triumf

Отдам котенка в хорошие и заботливые руки. Звать его Пашка. Котенок веселый, забавный и с "шилом в попе"...на месте не сидит :biggrin: . К лотку приучать не надо, пойдет сам, лишь бы было в чем копаться (наполнитель).

Думается, что редкий водитель не попадал в ситуацию, когда после остановки инспектором ДПС и проверки им документов следовало указание открыть багажник. Возможно, некоторые автомобилисты даже интересовались у инспектора, разве необходимо в таких случаях наличие понятых и составление протокола. И, наверняка получали ответ, - что и понятые, и протокол требуется при проведении досмотра, а инспектор проводит всего-навсего внешний осмотр. Давайте, обратимся к законодательству.
И осмотр, и досмотр согласно Кодексу Российской Федерации об административных нарушениях (КоАП РФ) являются мерами обеспечения производства по делу об административном правонарушении и им посвящена 27 глава КоАП РФ. К мерам обеспечения относятся доставление, административное задержание, личный досмотр, досмотр вещей, досмотр транспортного средства, находящихся при физическом лице; осмотр принадлежащих юридическому лицу помещений, территорий, находящихся там вещей и документов, изъятие вещей и документов, отстранение от управления автомобилем, медицинское освидетельствование на состояние опьянения, задержание автомобиля и запрещение его эксплуатации и пр.

На каком основании инспектор ДПС имеет право направить на медицинское освидетельствование?
Приложение №6 к приказу Минздрава № 308 от 14.07.03.
Критерии, при наличии которых имеются достаточные основания полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения и подлежит направлению на медицинское освидетельствование:
Запах алкоголя изо рта;
Неустойчивость позы;
Нарушение речи;
Выраженное дрожание пальцев рук;
Резкое изменение окраски кожных покровов лица;
Поведение, не соответствующее обстановке;
Наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе, определяемое техническими средствами индикации, зарегистрированными и разрешенными для использования в медицинских целях и рекомендованными для проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

С каждым годом автомобилей становится все больше и больше. Места на дорогах не хватает, и некоторые "ловкачи" идут на все, чтобы вырваться из всеобщей автомобильной сумятицы.

Надо заметить, что кроме пробок, лихачей и полных чайников зачастую создают проблемы для автомобилистов именно те, кто призван охранять порядок на дорогах - сотрудники ГИБДД.

Защищаться человек может не только при помощи оружия, но и используя полученные знания. Владение законами и нормативными документами, регламентирующими отношения водителя с сотрудниками ГИБДД, может помочь Вам в спорной ситуации отстоять свои законные права и интересы, нарушенные недобросовестным или неподготовленным в правовом отношении гаишником.

Основополагающими законами в сфере взаимоотношений водителей ТС и инспекторов дорожного движения являются Административный кодекс РФ, а также федеральные законы "О милиции" и "О безопасности дорожного движения". К числу наиболее значимых нормативных актов МВД РФ относятся Положение о ГИБДД и Наставление по работе ДПС ГИБДД. Именно этими документами должны руководствоваться в своей деятельности сотрудники ГИБДД и правильно применять их положения на практике. Автомобилистам также нелишне иметь представление о содержании этих документов.

Читатели “МК” уточнили наши данные о взятках сотрудников ГИБДД: они доходят до 200 000 рублей в месяц.Вполне ожидаемо большой резонанс вызвал материал “МК” подсчитал взятки гаишников”, опубликованный нами 5 февраля. Но вот незадача — статья не понравилась никому! Читатели посчитали заметку чистой заказухой ГИБДД. Гаишники же не называют ее иначе как пасквилем (некий генерал даже потопал ногами с требованием немедленно опубликовать опровержение).