Тюнер Rieger представил: Audi A5 и BMW 3 Cabrio
Essen Motor Show 2007: Rieger Audi A5 и BMW 3 Cabrio
Тюнер Rieger представил на моторшоу в Ессене две новинки — новенькую Audi A5 Coupe и «трёшку» BMW Cabrio.
Для обоих моделей тюнер предложил эксклюзивные обвесы, модернизированные подвески и комплект эксклюзивных дисков — и всё, так как программой доводки силовых агрегатов он практически не занимается. Только обвес.
Новенькая пятёрка по сравнению с тройкой получилась более выразительной, где спортивный натиск адреналина подчёркивается мощным фронтальным спойлером, парочкой швеллеров и специфической накладкой на задний бампер. Закругляет пакет модернизированная подвеска с заниженным клиренсом и эксклюзивные диски в 20-дюймовом формате.
Что касается новой тройки кабрио, то здесь также был представлен обвес из фронтального спойлера, швеллеров и заднего бампера. Дополняет пакет эксклюзивная лакировка кузова в чёрно-оранжевом тоне, спортивная подвеска, 20-дюймовые диски и четырёхствольный выхлоп — по две трубы справа и слева.
Тюнер Rieger представил на моторшоу в Ессене две новинки — новенькую Audi A5 Coupe и «трёшку» BMW Cabrio.
Для обоих моделей тюнер предложил эксклюзивные обвесы, модернизированные подвески и комплект эксклюзивных дисков — и всё, так как программой доводки силовых агрегатов он практически не занимается. Только обвес.
Новенькая пятёрка по сравнению с тройкой получилась более выразительной, где спортивный натиск адреналина подчёркивается мощным фронтальным спойлером, парочкой швеллеров и специфической накладкой на задний бампер. Закругляет пакет модернизированная подвеска с заниженным клиренсом и эксклюзивные диски в 20-дюймовом формате.
Что касается новой тройки кабрио, то здесь также был представлен обвес из фронтального спойлера, швеллеров и заднего бампера. Дополняет пакет эксклюзивная лакировка кузова в чёрно-оранжевом тоне, спортивная подвеска, 20-дюймовые диски и четырёхствольный выхлоп — по две трубы справа и слева.
Комментарии 18
а бы с тобой поспорил))))
только 5 !!
спорь! что мешает?
спорь! что мешает?
во первых, сам подумай они бы не ставили бы резину на которой ездить нельзя потому что это же НЕМЦЫ!!!
во вторых, какие сейчас технологий по производству высококачественной резины лучше вообще промолчать, потому что сейчас стали производить покрышки на которых можно ездить с проколотым колесом до 200 км. и более!!!!!!
спорь! что мешает?
аргументов много!!!!!!