ну это не интересно! а как же промотать бабки из бюджета? растянуть всё на невообразимые сроки? укладывать и следом ломать , по причине забытого чего-то?
давайте сравним их дорогу и нашу, которую вновь, не поднимается даже язык, "заасфальтировали" от нового моста до дзержинки. А по таким дорогам, как у них делают, я думаю одно удовольствие прокатиться. И я думаю , что у них дорожники не делают громадные откаты только для того, чтобы пересмотреть ГОСТ дорожного покрытия, лишь бы не выплачивать в судах деньги за испорченную подвеску
одна из причин раз*аности дорого в России-то, что за один сезон покрытие переживает более 30ти серий таяния-замерзания.а теперь вспомните физику-что происходит с водой при замерзании?а если эта вода накапливается в маленьких трещинах, потом этит трещины становятся все больше и больше и так по нарастающей. ну и дикие откаты, естественно(
Дак и у нас,по тв2 часто пишут,что коиты дороги укладывают по новым технологиям.Тока бабло кудато сэкономливается,а делается всё старым проверенным способом,но техникой поновей.
ну развязка на академе сделана на вполне приличном уровне. Грустно, конечно, что делали её несколько лет... Говорят на 4ой поликлинике собираются нечто подобное отстроить... уже не первый год, кажется собираются...
Оперативно делают! Если бы нам выделяли столько же денег на дороги и они доходили именно на дороги, а не в карман чиновникам снабдили бы хорошей техникой мотивировали бы дорожных рабочих не хуже чем в Америки, тогда и у нас были бы хорошие дороги, ни чуть не хуже чем за границей. В плохих дорогах в России виноваты чиновники и праительство!
у нас климат другой... у них не корежит землю зимой
Не надо на климат списывать. У шведов, финнов, на Аляске, в Канаде тоже холодно бывает, но дороги там отличные.
Они используют асфальтовую смесь с большим содержанием полимеров (от того и цвет всегда черный, не как у нас серый). Асфальт получается твёрдым и износостойким.
И ещё у них есть, так называемая, профилактика дорожного покрытия, это когда каждый год дорогу покрывают тонким слоем полимера, чтобы залить трещинки и мелкие неровности. Это делается агрегатом похожим на машину, которая делает лёд на крытых ледовых площадках.
А у нас троить качественные дороги не выгодно. Сами знаете почему
Нас с амерами объединяет одно. У них и у нас работают на дорогах одни чёрные :)! А по поводу дорог в России, не знаю… сказать нечего не могу, а за свой город скажу у нас дороги хорошие. Я из Челябинска!
ну развязка на академе сделана на вполне приличном уровне.
так и понятно! в том районе одни богатеи и чинуши живут, че бы им под видом инновационной зоны не закатать себе такую дорогу на деньги налогоплательщиков, хотя все в курсе насчет проблем на свечном переезде
у них ямочный ремонт дороги не знают чё такое гораздо дороже чем дорогу положить ну и по сроку службы гораздо меньше.если зделать норм дороги где деньги отмывать?
В целом технология та же...но вот исполнение отличается, состав асфальтовой смеси, температурный режим - каток носится как реактивный - успеть закатать пока смесь не остыла...и толщина слоя кажется ощутимо больше...хотя когда кажется креститься надо
Комментарии 26
пару чурок накидают в лужу хз что остальные закатают в лучшем случае а так скорее притопчут
Говорят на 4ой поликлинике собираются нечто подобное отстроить... уже не первый год, кажется собираются...
Не надо на климат списывать. У шведов, финнов, на Аляске, в Канаде тоже холодно бывает, но дороги там отличные.
Они используют асфальтовую смесь с большим содержанием полимеров (от того и цвет всегда черный, не как у нас серый). Асфальт получается твёрдым и износостойким.
И ещё у них есть, так называемая, профилактика дорожного покрытия, это когда каждый год дорогу покрывают тонким слоем полимера, чтобы залить трещинки и мелкие неровности. Это делается агрегатом похожим на машину, которая делает лёд на крытых ледовых площадках.
А у нас троить качественные дороги не выгодно. Сами знаете почему
А по поводу дорог в России, не знаю… сказать нечего не могу, а за свой город скажу у нас дороги хорошие. Я из Челябинска!
так и понятно! в том районе одни богатеи и чинуши живут, че бы им под видом инновационной зоны не закатать себе такую дорогу на деньги налогоплательщиков, хотя все в курсе насчет проблем на свечном переезде