Путин лично проверил новинку, и такого позора не ожидал

не подвел наш автопром,чутка поволновал

Граната.............

Хааааааа!!!!!!!!!Отечественный автопром рулит!!!!))))

с более мощным движком до 300 тыр, бл* п*здос, полуёбки

обычный логан, тока маленько видоизменен

Ананисты

полуёбки минусуют)

а так бы шел он нах*й и путин и карыто за не реальную цену

смешно
премьер рекламирует авто, докатились

чё сказать лада есть лада и сколь её не переделывай мерс не получится

Меня больше удивляет как он не краснеет,когда говорит откровенную чушь.

Цена до 300 т.р. Вполне приемлима. Можно подумать, о покупке отечественного авто.

че! электронную педаль газа нельзя давить, а то машина не заведется??? по- моему абсолютно насрать- что так что так должна завестись!

я плакалЪ

ГрязныйГарри, логан мне больше копейку напоминает. ток французкую)))) если бы их собирали как саабы с подводом как у авиационщиков то тачки бы были высшый класс))) если бы на сухом или миге запустили бы небольшой цех по производству или хотя бы сборке машин, то даже 5собранная в таком цеху уделывала бы многие иномарки... ужесточить бы контроль на автозаводах, скажем до уровня оборонных и всё - наши машины дома и за бугром сразу будут расходиться как горячие пирожки на ярмарке и дадут просра%ься многим забугорным автогигантам...


и ещё по поводу электрнной системы - на кой лад она сплющилась??? при наших то погодных условиях??? и сколько придётся на морозе эектронику отогревать??? этож не железяки они просто так пр низкой температуре работать не будут, напомню тем кто не в курсе - полупроводники работают нормально только при опредеоённых температурах... а с нашим климатом буду большие проблемы с тем чтобы завести такую машину... именно поэтому вояки в оргнаы управления движением машиной не ставят дофига электроники и максимально всё делают механическое - во первых проще ремонт, во вторых нет гемороя при низких температурах, да и вообще температура главной роли не играет...

да и вообще электронный газ больше напоминает прикол - "гидроусилитель кнопки электростекло подьёмника")))))

ага и завелась не с первого раза ! очень хорошая машина

сколько десятилетий наши Русские машины делают а толку от них ни какого даже ещё хуже в некоторых моментах!!!
я чот совниваюсь что когда нибудь будет хоть единственная машина отечественного автопрома комунибудь нравится ....

FaVoR[i]T, ну хоть когда то начинать, ну или учить делать авто надо, сегодня все скупают иностранцы, а мы только на нефти и живем, больше ничего толком не делают в России, что очень печально.Тут хоть какие-то попытки

BILSTEIN,ну не скажите, например в германии наша 5ка очень популярна... и у нас умеют делать машины, ток они все для впк предназначенны....

так и не дают ни чего делать- посмотри на малый бизнес- задушили процентами, налогами и еще кучей придуманных проблем! где тут разовьешься то!а нефть уже давно не наша- она моссковская, живем на нефти, а платим за бензин, как будто его из латинской америки доставляют!

SPKai, дык может сделать как сделал Кутузов в свое время??? хотя нет...сдавать то её некому... предлагаю просто сжечь нафиг...

по дизайну - чистый Рено Логан

Ну Тигра то сделали,это в дополнение товарищу высказавшемуся про цехи на военных заводах. Причём очень даже круто сделали,думаю получше хамера будет,понадежнее.

А нормальные машины не делают потому,что просто напросто не дают делать. Ведь такие средства туда летят и будут лететь дальше,как на войны и прочее,ведь это бизнес и не всегда он должен быть выгоден для обеих сторон (производитель/потребитель).
Смешно же,делать такую военную технику уже если мне изменяет память 5го поколения,а машины как были гавном так и остались.
Кому она нужна даже за 200 с копейками ? Проще взять иномарку за такие деньги,да не новую,но более надежную,удобную (при условии,что она была сделанно в 90х годах).

