Очередная подборка фактов. Читаем, спорим, обсуждаем.
Львы когда-то были вторым по степени распространённости видом наземных млекопитающих. Они водились везде, начиная от Западной Европы до Индии, а также в обеих Америках от Перу до Юкона.
Заходя в отдел продажи семян, мы, порой, не можем сдержать эмоции, видя то или иное смешное название растения на пакетике. Но агрофирмы с каждым годом стараются удивить нас все больше и отчаянно генерируют новые шедевры. Смотрим, что они придумали на этот раз.
Большинство безумных трендов берут своё начало в Китае. Ровно через неделю после того, как в китайских СМИ возник тренд «дотянись до пупка», азиатские девушки выдумали новое извращение и на этот раз они соревнуются в том у кого из них сможет уместиться в ключичных впадинах больше монет. Конечно, в этом состязании могут принять участие только стройные, если не сказать худые барышни, у которых эти самые ключицы достаточно сильно выпирают. Этот тренд тут же стал вирусным и заставил тысячи китаянок испытать свою стройность и выложить сэлфи в интернет.
Одна девушка смогла удержать на двух своих ключицах около 80 монет! :laugh:
Каких только транспортных средств не откопаешь в музее нереализованных автоконцептов. К примеру, вот этот легковой дом на колесах от Toyota, датированный 1972 годом, который так и не был выпущен в серию.
Примечательно, что по задумке инженеров девушки должны были путешествовать в такой тачке исключительно в трусиках и топлес, судя по фотографиям.
Сигнальщики двух японских миноносцев, осуществлявших 29 апреля 1905 года разведку на ближних подступах к Владивостоку, почти одновременно обнаружили в туманной мгле непонятный предмет в том месте, где до этого никаких навигационных опасностей не наблюдалось. Неожиданно он погрузился в воду, оставив на поверхности вертикально торчащий шест. И этот шест двигался! Командиры миноносцев после доклада сигнальщиков правильно определили происхождение необычного предмета — они столкнулись "нос к носу" с подводным миноносцем русского флота. По данным японской агентуры, такие корабли не так давно появились во Владивостоке. Резкий разворот, увеличение хода до полного — и миноносцы ушли на юг, отказавшись от дальнейшей разведки.
Вскоре после ухода миноносцев забурлила вода, и на поверхности появилась подводная лодка, на ее флагштоке полоскался бело-голубой Андреевский флаг. В носовой части белели буквы названия — "Сомъ". Взревел мотор, и лодка, окутавшись газолиновым дымом, двинулась вперед.
Событие, произошедшее южнее острова Русский, заслуживает особой оценки. В этот день подводная лодка русского флота первый раз имела столкновение с реальным противником. Впервые русский офицер-подводник -командир "Сома" - лейтенант князь В. В. Трубецкой видел в перископ не учебный щит-цель, а корабли врага. Впервые в мировой истории встретились новые противники — надводные корабли и подводная лодка, начав в тот далекий день противостояние, не оконченное и по настоящее время.
В течение многих десятилетии после окончания второй мировой войны в Советском Союзе сведения о проводке летом 1940 года советскими ледоколами германского рейдера «Komet» по трассе Северного морского пути на Восток для действий в Тихом океане сводились к нескольким строчкам в специальных, иногда закрытых, изданиях. В то же время эта операция, которой германское командование дало кодовое наименование «Фалль Грюн» («"Зеленый случай»), получила освещение в трудах военно-морских историков США, Англии, Дании и Германии еще в 50-е годы. В 1953 году в Швейцарии вышла книга воспоминаний бывшего командира рейдера контр-адмирала в отставке Роберта Эйссена «На "Комете" по Северовосточному проходу», а позже, в 60-е годы, «Военный дневник "Комета"», довольно откровенно рассказавшие об этой сверхсекретной операции.
В предлагаемом вниманию читателей очерке сделана попытка обобщить зарубежные и отечественные материалы, воспоминания ветеранов морского флота СССР об арктическом переходе рейдера «Komet», его операциях в Тихом и Индийском океанах в 1940- 1941 годах на коммуникациях стран антигитлеровской коалиции и прорыве в Германию. Это стало возможным в результате сложной дипломатической игры и временного совпадения интересов руководителей Страны Советов и Третьего рейха.
Самым выдающимся изобретением человечества является нефтеналивной танкер. Само слово происходит от английского слова «tank» - цистерна. Морской танкер это судно, предназначенное для перевозки жидких грузов (нефти, кислоты, растительного масла, расплавленной серы и прочее) в судовых цистернах (танках). Эти морские суда бывают различных размеров, но среди них есть особый тип - супертанкеры. Это самые большие корабли среди танкеров такого типа. Они могут перевезти за один рейс на 50 процентов нефти больше чем другие, а эксплуатационные расходы на бункеровку, экипаж, и страховку всего на 15 процентов больше, что позволяет нефтяным компаниям, фрахтующим судно увеличивать свою прибыль и сэкономить сбережения. На такие нефтяные танкеры всегда будет спрос.
Молния - молоденькая миниатюрная полосатая кошечка с белым носиком и лапками. Возраст около 1 года. Очень активная, веселая. жизнерадостная кошечка, дружелюбная к людям и другим кошкам. Питается готовыми кормами, пользуется лотком. Стерилизована.
Телефон 8 923 410 24 17 (звонить после 16 часов)
Фрося - кошечка черепахового окраса, шерстка очень мягкая, плюшевая, очень приятная. Возраст примерно 1 год. Очень ласковая и человекозависимая, готова постоянно гладиться и мурчать, скучает одна. Ревнивая, других кошачьих не любит. Питается готовыми кормами, пользуется лотком. Стерилизована.
Телефон 8 923 410 24 17 (звонить после 16 часов)
Таис - кошечка окраса голубой биколор с милым пятнышком на носике. Найдена на улице. Кошечка немного робкая, побаивается незнакомых людей, возможно, ее кто-то обижал. Тихая, спокойная, ненавязчивая. Питается готовыми кормами, пользуется лотком. Стерилизована.
Телефон 8 923 410 24 17 (звонить после 16 часов)
