На uCrazy 15 лет 2 месяца
Брюки превращаются… брюки превращаются… превращаются брюки…
В 1951 году в США был построен роскошный пассажирский круизный лайнер «Юнайтед стейтс».Это был типичный океанский теплоход для отдыха и развлечения богатых туристов – с магазинами, ресторанами, бассейнами, украшенный уникальными картинами и скульптурами. Сверхлёгкие материалы в сочетании с мощнейшими двигателями позволяли этому кораблю развивать скорость в 43 узла (80 км/ч).
"Юнайдет стейтс" в море
В своём первом же рейсе «Юнайтед стейтс» завоевал престижную награду «Голубая Лентa Атлантики», установив мировой рекорд скорости для рейса из Америки в Англию – 35 узлов (65 км/ч). Специалистов смущало только одно – результаты ходовых испытаний и устройство лайнера были строжайшим образом засекречены.
Тайна была раскрыта только в 90-х годах прошлого века, когда лайнер «Юнайтед стейтс» уже вывели из эксплуатации. Всего за 2 дня можно было снять все скульптуры, картины и прочие роскошные декорации, превратив круизный лайнер в самое быстрое в мире военно-транспортное судно, способное всего лишь за 3 суток перебросить из США в Европу 15 000 человек – целую пехотную дивизию!
Ни одна подводная лодка не могла представлять угрозы для такого скоростного корабля. В наши дни этот уникальнейший лайнер, чудо инженерной мысли, ржавеет на верфях Филадельфии и, скорее всего, будет просто разобран на металлолом.
Ресторан первого класса
Тайна была раскрыта только в 90-х годах прошлого века, когда лайнер «Юнайтед стейтс» уже вывели из эксплуатации. Всего за 2 дня можно было снять все скульптуры, картины и прочие роскошные декорации, превратив круизный лайнер в самое быстрое в мире военно-транспортное судно, способное всего лишь за 3 суток перебросить из США в Европу 15 000 человек – целую пехотную дивизию!
Ненужный "Юнайдет Стейт"
Ни одна подводная лодка не могла представлять угрозы для такого скоростного корабля. В наши дни этот уникальнейший лайнер, чудо инженерной мысли, ржавеет на верфях Филадельфии и, скорее всего, будет просто разобран на металлолом.
Комментарии2
