Адское движение во Въетнаме

Суровые вьетнамские водители.

не хилый у них там движничок

встречка? неее, не слышал

вот что мне нравится там, не кто не паникует, у нас уже бы все с со всеми подрались и за дороги

и понав-сь бы др в др

тудаб хачика на газели

это город Фантьет. такое движени везде во въетнаме. Там на машинах ездят только богатые люди либо водители (например таксисты). А так там очень классно советую съездить.))))

Про Камаз я тоже подумал)))

И ведь нет аварий)

Так вот где происходит всемирный съезд байкеров))))

Отлично! Молодцы вьетнамцы. Пример многим городам, в том числе Томску. Зачем одну-двум людям, с работы на работу ездить, автомобиль, если можно вот такой транспорт взять. Столько плюсов ведь. А главное: одна полоса полоса превращается, превращается полоса.....в две-три российский или десять вьетнамских. Экономия места, бензина, трафика, нервов, жизней, и забота об экологии. А кому грузы перевозить, пжлста бери грузовое авто, но не раптуй, а пропускай людей в первую очередь, потом уж сам со своими дровами )))

Охренеть....Как хочу,так и еду

R.apto.r,
а как на счет зимы\дождя и тд? тоже на 2-х колесах ехать? и что по поводу стариков?
про аварии я молчу, так как их там уйма.
а на счет экономии можно и на верблюдах как в африке. бгг

Знакомая тема ))) В Фантьете не катался, только в деревне Муйне, пососедству. Зато довелось в г. Далат полётать ))) реально хаос, но привыкаешь с первого дня ))) Ни одной аварии не видел за 12 дней, на дороге четкие приоритеты, не важно на главной ты или второстепенной - чем больше авто, тем больше у тебя прав )) т.е. автобусам все уступают, легковушка едет - мотики от нее щемятся и т.п. Еще одно, кто первый посигналил, тот и проезжает ))) На кольцах вообще выхват в городе, главное не тупить ))) большинство местных жителей овощи, легко обогнать и ехать самому по себе, есть и джигиты, молодежь в основном, у большинства нет зеркал, опасные, есть вообще неадекат, но повоторюсь - все разъезжаются. Одно выбесило, если ты пешеход, хрен ты просто так по зебре пройдешь, водилы не признают вообще знаков, поэтому на мотике гораздо спокойнее )))
ПС: права наши не действуют, берешь байк за 10 баксов в сутки и несешь полный риск, т.к. у тебя его имеют право изъять гаишники местные + штраф, но их мало и непритязательные они, кстати форма по-моему у них с 60-х не менялась )))
ПС2: машины имеют только зажиточные крестьяне, т.к. это дорого и в плане цены самого авто, и платить дорожный налог при каждом въезде/выезде в населенный пункт. Из легковых авто в основном такси. Машины - японки и корейцы. Видел в городе ТАЗ 12-ку, ну классику часто увидишь, много УАЗов, у копов в том числе, прикольно смотрится ))

бардак

Нормальное движение!
Самое главное правило на дорогах в Азии - пропусти. Когда нужно будет тебе - то и тебя пропустят.
Ездил - знаю. Ни одной аварии не встретил - в отличии от Томска с нашими правильными водителями!