Если поправляешь, тогда хоть разбирайся не много. Это называется стойка амортизатора. В амортизатор входит еще и пружина
я вообще не разбираюсь и вот что нашел: Что такое амортизатор? Это телескопический демпфер, основная задача которого - стабилизировать положение кузова автомобиля во время движения и при этом удержать колеса автомобиля в постоянном сцеплении с дорожным покрытием. Что такое стойка? Это разновидность амортизатора, применяемая в подвеске типа "Мак-ферсон". Главное отличие от амортизатора заключается в том, что помимо вертикальных, она воспринимает значительные боковые нагрузки, а потому усиленный шток и корпус, а также соответствующие антифрикционные материалы в парах трения.
а вот что пишут на Ответы маил.ру что такое стойка: 1 ответ: Это не запчасть, а узел в сборе так называется. Амортизатор - пружина - опорный подшипник 2 ответ: Это элемент подвески включающий в себя и амортизатор и пружину в едимном корпусе.
вот еще на автомобильном форуме нарыл: Вкратце так: Амортизаторная стойка - это амортизатор, на который конструктивно надевается пружина, т.е. имеющий для нее опору. а просто амортизатор - не имеет прямого конструктивного контакта с пружиной - яркий пример - перед и зад классики
p.s. я так понял, что амортизатор это амортизатор, а стойка, это амортизатор + пружина, т.е. с точностью наоборот ка ты Toss сказал
завикипедь "Амортизатор" и посмотри, что там амортизатор без пружины нарисован и ни слова о стойке!.. а о пружине всего одна фраза "может устанавливаться внутри пружины подвески"
p.s.s. видишь на картинке слева шляпу для пружины - это стойка, а без шляпы - это просто амортизатор! т.е. если вытащить стойку, то и пружину придется вытащить тоже, она сама держаться не будет!
Комментарии 13
" Классической музыки "
[media=http://www.youtube.com/watch?v=uVKfNQArTCE]
без амортизаторов
без стоек
без амортизаторов
Если поправляешь, тогда хоть разбирайся не много. Это называется стойка амортизатора. В амортизатор входит еще и пружина
я вообще не разбираюсь и вот что нашел:
Что такое амортизатор? Это телескопический демпфер, основная задача которого - стабилизировать положение кузова автомобиля во время движения и при этом удержать колеса автомобиля в постоянном сцеплении с дорожным покрытием. Что такое стойка? Это разновидность амортизатора, применяемая в подвеске типа "Мак-ферсон". Главное отличие от амортизатора заключается в том, что помимо вертикальных, она воспринимает значительные боковые нагрузки, а потому усиленный шток и корпус, а также соответствующие антифрикционные материалы в парах трения.
а вот что пишут на Ответы маил.ру что такое стойка:
1 ответ: Это не запчасть, а узел в сборе так называется. Амортизатор - пружина - опорный подшипник
2 ответ: Это элемент подвески включающий в себя и амортизатор и пружину в едимном корпусе.
вот еще на автомобильном форуме нарыл:
Вкратце так:
Амортизаторная стойка - это амортизатор, на который конструктивно надевается пружина, т.е. имеющий для нее опору.
а просто амортизатор - не имеет прямого конструктивного контакта с пружиной - яркий пример - перед и зад классики
p.s. я так понял, что амортизатор это амортизатор, а стойка, это амортизатор + пружина, т.е. с точностью наоборот ка ты Toss сказал
завикипедь "Амортизатор" и посмотри, что там амортизатор без пружины нарисован и ни слова о стойке!.. а о пружине всего одна фраза "может устанавливаться внутри пружины подвески"
балка рулит кароч а макферсон фигня полная
без стоек
без амортизаторов
Если поправляешь, тогда хоть разбирайся не много. Это называется стойка амортизатора. В амортизатор входит еще и пружина
ахах
и куда же она там входит?