Можно подумать, девушки сегодня отличат lg с инверторным мотором от самсунга, боша-сименса с обычным шкивом и ремнём и смогут внятно объяснить, что прямой привод у lg это зло в плане ремонтопригодности. Что в быту, что в авто - им надо чтобы "кнопочку нажала и работает" Не спорю, есть те, кто прям разбирается, но их считаные единицы
@AntiPlayer, ну не знаю. у меня LG. Сделана 05/01/2007. Прямой привод. Отлично работает до сих пор. wd-10170sd .Работала до тех пор, пока не зашумел подшипник лет 5 назад. после того, как туда залез "мастер" и сделал "ремонт" (втулка на крестовину) то тут сразу и началось. через год лужа на полу. кстати говоря, дали гарантию. полгода. был выходной. разобрал с фотофиксацией. в итоге оказалось, что сальник просто вращается на той "ремонтной втулке" и не пропускал воду, или не такое её количество, за счёт смазки. по итогу имеем замену задней части, т.к. в той трещина !!! в посадочном месте сальника и заржавевшие подшипники как следствие протечки и сгоревший датчик хола, который удобно так располагается в самой нижней части барабана. ( а сбоку его низя было прикрепить ? выяснилось при тесте после сборки. повторно разбирал.) разбирается всё легко. в итоге задняя часть уже с подшипниками и сальником. докупил крестовину. бахнул доп смазки и уже год даже на сантиметр не сдвинулась с места.
не, понятно что нагрузка идёт на подшипник т.к. магниты висят на волу, но какая разница если вместо их там висит шкив ? на тех же подшипниках висит и барабан, который с вещами весит больше. ?!
я за прямой привод. вон и велосипеды сейчас все такие.
Комментарии 2
Не спорю, есть те, кто прям разбирается, но их считаные единицы
не, понятно что нагрузка идёт на подшипник т.к. магниты висят на волу, но какая разница если вместо их там висит шкив ? на тех же подшипниках висит и барабан, который с вещами весит больше. ?!
я за прямой привод. вон и велосипеды сейчас все такие.