SatanSS, дело не в этом, просто такая ответсвенность за работу... в оборонке как было ещё со времён советов - запорол выпуск хотя бы одной детали для танкво - счиатй вредитель и враг народа... страх встать перед отделением автоматчиков на фоне стены очень подстёгивал к улучшению качетсва продукции... в современной оборонке конечно немного не так, теперь к стенке ставить не совесм будут, но методы есть.. кстати этим и обьясняется почему вдруг на 12 запуск булава всё таки полетела... потому чтовзяли за одно место все заводы и поместили это место в тиски, пригрозив за ещё такой косяк башку свернуть и ракеты сразу поелетели, прям волшебство какое то... введите на автозаводах такую систему и увидите что получится... ведь проблема в чем, тогда как то в передаче одной говорили про запчасти и пришли к тому что запчасти зачастую делаются с грубым нарушением всех мыслемых и немыслемых норм... как по размерам так и по технологиям производства... и ещё ыбл слух что нашлись ребята которые собрали движок классики нашей по всем правилам и допускам, то есть собирали как надо из нормально изготовленных деталей, так вот движок такой обьемом 1,5 литра выдал при максимальных оборотах - 125 кобыл!!! 125!!! а современные образцы с карбюротарноми двигами таким же обьемами еле еле до 100 кобыл набирают... чуете к чему клоню??? ужесточать просто нужно контроль за производством частей автомобилей.. тогда и машины будут как наши танки...
про тигра скажу одно - вояки себе хреновую технику не делают, исключени разве что америкосы и британцы, у них технику вообще непонять кто создаёт...

ВОт ему стыдно было))), он сильно смущен). С кем не бывает, машина вроде норм, хорошая замена 7 ке.

а мне всё равно семёра больше нравится... хорошая машина... ток нопку аварийки я бы сделал в другом месте.. неудобно её расположили а так машина вообще класс))) ничего лишнего))

Бляяя... какое позорище!
Даже ту, которую 100% шлифовали под путина, кое как завелась!!!
Еще так нелепейше отмазался -_-
Вот пусть нах*й слезает со своих немцев и гоняет на этой гранате! Чтоб она взорвалась нахер!

Гумно.

Блин не ожидал...не завелась, позор, надеюсь после этого Путин даст в щи кто ее выкатил

А я так рассчитывал, что она не заведётся, подвела, завелась... =)

Очередной плевок в лицо отечественного потребителя, типа раз премьер понюхал, значит это дерьмо можно жрать большими ложками. Даже не смешно, а обидно.

Наши машины самые *душевные* машины в мире,поко не погладишь,ласково не попросишь-хер заведётся,не зря свои росийские авто мужики нежно зовут:"моя ласточка"и тп

авто- унылое говно

Логан к Франции не имеет никакого отношения - это Румынская Dacia, кроме России под логотипом "Рено" больше нигде не выпускается

woennyi, да слашал уже... ну значь румынская копейка)))

А на ТАЗе последняя стоящая модель была ВАЗ 2106 и то пока выпускалась при Советской власти в Тольяти после этого там машин не производилось

pretor,
непоспоришь

Вот, мужик сделал дёшево и сердито, тигр со своим весом и ему в подмётки не годиться.
У кого есть внешка: http://info.drom.ru/misc/16525/

как осла не наряжай все равно он лошадью не станет

хз мне нравиться 2106 , очень нравиться, только сиденья другие надо ставить и баранку поменьше, а так то норм, ДешеваРемонтоПригодная.

Да, если бы премьер-министр Японии рекламировал каждую японскую новинку, ему бы не осталось времени на остальные премьерские дела.
Хотя, японские авто в рекламе не нуждаются.

Господа комментирующие, поясните, когда говорите что у нас не умеют делать качественных машин вы что имеете ввиду? Что у наших новых машин за 200-300 тыс качество не такое как у японок вроде Королы, которая новая стоит от 600 тыс? Или вы хотите чтобы они по качеству были равны при цене в два раза отличной? Или же вы имеете ввиду почему наши не делают качественные автомобили за 600 тыс? Совершенно не понимаю. Качество наших авто лишь чуть-чуть не соответствует цене, а цена в свою очередь определяет рынком - продают за максимальную стоимость, за которую покупают. Не покупали бы - сбросили бы цену.

