Остров ржавого генерала.
Посёлок Верхний Кильдин. Началом заселения «верхнего» Кильдина в западной части острова можно считать первую мировую войну, когда в 1914-1916 гг. были созданы первые посты наблюдения на Кольском полуострове. До 1935 г. все жители Верхнего Кильдина были представлены только персоналом поста Кильдин-Вест и маяков. В конце 1935 г. началось строительство береговой батареи, состоявшей из двух башен МБ-2-180. Штат батареи: 191 человек. На базе батареи был сформирован 2-ой отдельный артиллерийский дивизион составивший основу инфраструктуры острова, а также основное население Верхнего Кильдина на 15 последующих лет. Перед началом войны на остров был переброшен вновь сформированный 6-ой отдельный зенитно-артиллерийский дивизион. Основными домами в то время были землянки для личного состава. В 1955 г. оад был расформирован, но в том же году началось строительство берегового ракетного комплекса и создание 616 Отдельного берегового ракетного полка. Для защиты инфраструктуры острова и подходов к Кольскому п-ову на Западном Кильдине разместили дивизион ПВО. Присутствие Отдельного берегового ракетного полка на острове – это годы расцвета Западного Кильдина. В 1995 г. полк вывели с Кильдина... В настоящий момент Верхний Кильдин полностью заброшен.
Посёлок нижний Кильдин. Первое поселение на Западном Кильдине можно отнести к концу 16 века. Именно тогда Ван-Линсхотен, участник экспедиции Баренца, составил карту острова Кильдина и изобразил становище на западе. В 30-ые годы ХХ в. началось активное строительство военных объектов на острове. Особое значение приобрел западный берег острова, возвышающийся на высоту почти 300 метров над Баренцевым морем и прикрывающим вход в Кольский залив. Вновь образовавшееся поселение на западе сначала называли Новый Кильдин. Но с появлением построек на плато поселки на западе разделились и на некоторых картах появились Нижний Кильдин и Верхний Кильдин.
В предвоенный период строятся дороги, бараки для размещения строителей и военнослужащих, склады, скальное укрытие, усиливается пирс. В 1938 г. началось строительство скального укрытия прямо напротив причала.
Настоящими годами расцвета Нижнего Кильдина можно считать приход на остров 616 отдельного берегового ракетного полка. Для доставки техники и вооружения причал был перестроен, а возле причала выросли объекты служб обеспечения полка и жилые дома. К причалу могли подходить малые ракетные корабли для выгрузки/загрузки ракет.
Поселок Нижний Кильдин "умер" после вывода с острова 616 отдельного берегового ракетного полка.
Повсюду валяются остатки брошенной техники - разнообразные гусеничные машины, грузовики, прицепы
Оборудование котельной и дальномер артиллерийской башенной батареи
Посёлок нижний Кильдин. Первое поселение на Западном Кильдине можно отнести к концу 16 века. Именно тогда Ван-Линсхотен, участник экспедиции Баренца, составил карту острова Кильдина и изобразил становище на западе. В 30-ые годы ХХ в. началось активное строительство военных объектов на острове. Особое значение приобрел западный берег острова, возвышающийся на высоту почти 300 метров над Баренцевым морем и прикрывающим вход в Кольский залив. Вновь образовавшееся поселение на западе сначала называли Новый Кильдин. Но с появлением построек на плато поселки на западе разделились и на некоторых картах появились Нижний Кильдин и Верхний Кильдин.
В предвоенный период строятся дороги, бараки для размещения строителей и военнослужащих, склады, скальное укрытие, усиливается пирс. В 1938 г. началось строительство скального укрытия прямо напротив причала.
Настоящими годами расцвета Нижнего Кильдина можно считать приход на остров 616 отдельного берегового ракетного полка. Для доставки техники и вооружения причал был перестроен, а возле причала выросли объекты служб обеспечения полка и жилые дома. К причалу могли подходить малые ракетные корабли для выгрузки/загрузки ракет.
Поселок Нижний Кильдин "умер" после вывода с острова 616 отдельного берегового ракетного полка.
100-миллиметровая артиллерийская батарея на мысе Бык. Орудий нет, КП пустой.
Вокруг острова нашли последний приют несколько кораблей, в том числе и известная деревянная туристская парусная яхта "Катарина"
На восточной части острова находилась погранзастава, часть ПВО С-75 и пусковые площадки учебных ракето-мишеней, хранилище регенераторов воздуха для подводных лодок. Ныне от всего этого остались одни развалины.
Из действующих военных частей на острове лишь для поста наблюдения за морем - мичман и десять срочников.
Запорожец командира части.
Кто-то скажет, что все эти развалины нужно снести, железо вывезти, а территорию очистить. Но мне кажется, что не нужно ничего трогать. Пусть эти руины остаются памятью о тех, кто служил в этих суровых местах, пусть немногочисленные туристы видят не только красоты дикой природы, но и познают эту, другую сторону острова, несмотря на то, что она давно покрыта ржавчиной истории.
Комментарии2
