Модель СССР. Москвич 408
Коллекционная модель автомобиля из металла Москвич 408. Открывается только капот. Сам автомобиль выпускался в Москве на заводе МЗМА с августа 1964 года. Ссылка на модель
На одном из сайтов по продаже автомобилей появилось необычное предложение — за солидную сумму продается редкий ВАЗ-2105. Он был изготовлен для экспорта в Литву, но из-за дефолта 1998 года туда не попал.
Автомобиль никогда не регистрировали, пассажирские двери не открывались, а заводские пломбы остались на месте. Чтобы сохранить подвеску, машину даже установили на домкраты.
Покупаем? 😍
Двухэтажный автобус, на первый взгляд, выглядит удобным транспортом. Ведь в нем может поместиться гораздо больше людей. Советский Союз тоже пытался реализовать эту идею, стремясь повторить успех Великобритании.
Откуда вообще взялся «Запорожец»? За это следует сказать спасибо Никите Хрущеву. Несмотря на то, что он не являлся поклонником идеи «каждому советскому человеку по личному автомобилю», именно Никита Сергеевич продвинул инициативу — если продавать населению машины, то пусть они будут небольшими. Как, например, в Югославии, где по лицензии итальянского «Фиата» освоили собственную «Заставу».
Компания Bentley представила седан Flying Spur с гибридной силовой установкой. Автомобиль стал заметно мощнее, экономичнее и динамичнее, хотя серьёзных изменений во внешности не получил. Продажи электрифицированной новинки планируется начать ближе к концу 2024 года.
Выпуская новую модель, все советские заводы всегда хвалились, что ее двигатель мощнее предыдущего. Но, порой, повышенным спросом пользовались именно версии со слабыми двигателями.
Британская компания Thornley Kelham представила первый товарный образец рестомода на базе классического Jaguar XK120, анонсированного ещё в 2022 году. Купе отличается от оригинала пересобранной подвеской, современным интерьером в винтажном стиле и переработанным двигателем, а для проектирования нового кузова фирма привлекла дизайнера Пола Хауса, ранее работавшего над McLaren P1. Стартовая цена рестомода — 550 000 фунтов или 65,4 миллиона рублей.
На стыке девяностых и нулевых в русскоязычной среде не существовало термина «монстр-трак». Внедорожники с исполинскими колесами, превращающие на потеху публике подержанные автомобили в готовое сырье для металлоприемки, повсеместно называли «бигфутами». Дело в том, что все началось в семидесятых с Боба Чендлера и его пикапа по имени Bigfoot, который впоследствии получил мировую известность и дал старт огромной индустрии, ставшей неотъемлемой частью автомобильной культуры Нового света.
На протяжении всей истории автомобиля напряжение штатной аккумуляторной батареи неуклонно росло: 4, 6, 12, 24, 36 и, наконец, 48 вольт. При этом и понятие «массы» тоже не было постоянным: в США взялись замыкать на массу клемму «+», а в Европе — «–». С чем это связано и почему величина напряжения батареи — всегда четное число? Попробуем разобраться.
Китайская компания Techrules провела на Женевском автошоу мировую премьеру дизель-электрического суперкара Ren, который в топовой версии будет оснащаться шестью электромоторами.
Максимальная мощность серийной модели с микротурбогенератором превышает 1300 лошадиных сил.