5 частей и рухнул на жилые дома в шотландском городке Локерби. Внизу погибли 11 человек. Из 259 пассажиров и членов команды, находившихся на борту, никто не выжил.
Кто виноват?
Ответ на этот вопрос британская полиция искала вместе с ФБР и ЦРУ. Были найдены фрагменты бомбы, чемодан, в котором она находилась, и одежда, замаскировавшая смертельный груз.
В изготовлении таймера для бомбы призналась швейцарская компания «Meister & Bollier». Она выполнила его по заказу ливийской разведки. Сам груз прибыл из Мальты. Он летел без пассажира. Одежду в чемодане узнал владелец бутика на Мальте. Он же указал на покупателя и стал главным свидетелем по делу.
Покупателем оказался начальник Службы безопасности ливийской авиакомпании Абдельбасет аль-Меграхи. Вместе с двоюродным братом Ламином он являлся приближённым Муаммара Каддафи и агентом арабских спецслужб. Так расследование вышло на ливийского правителя.
Зачем Ливии понадобилось такое преступление, никто не интересовался. Страна в те годы имела плохую репутацию. Каддафи выгнал западные компании и военные базы, а затем для противостояния с Западом стал снабжать радикальных исламистов по всему миру. К 1980 году рассорился со всеми соседями и устроил против них войны, а в конце просто объявил джихад Соединённым Штатам.
Американцы в долгу не оставались и устраивали против Ливии провокации. Страна находилась в личном соперничестве с США и Англией, а впоследствии попала под строгие санкции ООН.
Ожидаемо, Каддафи не признал вину за крушение самолёта. Однако согласился, что Абдельбасет и Ламин могут быть виновны. В 1999 году он выдал обоих мужчин британским властям. На суде Ламина оправдали. Абделю дали пожизненное. В 2009 году у ливийца обнаружили рак и освободили из сострадания.
Что касается Муаммара, то деятель заплатил каждой пострадавшей семье в катастрофе по $10 млн. В обмен на это США сняли с Триполи экономические санкции.
Почему аналитики считают Каддафи непричастным к делу?
Собственное расследование провели британские журналисты Алан Франкович и Дуглас Бойд. Первый в 1994 году снял целый разоблачительный фильм. Второй в 2018 написал книгу. Оба деятеля работали независимо друг от друга, но пришли к одинаковому заключению.
Например, им удалось выяснить, что главного свидетеля, владельца бутика на Мальте, подкупили американские спецслужбы. Бизнесмен признался в этом сам. Такое же предложение поступало швейцарским электронщикам из «Meister & Bollier». Само дело имело множество не состыковок.
Настоящими виновниками катастрофы были названы власти Ирана. Тегеран мстил США за по ошибке сбитый американскими военными пассажирский самолет Airbus A300. Тогда в 1988 году погибли 290 иранцев. Месть была осуществлена с помощью палестинских террористов PFLP-GC.
В ходу расследования власти США узнали об этом. Однако в 1990 году обвинять Иран было политически недальновидно. США вели войну в Персидском заливе с Ираком. В этих условиях Каддафи стал «козлом отпущения». Под обещание снять санкции Ливия согласилась на эту роль.
Как бы то ни было, насколько верно это заключение и кто в итоге виноват, мы уже вряд ли узнаем. Время стирает следы. Многие из участников тех событий уже мертвы. Жаль только невиновных людей, которые стали жертвами политики и бессмысленной вражды.
Комментариев пока нет