У наших автомобилей аналогов по цене в мире нет, и тот факт что наши автомобили вообще ездят, худо-бедно, но ездят достоин уважения. Дорогой и качественный авто сделать не сложно. Вот кому интересно прочтите эту статью Авторевю:
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio n/detail.php?ELEMENT_ID=71414&SECTION_ID =2042
посвященную вазовскому автомобилю класса "С". Кто соображает, тот из статьи поймет что автомобиль бы мог получится вполне конкурентоспособный (конкурировать с фордом фокусом!) если бы его пустили в производство, но Рено, которая владеет автовазом не пустила автомобиль в серийное производство. С другой стороны сделать максимально дешевый авто, да так что бы он удовлетворял всем ГОСТам и стандартам безопасности очень сложно.

Единственное что близко к вазикам по цене это только рено логан и то он дороже максимально оснащенной Приоры, при этом ничего радикально лучшего не предлагает, и в обслуживании примерно столько же требует сколько и Приора, ни о каком кардинальном различии и речи быть не может.

Глупо сравнивать поддержаные авто классом выше с новыми которые классом ниже. Никто же не сравнивает новую Камри и поддержанный мерседес s-класса.
Я понимаю у нас народ сплошь мажорики, да бизнесменчики, которым только бентли подавай, но как вы себе представите автомобиль пенсионеров? - марковник затюненный с турбиной что ли? Ага на дачу по грунтовке на нем дрифтовать. Смешно. Короче, не нравится - не покупайте, только не критикуйте то, в чем не разбираетесь, а то больно умные.

вот это уродство! граната херова! пускай сами на ней ездят!

на такой на тот свет ездить, и то до первой остановки.

если честно, не знаю правда ли это, что при нажатии на электронную педаль машине не заводится, но могу сказать, что у меня на инжекторе педаль с тросиком и если ее нажимать при запуске, то машинка очень плохо заводится...так что может быть тут и правда Путин тупанул...ну согласитесь, не стали бы вазовцы давать ему машину, не перепроверив ее на 10 раз

Если они ломаются! Пусть стоят 200-300 тыс. Пусть классом ниже. Но качество должно быть хотя бы приемлемым.
Ведь бюджетный автомобиль на западе или в Японии не означает, что "берите дешево, но качество не гарантируем".

в таганроге вегу свояли, весьма не плоха

Разговаривал со многими людьми, у которых лада калина, приора(новые). Ничего плохого про автомобиль не говорили, даже чуток хвалили.

Логан уже заслужил себе репутацию дубового, надёжного, неприхотливого авто. А Гранта это пока тёмная лошадка, кстати база не логана, а калины.


Выпускалась и под маркой "Ниссан". В Европе логанов полно.

А японки не ломаются? Вы видимо не знаете, что у японок через год-два нужно чуть ли не всю подвеску перебирать, ибо не выдерживают наших дорог. Летит все - начиная от стоек, и заканчивая сальниками, которые у отечественных машин вжись никто никогда не меняет -вечные. А если что с дивижком или с "автоматом" случится, то 50 тыс рублей на ремонт японки не предел. Все автомобили ломаются, хоть Мерин S-класса, хоть Бумер семерочка. Да, наши чаще, не сравнимо чаще ломаются, просто детали такие, однако и стоят они в десятки раз дешевле аналогичных запчастей для косорылок. Поэтому в целом паритет. А сломайся допустим где-нибудь в глуши, на пустой дороге, то в нашей машине можно поколдовать, и дотянуть до ближайшего населенного пункта, а на японке будешь куковать от беспомощности.
А что касается качества, то по моим личным наблюдениям требовать его правомерно у машин стоимость которых начинается от 500 тыс и выше, все что дешевле сплошной компромисс.
Короче, я патриот свой страны, а как вы - не знаю, наверное нет.

того, кто готовил машину на премьеру уже убрали?))

BILSTEIN,
волга сайбер например хороша, только дороговата

Лед08,
Можно прокомментировать?

