И всё-таки правду говорят, что водительская солидарность на дороге очень важна, а порой она может даже спасти жизни людей. У водителя груженой фуры отказали тормоза при движении на трассе со скоростью почти 80 км/ч. А остановить остановить тяжелый грузовик, который двигается на такой немаленькой скорости, не так уж и просто, потому что он еще долго может катиться по инерции... Обязательно смотрим видео, настоящий экшен!
Как хорошо, что у них связь между собой у всех есть. В какой то момент думал, что они его в коробочку взять хотят, чтобы остановить. Слаженная работа и мастерство спасают жизни.
я конечно фуры не водил.... но почему нельзя было выключить двигатель на скорости ? - остановился бы метров за 300!
Если двигатель глушишь, тот же усилитель руля не работает, тяжело крутить даже на легковой. С другой стороны, там по 16 скоростей, можно на пониженных спускаться. У меня однажды так педаль тормоза провалилась (ГТЦ вышел из строя), спас типтроник, на пониженных быстро остановился + ручник помог.
я конечно фуры не водил.... но почему нельзя было выключить двигатель на скорости ? - остановился бы метров за 300!
А я как раз этим и занимаюсь и могу сказать, что это не помогает. У меня раз конденсат замёрз в воздушной системе и компрессор перестал воздух качать, без давления повключались стояночные тормоза на траке и на трейлере, я врубил моторный тормоз, насилу запихал коробку на пониженную передачу, но 40 тонн - есть 40 тонн, летел с горы так, что стрелка спидометра за 90 майлов в час завалилась, сзади из-за чёрного дыма от горящих тормозов ни хрена не видно... благо, всё это случилось на незагруженном американском фривэе, где две полосы в одну сторону, а встречка вообще в другом ущелье была. Если бы я в то дерьмо вляпался на такой дороге, как на этом видео... даже думать не хочется о возможных последствиях.
Если двигатель глушишь, тот же усилитель руля не работает, тяжело крутить даже на легковой. С другой стороны, там по 16 скоростей, можно на пониженных спускаться. У меня однажды так педаль тормоза провалилась (ГТЦ вышел из строя), спас типтроник, на пониженных быстро остановился + ручник помог.
Не знаю почему, но на фурах при отказе тормозов на пониженные переключиться не вариант. Сам был свидетелем, когда на спуске моста около Уфы у фуры тормоза отказали - страшно ппц.
Комментарии 15
Слаженная работа и мастерство спасают жизни.
Надо бы рацию прикупить.. Ибо бывает иногда полезная инфа на дальнобойном канале.
Если двигатель глушишь, тот же усилитель руля не работает, тяжело крутить даже на легковой. С другой стороны, там по 16 скоростей, можно на пониженных спускаться. У меня однажды так педаль тормоза провалилась (ГТЦ вышел из строя), спас типтроник, на пониженных быстро остановился + ручник помог.
А я как раз этим и занимаюсь и могу сказать, что это не помогает. У меня раз конденсат замёрз в воздушной системе и компрессор перестал воздух качать, без давления повключались стояночные тормоза на траке и на трейлере, я врубил моторный тормоз, насилу запихал коробку на пониженную передачу, но 40 тонн - есть 40 тонн, летел с горы так, что стрелка спидометра за 90 майлов в час завалилась, сзади из-за чёрного дыма от горящих тормозов ни хрена не видно... благо, всё это случилось на незагруженном американском фривэе, где две полосы в одну сторону, а встречка вообще в другом ущелье была. Если бы я в то дерьмо вляпался на такой дороге, как на этом видео... даже думать не хочется о возможных последствиях.
Короче повезло ребятам.
Есть определенная волна, на которой дальнобои сидят.
Не знаю почему, но на фурах при отказе тормозов на пониженные переключиться не вариант. Сам был свидетелем, когда на спуске моста около Уфы у фуры тормоза отказали - страшно ппц.