Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
108
2
2
NikoniX
На uCrazy 18 лет 2 месяца
Всячина

Почему стюардессы держат руки за спиной, встречая пассажиров

При входе в самолет одна из встречающих нас стюардесс держит руки за спиной, в таком же положении она их держит и после инструктажа по безопасности, когда ходит вдоль салона. При этом заметно, что она не проверяет ремни безопасности пассажиров и даже не обращает внимания на ваши телефоны. Что в этот момент делает стюардесса, читайте далее.

Почему стюардессы держат руки за спиной, встречая пассажиров

На самом деле они просто считают пассажиров. Бывает только на входе. Бывает наоборот, не на входе, а когда все уже сели, проходя по салону. Бывает и на входе и в салоне.
А руки за спиной, потому что в руках у них кликер, которым они отщелкивают каждого пассажира.
Вот такой.

Почему стюардессы держат руки за спиной, встречая пассажиров

Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии10
  1. буханка хлеба
    На uCrazy 8 лет 10 месяцев
    Я только один раз видел такую на большом A320, а в маленьких самолетах они считают уже на местах.
  2. Barret
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Проходя по салону считают количество пустых кресел.
    Кликер вовсе и не прячут за спину, а открыто им пользуются у всех на виду.
  3. trystory
    На uCrazy 11 лет 11 месяцев
    Только подкатишь к ней, а она вдруг своим кликером как защёлкает - всё, обморок...
  4. bobr-shmobr
    На uCrazy 11 лет 9 месяцев
    Ну и пусть кликают, всё лучше. чем штемпелем в лоб
  5. Жорес
    На uCrazy 13 лет 4 месяца
    А я раз был свидетелем небольшого переполоха в самолете (в 90-ых ещё), при подсчете оказался один лишний! пассажир. В накопителе или ещё называют - в отстойнике перед посадкой собрали два рейса, немудрено, что нашелся один ротозей.
  6. odin_один
    На uCrazy 9 лет 4 месяца
    ЖОРЕС, это был "заяц"
  7. inkass
    На uCrazy 9 лет 11 месяцев
    На моей памяти (таможенный терминал аэропорта) кликерами багаж считали представители авиакомпаний, с пассажирами было проще - их количество погранцы два раза контролировали - на стойках и при входе в салон. Да и стюры потом посадочные талоны пересчитывают, это проще и надежней, особенно если по нескольким трапам в самолет посадка идет.
  8. kymix
    На uCrazy 15 лет 8 месяцев
    Цитата: Жорес
    А я раз был свидетелем небольшого переполоха в самолете (в 90-ых ещё), при подсчете оказался один лишний! пассажир. В накопителе или ещё называют - в отстойнике перед посадкой собрали два рейса, немудрено, что нашелся один ротозей.

    О чем ты???
    В 1990 году летел из Томска в Ростов- пересадка в Москве. Так в Москве подали Як-40 и садились толпой- кто куда успел (Не по местам, в билетах!) а потом КОМУ НЕ ХВАТИЛО МЕСТА- поставили в проход три раскладных табурета!!! (-какие рыбаки используют).
    Я был в ах*е полном! Хорошо хоть долетели.
  9. arrowsever
    На uCrazy 18 лет 8 месяцев
    Цитата: kymix
    Цитата: Жорес
    А я раз был свидетелем небольшого переполоха в самолете (в 90-ых ещё), при подсчете оказался один лишний! пассажир. В накопителе или ещё называют - в отстойнике перед посадкой собрали два рейса, немудрено, что нашелся один ротозей.

    О чем ты???
    В 1990 году летел из Томска в Ростов- пересадка в Москве. Так в Москве подали Як-40 и садились толпой- кто куда успел (Не по местам, в билетах!) а потом КОМУ НЕ ХВАТИЛО МЕСТА- поставили в проход три раскладных табурета!!! (-какие рыбаки используют).
    Я был в ах*е полном! Хорошо хоть долетели.

    Новосибирск -Улан- Удэ в 97м - подобная ситуация, ( АН- 24) правда удивляться сил уже не было.
  10. Barret
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    Не помню в каком году при вылете в Томск оказался лишний пассажир. При объявлении, что самолет летит в Томск, один мужик вскочил - он летел в Тюмень.
    Как потом объяснили - при посадке он увидел менее полный автобус у соседнего выхода и сел туда.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}