Nissan Skyline GT-R Vspec II Nur
Nissan Skyline GT-R R34 Vspec II Nur 2002 года - спецификации
Экстерьер
Передний бампер Nismo, пороги Nismo, задние накладки на бампер Nismo, задний карбоновый диффузор Nismo, передние и боковые указатели поворота Nismo, передний диффузор Nismo, хромированные держатели, ксеноновые передние фары.
Диски/шины/тормоза
Диски Volk Racing 19x10" с резиной Yokahama S-03, 8-поршневые передние суппорты Rotora с 405-миллиметровыми перфорированными тормозными дисками, 4-поршневые задние тормозные суппорты Rotora с 355-миллиметровыми перфорированными тормозными дисками.
Подвеска
Полностью регулируемые койловеры Tein, передняя распорка стоек GReddy.
Двигатель/трансмиссия
Полностью построенный Tomei двигатель, включающий в себя: отбалансированные вращающиеся детали, блок, кованые поршни, шатуны, распредвалы Poncams 256/260, пружины и тарелки пружин, масляный насос, дефлекторы поддона картера, бачок маслоуловителя ARC, титановая воздухонаправляющая панель радиатора ARC, турбины ARMS, даунпайп Veilside, титановый выпуск Apex'i, спортивные патрубки, воздушные фильтры Apex'i, отдельно стоящий ECU Apex'i Power FC с ручным коммандером, буст-контроллер Blitz, двухдисковое сцепление Nismo.
Интерьер
Демультипликатор Field, датчик динамической нагрузки Nismo, датчики работы двигателя Nismo, спидометр и тахометр Nismo, DVD-проигрыватель Kenwood со встроенным в панель приборов экраном, колонки и усилители Diamond.
Экстерьер
Передний бампер Nismo, пороги Nismo, задние накладки на бампер Nismo, задний карбоновый диффузор Nismo, передние и боковые указатели поворота Nismo, передний диффузор Nismo, хромированные держатели, ксеноновые передние фары.
Диски/шины/тормоза
Диски Volk Racing 19x10" с резиной Yokahama S-03, 8-поршневые передние суппорты Rotora с 405-миллиметровыми перфорированными тормозными дисками, 4-поршневые задние тормозные суппорты Rotora с 355-миллиметровыми перфорированными тормозными дисками.
Подвеска
Полностью регулируемые койловеры Tein, передняя распорка стоек GReddy.
Двигатель/трансмиссия
Полностью построенный Tomei двигатель, включающий в себя: отбалансированные вращающиеся детали, блок, кованые поршни, шатуны, распредвалы Poncams 256/260, пружины и тарелки пружин, масляный насос, дефлекторы поддона картера, бачок маслоуловителя ARC, титановая воздухонаправляющая панель радиатора ARC, турбины ARMS, даунпайп Veilside, титановый выпуск Apex'i, спортивные патрубки, воздушные фильтры Apex'i, отдельно стоящий ECU Apex'i Power FC с ручным коммандером, буст-контроллер Blitz, двухдисковое сцепление Nismo.
Интерьер
Демультипликатор Field, датчик динамической нагрузки Nismo, датчики работы двигателя Nismo, спидометр и тахометр Nismo, DVD-проигрыватель Kenwood со встроенным в панель приборов экраном, колонки и усилители Diamond.
Nissan Skyline gtr r32
Легенда на вес золота: Nissan Skyline GT-R R34 оценили в $485 000
Комментарии 17
видел во Владике тоже там разные, но, spyker, мне вот неочем не говорит там Nisma...ну кенвуд и диаманд прочитал знакомо)
вот сколько кобыл у нее? какой движок там...характеристик бы!!
а так 5 полюбой!!
еще прикол - то что на борткомп давление масла по нулям)
хотя мож заглушили ЗВЕРЯ)
если написано что GT-R значит двигло там RB26DETT 2.6 обьему, хотя если поршни ковка стоит то мож там и 2.7.
познавтельно!
давай спайкера попросим - пусть про 4 литровый турбированный выложит!
opachki,
другой инфы про движку не нашёл так что извините
sky GT-R в 34 кузове,ещё смотрю и с тюнингом
Объем двигателя, куб.см 2568
Марка двигателя RB26DETT
Максимальная мощность, л.с./rpm 280 ps (205.94 kw) / 6800 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 40.0 kg*m (392.27 N*m) / 4400 rpm
Тип двигателя Water cooling serial 6 cylinder DOHC24 valve IC twin turbo
Тип подачи топлива NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection)
Турбина Twin Turbo with intercooler
Диаметр поршня, мм 86
спасибо!)