Top things: Hublot Big Bang

В середине 80-х годов сочетание золота и каучука породило некую устремленную в будущее зарисовку, которая выдавала явный разрыв с общепринятыми схемами того времени - эксклюзивный и совершенно оригинальный продукт - часы в форме иллюминатора. Потребность направить производство в некое новое русло, которое позволяло бы сохранять традиции Hublot, но в то же время предлагало бы некую альтернативу, стала очевидной необходимостью еще за четверть века до этого события. В этом порыве к президенту Карлу Крокко, предпринимателю с неординарными способностями и широким кругозором, присоединился другой великий специалист в этой области, Жан-Клод Бивер, человек, возродивший марку Blancpain приблизительно в то время, когда Hublot еще только зарождался. Как это часто случается с успешными людьми, Бивер вызывал вокруг себя горячие споры. Большой энтузиаст, решительный и темпераментный, не удовлетворяющийся усредненными результатами, Бивер, несомненно, серьезно повлиял на многие важные решения Карла Крокко, значительно более мягкого и рассудительного человека, нашедшего в Бивере идеального "партнера". Доказательством успешности этого сотрудничества явилась модель Big Bang, в которой с первого взгляда можно узнать Hublot и в то же время невозможно не заметить существенного развития марки.





Комбинация различных материалов (золото или сталь, hi-tech керамика, титан, кевлар, каучук) делает Big Bang внушительными и сложными "часами-сэндвич" диаметром в 44 миллиметра. Их особой характеристической чертой является множество деталей, которые настолько хорошо скомпонованы, что делают Big Bang весьма удачными часами, в том числе и с эстетической точки зрения. Именно из-за четкой узнаваемости этого футуристического экспоната, продемонстрированного в Центре Помпиду в Париже по случаю одноименной выставки, модель была тепло встречена людьми, способными оценить эффектную элегантность соединения традиций и новаторства. Центром детально проработанной композиции, силуэт которой напоминает паука, стоящего на задних лапках, стал керамический рант с шестью отполированными до блеска и хорошо затянутыми титановыми винтами. По краям выступают два кевларовых "крылышка", одно из которых прикрывает заводную головку, словно защищая ее от возможных неприятностей, подобно настоящей ограде. Вставки между хронографическими кнопками и заводной головкой сделаны из каучука. Сапфировое стекло, вмонтированное в заднюю крышку, позволяет видеть автоматический механизм Калибра HUB8144, разработанный на базе Калибра Jaquet 1852. Сектор автоподзавода ротора изготовлен из вольфрама и обработан черным PVD; запас хода составляет 42 часа. Функции хронографа с тремя счетчиками и датой представлены на циферблате из углеродного волокна в самом классическом и элегантном расположении, с большими накладными часовыми метками и стрелками, покрытыми люминесцентным составом. Завершением этой новой спортивной модели Hublot стал каучуковый ремешок с застежкой новой конструкции, отличающейся гибкой пряжкой и фиксирующими кнопками, позволяющей ремешку свободно скользить через нее и легко регулировать длину каучукового ремешка. Хронограф SuperB Vendee Globe 100 экземпляров хронографа SuperB из стали, 100 из стали и розового золота и еще 100 из желтого золота были выпущены в честь Vendee Globe, фантастической кругосветной регаты без захода в порт, которая бороздит 25 000 миль, три океана (Атлантический, Индийский и Тихий) и огибает три мыса (Доброй Надежды, Leeuwin и Рог), продолжительностью приблизительно 100 дней и только с одним радаром и одной системой GPS на борту. Эксклюзивный голубой циферблат цвета океана, на котором серебром выполнены изображения континентов и воспроизведен маршрут Vendee Globe с метками пунктов контроля обязательного прохода GPS (правило, принятое в 1992 году после того, как в 1989-м Алан Готье, для того чтобы сократить расстояние, проходя между айсбергами и подвергаясь чрезмерным опасностям, спустился на 65° южной широты). Задняя крышка украшена тонким гравированным изображением Западного полушария. Гарантированная водонепроницаемость корпуса 100 метров. Первые три экземпляра, пронумерованные от 001 до 003 были преподнесены первым трем классифицировавшимся шкиперам - французам Винсенту Риу и Жану Ле Камму и англичанину Майку Голдингу. Любопытный факт: рекорд Vendee Globe, установленный в 2001 году, принадлежит Мишелю Десжю и составляет 93 дня и 3 часа.