А ведь когда-то и о них мечтали...

под такую музыку их вид начинает вызывать какую-то особую жалость, особенно их фары... прям как живые

помним НЕлюбим НЕскорбим !!!!

Время берет своё.


Иди подрочи на английский флаг.

Эта программа утилизации толкает людей сдавать свои старые машины,скидка в 50 тыс при покупке нового авто конечно заманчива,но...Как может какой нибудь дедушка который кровью заработал на заводе на жигули-запорожец-москвич о котором мечтал сдать его в утиль???Что более печально под пресс иногда отправляются чуть ли не музейные экспонаты с мнимальным пробегом с ещё заводскими покрышками,с хромированными корпусами зеркал,полностью оригинальные экземпляры...печально всё это

Яркий пример того как в военные времена в СССР была создана паровая грузовая машина,но ни одного экземпляра не дожило до наших дней,уникальные паровые автомобили были порезаны на металл,а чертежи уничтожены.

PRODIGY, все равно это не принудительная программа - если ты не хочешь - тебе не обязательно сдавать в утиль свой старый авто и никто не заставит тебя это сделать. А те, кто может добавить денег на покупку нового авто отечественного производителя - тот пользуется. Представь - ты ездишь на хорошем авто, а у твоего отца старая развалина, которая и 10 тыс. не стоит - но есл он сдаст ее в утиль - ее примут за 50 при условии, что ты добавишь папе на покупку нового авто)

Ну программа включает не только отечественные авто.А если даже и отечественное,то это как правило ведро в виде 7-ки жигулей котороые стали гораздо хуже чем при СССР.В результате он получает типа новую машину,но всё те же жигули которые морально устарели.
Одно дело когда развалина,а другое дело когда экземпляры некоторые что под пресс идут в музей можно сдавать.

бля ну почему музыка то не Русская?

PRODIGY, ну пройдет еще какое-то время и тогда оставшиеся "в живых" старинные экземпляры будут иметь музейную и историческую ценность, а пока что в них видят только ведра, к сожалению. Что те жигули, которые были в СССР и которые сейчас - рядом не стояли по качеству - в этом я согласен. Получается меняют шило на мыло, но те, у кого есть средства - пользуются этим - ведь не обязательно брать классику) А государство просто сделало чрезвычайный политический ход, чтоб хоть как-то продлить жизнь автовазу. На мой взгляд давно пора было сделать альтернативу нашей "классике" за подобную цену и с улучшенными техническими характеристиками.

Ребятки, грустно!

помне так что в ссср что сейчас как было нао***бись собрано так ниче и не изменилось...
можед в ссср только на качестве сырья меньше экономили, а так достоверный факт что дверцы ради плана вместо положеной одной штамповали по 10 штук за раз... сомневаюсь что с другими деталями было иначе
вот тебе и качество.
со

Честно.. Кроме "копейки" не жалко вазовского детища ни капли. Москвич-легендарное авто.. Как и ГАЗы... Единственно, что всё это, конечно, устарело давно. Пора идти в ногу со временем, а они до сих пор штампуют "девятки"

Жалко(((((

Жутковато как-то...

Всё подряд собрали ... клоуны ..

Кто знает,что за группа поет и наззвание песни?

А ведь тогда эти машины холили и лелеяли. Вспомните фильм "Гараж". Машина была членом семьи. Её любили и берегли. Я не говорю о качестве, я говорю о значении покупки машины в то время!!!! Жалко... А с другой стороны.

Ну так в очередях стояли за ними годами...машину покупали тогда одну и на всю жизнь.

serena999, Era - Ameno.

Дрова., были, есть, и останутся ими..

а у меня уже 2 комбарика было, и 2 412 москвича. супер машины!!! надёжные и недорогоие. Продавал, покупал и катаюсь до сих пор. ВООБЩЕ не поворачивается рука отдать в утиль! лучше разобрать...
А ещё хрень какая- на пункте приёма этих машин стекла, чехлы, резинки не продают, ВАТАФАКА блин ???? ну и крылья бы прикупил!!!

Моська:Спасибо!

Это как мода приходит и уходит.