Porsche Cayman S TechArt Widebody
TechArt Widebody, который основан на модели Porsche Cayman S, обладает не только совершенным дизайном, но и отличными ходовыми характеристиками и скоростью. После огромного успеха концепта Widebody для современного поколения Boxster немецкая тюнинговая компания TechArt теперь разработала версию с широким кузовом для модели купе с двигателем, расположенным в средней части.
Благодаря расширителям колесных арок на передней и задней осях TechArt Widebody на восемь сантиметров шире стандартного автомобиля. Расширение передней части кузова не только обеспечивает дополнительное пространство внутри колесных арок, но и гарантирует выход нагревшегося воздуха благодаря встроенной в колесные арки вентиляции. Задние крылья оснащены воздуховодами большего размера, что обеспечивает поступление свежего воздуха в расположенный в средней части двигатель.Кроме совершенного, спортивного дизайна, дизайнеры TechArt также уделили внимание оптимальной аэродинамической эффективности. Передний спойлер TechArt уменьшает подъем на передней оси и улучшает охлаждение передних тормозов благодаря большим воздуховодам. Задний обвес TechArt со встроенным диффузором дополняет усовершенствования.
Задняя часть автомобиля может быть усовершенствована двумя способами: благодаря большому спортивному заднему крылу TechArt GT или небольшому заднему спойлеру.Экстремально широкие диски и шины придают завершенность концепт-кару TechArt Widebody: специально для этой версии с широким кузовом были разработаны на заказ версии пятиспицевых дисков TechArt Formula. Передняя ось оснащена дисками размером 8.5х20 дюймов, задняя ось – дисками 12х20 дюймов.
После многочисленных тест-драйвов TechArt рекомендует для Widebody шины размером 235/30 ZR20 (передние) и 305/25 ZR20 (задние). Регулируемая по высоте спортивная подвеска TechArt специально настроена для этих ультра широких дисков и шин и увеличенного расстояния между колесами автомобиля. Пружинная подвеска не только обеспечивает индивидуальную амортизацию родстера, но и уменьшает дорожный просвет двухместного автомобиля примерно на дюйм. Модели Cayman с системой PASM могут быть усовершенствованы при помощи настройки пружинной спортивной подвески TechArt VarioPlus. Эта подвеска регулируется не только по высоте, но и по уровню амортизации нажатием кнопки, расположенной в кокпите. TechArt также предлагает для Widebody настройку двигателя. Два 6-цилиндровых двигателя с оппозитными цилиндрами с водяным охлаждением могут быть усовершенствованы при помощи мощностных пакетов TechArt. Каждый из них состоит из спортивного воздушного фильтра и перепрограммированной электроники двигателя. Результат: дополнительная мощность 15 л.с. и оптимизированные ходовые характеристики.
Еще одна мощностная опция – увеличение компанией TechArt объема двигателя со стандартных 3387 см3 до 3824 см3. Это достигается за счет увеличения диаметра цилиндра до 99 миллиметров и соответственно увеличенных специальных поршней, а также установки специального коленчатого вала.Преобразование двигателя также включает спортивные распределительные валы. Модифицированный впускной коллектор со специальной системой воздушного фильтра и алюминиевым водяным коллектором обеспечивает достаточный воздух для горения. Идеальное взаимодействие всех этих компонентов, включая высокоэффективную систему выпуска, полностью изготовленную из нержавеющей стали, с высокоэффективными коллекторами, обеспечивается новой картой электроники двигателя.
Благодаря максимальной выходной мощности 385 л.с. и максимальному крутящему моменту, двигатель с увеличенным объемом от TechArt удовлетворит как водителей, предпочитающих спортивный стиль вождения, так и тех гонщиков, которым нужна хорошая тяговая мощность на низких оборотах двигателя.Оснащенный этим двигателем, спортивный автомобиль с двигателем, расположенным в средней части, обладает отличными мощностными характеристиками: разгон до сотни занимает всего 4.9 секунды, максимальная скорость – 310 км/час, что делает двухместный автомобиль от TechArt лучше его серийного конкурента и в этом смысле.
