Будь взрослым мужиком, поговори по громкой связи ( если нету то через гарнитуру), если уж срочно. А то ведь все понимает, прячется еще и на тебе расплата.
Ого! Комментаторы, а вы сами никогда-никогда, вообще-вообще ни разу не делали такого безобразия? Я про телефон за рулём, а не про аварию. А я, однажды, сделал и то, и другое, правда не в таких масштабах, но всё же... и не исправился ни х*я, блин...
Правило трех секунд нарушил. Если не смотрел на дорогу 3 секунды - там есть авто. Убедись в отсутствии авто и продолжай свое дело.
Минусят, видимо, подумавшие, что это правило для телефона придумано? Водитель обязан следить за всем вокруг машины и внутри машины. Вокруг - это смотреть на дорогу вперед, следить за обстановкой по зеркалам сзади и так же следить за обстановкой слева и справа от машины. Внутри машины - следить за состоянием самой машины, по приборам, по ощущениям и звукам, в т.ч. от мотора. И на все манипуляции не более 3-х секунд, правда не за один раз. Процедура внимания следующая: - посмотрел вперед, потом на приборы; - опять смотришь вперед, потом по зеркалам, что творится сзади, не начал ли кто обгон; - посмотрел вперед, потом проверил управляемость слабым отклонением руля (обычно специально этого делать не надо, т.к. подруливать при движении и так приходится постоянно); - посмотрел вперед и посмотрел в телефон - вот так это безопасно, при условии не более 3-х секунд на каждую строчку вышенаписанного.
Женщина за рулём даже коней угробит
Баба за рулем (собрание шедевров с саундтреком)
Водитель трамвая заснула за рулем
Полисмен сумел остановить автомобиль, водитель которого уснул за рулем
Баба за рулем...Смертельное дтп
Подборка - Спит за рулем #10
Комментарии 9
Если не смотрел на дорогу 3 секунды - там есть авто. Убедись в отсутствии авто и продолжай свое дело.
Если не смотрел на дорогу 3 секунды - там есть авто. Убедись в отсутствии авто и продолжай свое дело.
Минусят, видимо, подумавшие, что это правило для телефона придумано?
Водитель обязан следить за всем вокруг машины и внутри машины.
Вокруг - это смотреть на дорогу вперед, следить за обстановкой по зеркалам сзади и так же следить за обстановкой слева и справа от машины.
Внутри машины - следить за состоянием самой машины, по приборам, по ощущениям и звукам, в т.ч. от мотора. И на все манипуляции не более 3-х секунд, правда не за один раз.
Процедура внимания следующая:
- посмотрел вперед, потом на приборы;
- опять смотришь вперед, потом по зеркалам, что творится сзади, не начал ли кто обгон;
- посмотрел вперед, потом проверил управляемость слабым отклонением руля (обычно специально этого делать не надо, т.к. подруливать при движении и так приходится постоянно);
- посмотрел вперед и посмотрел в телефон - вот так это безопасно, при условии не более 3-х секунд на каждую строчку вышенаписанного.