ну вот как всегда, найдется куча баранов, которая придумает себе "второй ряд" и будет по нему переться, считая, что они правы и главное не понятно, чего они этим добиваются, может более долгой пробки, т.к. они будут вклиниваться в нужный ряд и тормозить остальных? думаю нам надо строить строго однополосные дороги, чтобы ни шагу влево, ни шагу вправо и тогда все стабилизируется
на девятине пидр неадекватный, видно же было что спецом газанул. Будто проучить хотел пешехода, который ходит где хочет, да только здесь переход пешеходный.
как в этом убедиться, если это дитя гор специально газануло?
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
В данном случае всё так и было: пешеход был прекрасно виден водителю, скорость была у машины маленькая и безопасная, но вот предположить, что у этого джигита с головой не в порядке было не реально, вернее, реально, но тогда бы это уже называлось мнительностью и паранойей
Комментарии 17
афтор драк жестких не видел..
думаю нам надо строить строго однополосные дороги, чтобы ни шагу влево, ни шагу вправо и тогда все стабилизируется
-УБЕДИСЬ ЧТО ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ,,,,,,
Да тут ток ты в глаза *бёшься... там пешеходный переход.
как в этом убедиться, если это дитя гор специально газануло?
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.