TechArt предлагает для Widebody различные виды индивидуальной полностью кожаной отделки различных цветов и стилей. Диапазон варьируется от дополнительной кожаной отделки до полностью перепроектированного кокпита со специальными спортивными сиденьями и эргономичным спортивным рулевым управлением с подушкой безопасности.
Благодаря расширителям колесных арок на передней и задней осях TechArt Widebody на восемь сантиметров шире стандартного автомобиля. Расширение передней части кузова не только обеспечивает дополнительное пространство внутри колесных арок, но и гарантирует выход нагревшегося воздуха благодаря встроенной в колесные арки вентиляции. Задние крылья оснащены воздуховодами большего размера, что обеспечивает поступление свежего воздуха в расположенный в средней части двигатель.Кроме совершенного, спортивного дизайна, дизайнеры TechArt также уделили внимание оптимальной аэродинамической эффективности. Передний спойлер TechArt уменьшает подъем на передней оси и улучшает охлаждение передних тормозов благодаря большим воздуховодам. Задний обвес TechArt со встроенным диффузором дополняет усовершенствования.
Задняя часть автомобиля может быть усовершенствована двумя способами: благодаря большому спортивному заднему крылу TechArt GT или небольшому заднему спойлеру.Экстремально широкие диски и шины придают завершенность концепт-кару TechArt Widebody: специально для этой версии с широким кузовом были разработаны на заказ версии пятиспицевых дисков TechArt Formula. Передняя ось оснащена дисками размером 8.5х20 дюймов, задняя ось – дисками 12х20 дюймов.
После многочисленных тест-драйвов TechArt рекомендует для Widebody шины размером 235/30 ZR20 (передние) и 305/25 ZR20 (задние). Регулируемая по высоте спортивная подвеска TechArt специально настроена для этих ультра широких дисков и шин и увеличенного расстояния между колесами автомобиля. Пружинная подвеска не только обеспечивает индивидуальную амортизацию родстера, но и уменьшает дорожный просвет двухместного автомобиля примерно на дюйм. Модели Cayman с системой PASM могут быть усовершенствованы при помощи настройки пружинной спортивной подвески TechArt VarioPlus. Эта подвеска регулируется не только по высоте, но и по уровню амортизации нажатием кнопки, расположенной в кокпите. TechArt также предлагает для Widebody настройку двигателя. Два 6-цилиндровых двигателя с оппозитными цилиндрами с водяным охлаждением могут быть усовершенствованы при помощи мощностных пакетов TechArt. Каждый из них состоит из спортивного воздушного фильтра и перепрограммированной электроники двигателя. Результат: дополнительная мощность 15 л.с. и оптимизированные ходовые характеристики.
Еще одна мощностная опция – увеличение компанией TechArt объема двигателя со стандартных 3387 см3 до 3824 см3. Это достигается за счет увеличения диаметра цилиндра до 99 миллиметров и соответственно увеличенных специальных поршней, а также установки специального коленчатого вала.Преобразование двигателя также включает спортивные распределительные валы. Модифицированный впускной коллектор со специальной системой воздушного фильтра и алюминиевым водяным коллектором обеспечивает достаточный воздух для горения. Идеальное взаимодействие всех этих компонентов, включая высокоэффективную систему выпуска, полностью изготовленную из нержавеющей стали, с высокоэффективными коллекторами, обеспечивается новой картой электроники двигателя.
Благодаря максимальной выходной мощности 385 л.с. и максимальному крутящему моменту, двигатель с увеличенным объемом от TechArt удовлетворит как водителей, предпочитающих спортивный стиль вождения, так и тех гонщиков, которым нужна хорошая тяговая мощность на низких оборотах двигателя.Оснащенный этим двигателем, спортивный автомобиль с двигателем, расположенным в средней части, обладает отличными мощностными характеристиками: разгон до сотни занимает всего 4.9 секунды, максимальная скорость – 310 км/час, что делает двухместный автомобиль от TechArt лучше его серийного конкурента и в этом смысле.
TechArt предлагает для Widebody различные виды индивидуальной полностью кожаной отделки различных цветов и стилей. Диапазон варьируется от дополнительной кожаной отделки до полностью перепроектированного кокпита со специальными спортивными сиденьями и эргономичным спортивным рулевым управлением с подушкой безопасности.
Комментарии23