Интересный краш-тест

умели же раньше делать!

раритет не вывез)

Ха у новых машин только подушки безопасности добавились а всё остальное тоже самое,так же в хлам крошатся.

внимательнее смотрите, новая машина куда устойчивее к лобовому удару чем старая. Старая смялась почти до спинки водительского сидения. Маникену точно кабзда.)

не главное как смялось(но и это тоже), а есть такое понятие-поглащение кин. энергии

У "малибу" лобовое стекло целёхонькое осталось (вид сверху прикрасно это демонстрирует) Такое стекло да на мобильник !!!

+1
щас, имхо, двери усиливают, а моторный отсек ослабляют, чтобы он на себя весь удар взял.

отрицательный наклон стойки лобового стекла сиграл свою роль.Красиво,стильно,но убийственно

А вот если бы столкнули тот же Малибу и какую-нибудь нашу старую машинку вроде Чайки или Победы, кранты пришли бы Малибу))

Лишь бы двигатель в салон не залетал :)

2 такие тачки разкурожили, не понимаю, в чем прикол?!

следующий будет в 2059г, там посмотрим...

наверно старая тачка была сильно проржавевшая

да разница большая

кажется, ты не совсем понял суть поста

вот тебе и пассивная безопасность

ваз досихпор так же рушится при ударе

блин, красиво, эксклюзивно, но... где сравнительные результаты?

Зато вы только посмотрит КАК едет раритет!!!Просто заглядение

Ога. У Шевролета осталась почти не тронута область водителя, а у старой машины железо вмялось почти до спинки сиденья.