Porsche Cayenne by Lumma
Sport Utility Vehicle (SUV), является как раз типичным автомобилем повышенной проходимости. Тот, кто не хочет довольствоваться стандартными приблудами спортивного автомобиля, может позвать теперь на помощь братьев Lumma из швабского Winterlingen. Хорст (дизайн) и Андреас (инженер) разработали для Cayenne скромный такой обвес, который продолжает старые традиции Porsche и сигнализирует уже издалека, что едет непростой автомобиль : ))
Более 63.000 евро Porsche хочет за версию Cayenne S. Для этого, правда, прилагается 340 л.с., 242 км/ч в пике и 420 Нм. Небольшие внешние изменения тоже есть, которые не так сильно отличают популярный SUV от основной версии. Значительно более дешевая конкуренция, к примеру, от VW, BMW или джипа играет оптически в той же самой лиге. К большому сожалению многих энтузиастов Porsche.
"Эта машина выглядит слишком просто по отношению к своим рабочим характеристикам ", считает Хорст Люмма. Вместе с братом, техником моделестроения Андреасом Люммой, дизайнер разработал прикольный пакет "CLR 400 GT ". Обвес включает следующие позиции: концептуальный передний бампер с двойными галогенами по сторонам, задний бампер с внушающими диффузорами, пороги дверей, состоящим из трех частей и нанесенной на них эмблемой Lumma. А также капот с разрезами для вентиляции, спойлеры с кантиками на крыше и двойные трубы с каждой стороны выхлопной системы. "Также можно произвести усердное вмешательство в технические характеристики", рассказывает Андреас Люмма. К примеру, глубокая реконструкция компрессора позволяет вытащить у 4,5-ой литрового Cayenne S 470 л.с. и 640 Нм.
От 2 до 3 недель длится оптический тюнинг Cayenne, говорит Хорст Люмма. Внутренние изменения и настройки занимают дополнительные 2-3 недели. "Все части тюнинга из высококачественных комбинированных материалов и соответствуют всем требованиям серийных агрегатов", объясняет дизайнер.При всем этом, долговечность, стабильность обновленных систем и превосходные характеристики.
"Эта машина выглядит слишком просто по отношению к своим рабочим характеристикам ", считает Хорст Люмма. Вместе с братом, техником моделестроения Андреасом Люммой, дизайнер разработал прикольный пакет "CLR 400 GT ". Обвес включает следующие позиции: концептуальный передний бампер с двойными галогенами по сторонам, задний бампер с внушающими диффузорами, пороги дверей, состоящим из трех частей и нанесенной на них эмблемой Lumma. А также капот с разрезами для вентиляции, спойлеры с кантиками на крыше и двойные трубы с каждой стороны выхлопной системы. "Также можно произвести усердное вмешательство в технические характеристики", рассказывает Андреас Люмма. К примеру, глубокая реконструкция компрессора позволяет вытащить у 4,5-ой литрового Cayenne S 470 л.с. и 640 Нм.
От 2 до 3 недель длится оптический тюнинг Cayenne, говорит Хорст Люмма. Внутренние изменения и настройки занимают дополнительные 2-3 недели. "Все части тюнинга из высококачественных комбинированных материалов и соответствуют всем требованиям серийных агрегатов", объясняет дизайнер.При всем этом, долговечность, стабильность обновленных систем и превосходные характеристики.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии14