-поможет,если сигналку правильно подключали! потому что провод блокировки стартера как раз на ручник и ставится.и во всех роликах машины на механике-по привычке оставляют на включеной передаче-вот и результат.
Умники, ручник может зимой так примерзнуть к колодкам, что потом хрен отдерешь его. Нужно просто ручник не сильно затягивать. Ну, и на нейтраль ставить.
Сигналку просто нормальную ставить надо, у которой система для постановки на автозапуск ручник+нейтралка.
Цитата: Silver Rain
Умники, ручник может зимой так примерзнуть к колодкам, что потом хрен отдерешь его. Нужно просто ручник не сильно затягивать. Ну, и на нейтраль ставить.
Херня всё это. За машиной просто следить надо, и смотреть, что бы защитные кожухи на тросе целые были, а не забитые всяким говном и снегом. За последние 3 года езды, ручник прихватило только 1 раз - проехал по луже осенью, а ночью минус хороший был, и вода, которая попала в барабан - замерзла. Но это тоже не проблема если мозги есть - шланг от пылесоса одним концом на выхлоп, другим на барабан. 10 минут и можно ехать. П.С. Не стоит бить по барабану молотком и обливать кипятком. Почему - думай сам, включай мозги.
Если грамотно поставлена сигналка на механику, то чтобы автозапуск работал, нужно поставить на ручник, выйти из работающей машины и поставить машину на охрану, только после этого она глохнет. Если снимаешь с сигнализации (забыл сумку например) и снова ставишь, то автозапуск не сработает, потому как зайдя в машину мог случайно включить скорость. И дураку понятно что если вышел из машины и она работает, то она никуда не поедет когда заведется :) Ну а на счет шланга от пылесоса... при минус 40 это танцы с бубном на несколько часов, а примерзнуть колодки могут и после мойки а не только при поездке через лужи, ведро кипятка с крана горячей воды набирается за несколько минут и этого достаточно оттаять барабаны, потом просто при езде нужно их просушить оттармаживая ручником :)
И как это поможет? Жадность и тупость - вот причина таких событий.
тупость у тебя в мозгах, это сервис мены пи*расы, не стали заморачиваться и сняли защиту от запуска на МКПП, там спец режим есть и называется режим резервирования.
Комментарии 11
И как это поможет?
Жадность и тупость - вот причина таких событий.
Хотя бы на парковочный режим!
Это, друг, уже на автомате!! А на автомате ты даже с ключа не заведешь машину, если коробка НЕ в режиме парковки.
Херня всё это. За машиной просто следить надо, и смотреть, что бы защитные кожухи на тросе целые были, а не забитые всяким говном и снегом. За последние 3 года езды, ручник прихватило только 1 раз - проехал по луже осенью, а ночью минус хороший был, и вода, которая попала в барабан - замерзла.
Но это тоже не проблема если мозги есть - шланг от пылесоса одним концом на выхлоп, другим на барабан. 10 минут и можно ехать.
П.С. Не стоит бить по барабану молотком и обливать кипятком. Почему - думай сам, включай мозги.
Согласен полностью - виной всему криво поставленная сигналка. Зато дёшево!
И как это поможет?
Жадность и тупость - вот причина таких событий.
тупость у тебя в мозгах, это сервис мены пи*расы, не стали заморачиваться и сняли защиту от запуска на МКПП, там спец режим есть и называется режим резервирования.