молодцы мужики!! все-таки посадили планер жаль что 24 не в респекте.... птичка хорошая обновить бы косяк и авионику
мужики тормоза, загубили самолет и пасажиров!!! когда сработала сигнализация "стружка в двигателе" и упало давление масла, нужно было сразу глушить и флюгировать винт, а они с 6000м до 4000м снижались не обращяя на это внимание хотя двигатель уже горел, когда началась опасная вибрация тогда они наконец дочитали руководство начали что то делать!!! механник хотел заглушить двигатель, но командир не дал, так этот тормоз во-первых сказал, что не летал с одним двигателем, хотя когда вводился в командиры обязан был это делатьи, во-вторых надеялся на неубеваемость машины!!! и небыл изучен маршрут полета, когда начался пожар запросили посадку в вартовске, хотя под ними находился стрежевой, они пересекли полосу поперек и сели на воду, хотя всего в 500-х метрах есть полоса и аварийно-спасательная служба!!! большой минус летчика, вот поэтому про награды то и забыли!!!
Основная ошибка, как уже сказал диманчик, была в том, что они проигнорировали посадку в Стрежевом... Но прошлого уже не вернуть, остается лишь чтить память.
Комментарии 7
умница кошка!
мужики тормоза, загубили самолет и пасажиров!!! когда сработала сигнализация "стружка в двигателе" и упало давление масла, нужно было сразу глушить и флюгировать винт, а они с 6000м до 4000м снижались не обращяя на это внимание хотя двигатель уже горел, когда началась опасная вибрация тогда они наконец дочитали руководство начали что то делать!!! механник хотел заглушить двигатель, но командир не дал, так этот тормоз во-первых сказал, что не летал с одним двигателем, хотя когда вводился в командиры обязан был это делатьи, во-вторых надеялся на неубеваемость машины!!! и небыл изучен маршрут полета, когда начался пожар запросили посадку в вартовске, хотя под ними находился стрежевой, они пересекли полосу поперек и сели на воду, хотя всего в 500-х метрах есть полоса и аварийно-спасательная служба!!! большой минус летчика, вот поэтому про награды то и забыли!!!