Электрические двигатели с пропеллером, вы серьезно? Форма спору нет, удачная, летающее крыло гораздо эффективнее классической схемы. А вот все остальное - генератор, аккумуляторы, электромоторы, изменяемый вектор тяги на таком гиганте - как то сомнительно. Хотя идея, чисто теоретическая, конечно красивая.
А остались ли у нас такие инженеры, которые знают и любят свою работу и с пониманием дела подходят к ней, не такие у которых в глазах лишь банкноты, а такие которые знают и могут сделать поистине что то впечатляющее и грандиозное и этим проектом защитить границы нашей любимой родины ?
не такие у которых в глазах лишь банкноты, а такие которые знают и могут сделать поистине что то впечатляющее и грандиозное и этим проектом защитить границы нашей любимой родины ?
У них в глазах как правило вопрос - как дожить до следующей зарплаты на те "банкноты", которые выдали 20 числа, и что делать если ботинки прохудятся, на что новые покупать. И никакого желания, в связи с этим, ничего делать для любимой родины - нет. После того, как она так благодарит своих граждан за выбор профессии и многолетний труд.
Электрические двигатели с пропеллером, вы серьезно? Форма спору нет, удачная, летающее крыло гораздо эффективнее классической схемы. А вот все остальное - генератор, аккумуляторы, электромоторы, изменяемый вектор тяги на таком гиганте - как то сомнительно. Хотя идея, чисто теоретическая, конечно красивая.
не такие у которых в глазах лишь банкноты, а такие которые знают и могут сделать поистине что то впечатляющее и грандиозное и этим проектом защитить границы нашей любимой родины ?
У них в глазах как правило вопрос - как дожить до следующей зарплаты на те "банкноты", которые выдали 20 числа, и что делать если ботинки прохудятся, на что новые покупать. И никакого желания, в связи с этим, ничего делать для любимой родины - нет. После того, как она так благодарит своих граждан за выбор профессии и многолетний труд.
То есть весь смысл жизни сводить как же выжить и что покушать ?
С таким размахом крыльев при такой низкой посадке крыла каждое второе приземление будет аварийным. Даже на обычных самолетах с высоким крылом умудряются землю доставать, особенно когда турбулентность на полосе.
Электрические двигатели с пропеллером, вы серьезно? Форма спору нет, удачная, летающее крыло гораздо эффективнее классической схемы. А вот все остальное - генератор, аккумуляторы, электромоторы, изменяемый вектор тяги на таком гиганте - как то сомнительно. Хотя идея, чисто теоретическая, конечно красивая.
Ебать ты специалист, что ж ты на сайте этом сидишь?
"А чего все подписи на английском? С целью запугать что-ли?:)" много народа можно транспортником напугать?
сомневаюсь я что пак та будет таким, скорее всего с классической формой корпуса его сделают, только по-шире и грузоподъёмностью больше будет, наверное.
Комментарии 16
У них в глазах как правило вопрос - как дожить до следующей зарплаты на те "банкноты", которые выдали 20 числа, и что делать если ботинки прохудятся, на что новые покупать. И никакого желания, в связи с этим, ничего делать для любимой родины - нет. После того, как она так благодарит своих граждан за выбор профессии и многолетний труд.
а там сверху не турбина стоит ?
С языка снял. Но внесу корректив:
Ё-молёт...
У них в глазах как правило вопрос - как дожить до следующей зарплаты на те "банкноты", которые выдали 20 числа, и что делать если ботинки прохудятся, на что новые покупать. И никакого желания, в связи с этим, ничего делать для любимой родины - нет. После того, как она так благодарит своих граждан за выбор профессии и многолетний труд.
То есть весь смысл жизни сводить как же выжить и что покушать ?
Ебать ты специалист, что ж ты на сайте этом сидишь?
много народа можно транспортником напугать?
сомневаюсь я что пак та будет таким, скорее всего с классической формой корпуса его сделают, только по-шире и грузоподъёмностью больше будет, наверное.