такое ощущение, что в России абсолютно все ездили на отечественном автопроме несколько лет и горячо обожглись! Почему все так открыто его ненавидят? кто-то чето-то где-то сказал - и все - стереотип заложен навсегда! сами такую репутацию создали! не поверите - была у меня 7ка, целых 4 года на ней ездил - за все это время поменял на ней только аккумулятор, продал абсолютно в отличном состоянии. Сейчас на калине катаюсь и очень рад! Читал, что в соотношении ЦЕНА/КАЧЕСТВО Калине нет равных среди других авто за эту же цену и даже немного дороже! Если вы хотите мегакачественную русскую машину, то тогда она будет стоить порядком выше! я даже не знаю леворуких авто других марок, которые могли бы по своим характеристикам сравниться с калиной в данных ценовых рамках. А гранта будет детищем калины, причем более дешевой. В след году люксовая гранта будет стоить 300 т.р., причем комплектация и комфорт не уступает тому же логану.

у меня 6ка в минус 30 лучше заводилась =) а вообще убожество какое то а не машина =( по внешним данным, калина нааамнго лучше

хорошо хоть не взорвалась, хотя.... )

Просто надо было проинструктировать, как заводить.

pretor,

Уверяю вас что электроника в японских машинах конца 80х годов до сих пор исправно работает. Да влияние температур на ПП имеется, однако в пределах температур от-50 до 50 это влияние не значительно.

что касается электронной заслонки - полностью управляется компом. Даже когда вы на педальку не давите она может либо приоткрываться либо призакрываться, тем самым доставляя кислород до катализатора чтобы совершить некоторые химреакции в нем. и это только 1-а из множества функций.

наш автопром спасают только таможенные пошлины, если бы не они все бы уже ездили на бимерах и меринах 3-х летках
первая моя была шестерка кстати, еще советская от отца досталась, ничего плохого не скажу и в -30 заводилась и в -40 потом карина е и вот тут я понял что наши корыты сосулят, про то ч то через 2 года умрет подвеска это сказки конечно если ты за рулем как у*бан то ты убьеш все что можно и подвеску и коробку и двигатель, но если ты жалеешь машину вовремя то делаеш то 99% иномарок отходят от и до
сейчас езжу на 528-й просто не могу нарадоватся, и не на какую калину или приору никогда не сяду
знакомый кстати взял сайбер через 2 месяца указатель передачи на экране замер на положении Д, ну хотя все остальное работает как часы мне она кстати понравилась неплоха но дороговата
про калины и приоры ничего плохого сказать не могу там лотерея можно нарватся на говно с врождеными уже болячками, это видимо особенность нашего автопрома не могут они все ровно делать, а вот про сервис... это п*здец но в принципе новая калина что будет в 13 году довольна симпотична все таки пацаны с ниссана видимо хоть что то делают мб и качество подтянут, но я все равно не возьму ее, ибо ТАЗ)
кстати про Логан, его берут таксопарки, а это гвоорит о многом

за 50000 возьму...

Патриотам от автопрома - флаг в руки и черенок в сраку. Знавал я одного такого почитателя автотаза, - и на новых ездил, и на старых, но когда вдрызг за*бался вбухивать бабло в ремонт,- "перевоспитался" и пересел на старенькую корллу, а прежние свои убеждения вспоминает как страшный сон, так как за те деньги, что он за эти лет 5 вкинул в ремонт своих тазиков, мог бы купить себе новую короллу.
Мне дико нравится подход властей к подобного рода проблемам. Как-то они через сраку заходят. Вместо того, чтобы брать качеством или РЫНОЧНЫМИ конкурентными ценами, тупо повышают пошлины на ввозимые иномарки и ВСЁ!(из-за подобного рода решений у нас и бензин стоит дороже, чем в странах нефть покупающих). А у нас получается, что об отечественном автопроме либо хорошо, либо - никак.
Лично я обращу свое внимание (как потенциального покупателя) на наши чудеса гражданского автомобилестроения не раньше, чем правительство страны, регионов и иже с ними персядут с мериносов, бентли и прочей роскоши на отечественные авто (само собой - служебные). А то как понюхать какашку - мы можем, а ешьте уже вы, мы как-нибудь пироженкой подавимся - противно!

ха ха ха !!!позор,не могли уж на презентацию сделать все как надо!!!автор молодец!!!

Не красивая.