Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
39
4
4
parahnil
На uCrazy 18 лет 7 месяцев
Авто / Мото

Тюнинг Nissan Skyline GT-R R34.














Я не люблю выглядеть помешанным на машинах, но должен признать, что при виде некоторых из них у меня буквально подгибаются колени от восторга. Такую реакцию у меня вызывают автомобили, подобные Lamborghini Murcielago, Saleen S7, и, по какой-то неведомой мне причине, Nissan Skyline M-Spec Nur GT-R 2003 года Эндрю Карри. Да, признаю, длинноватое название, но среди многочисленных шильдиков нельзя не заметить 24-каратную золотую эмблему GT-R (настоящее золото). И о чем это говорит? И чем выделяется эта машина из толпы подобных Годзилл?

Ну, прежде всего, учитывая, что таких машин было собрано всего 250 штук, можно смело признать — эта машина эксклюзивная. Так же стоит отметить, что длинное название существует не только для того, чтобы владелец светился от гордости, описывая, какая у него машина. Оно означает, что у этого конкретного GT-R спецификация Luxury (M-spec), а значит здесь имеют место быть кожаные сидения с подогревом, кожаная обивка салона, спортивная начинка (Nur), двигатель со спецификацией N1-spec и столько карбона, сколько я и представить себе не мог.

Изначально чрезвычайно «горячая» машина оказалась, тем не менее, недостаточно резвой для своих японских владельцев, Trial Motorsport. Практически сразу после получения этого авто, они сняли с него двигатель RB26 и приступили к работе, заменяя практически все, что только можно заменить, самыми лучшими аналогами, какие только можно было отыскать в Японии. Вскоре мотор вернули на место, расточенный до 2,8 л. Компонентов HKS и Nismo, установленных на нем, хватило бы, чтобы утопить небольшой корабль. Да вы просто взгляните на спецификацию мотора!

Под новый характер были подобраны соответствующие компоненты трансмиссии, подвески и тормозной системы. Здесь тоже все самое лучшее, что можно купить за деньги. Ведь только так можно быть уверенным, что машина будет держаться на дороге с подобающей такой комплектации статью.

В плане эстетики экстерьера в Trial Motorsport вполне резонно решили оставить эффектный цвет золота, полученный машиной еще на заводе. В стремлении сделать внешность авто более брутальной ребята прибегли к помощи каталога Nismo. Должно быть, их финансовое благосостояние на тот момент было более чем завидным, поскольку на машине теперь красуются колесные диски Nismo LM 18 х 9,5 дюймов, боковые юбки и бамперы Z Tune, задняя оптика GT, а также карбоновый капот и воздухозаборник. В принципе, такое вложение средств выглядит логичным, учитывая, что покупая только капот, нужно приготовиться выложить как минимум шесть тысяч.

По окончании всех работ в боксах Triаl машину погрузили на борт судна, и она отправилась в старый добрый Крайстчерч, Новая Зеландия, где и обитает по сей день.

Эксклюзивный R34 Эндрю, похоже, обладает некими паранормальными способностями, которые возвышают его над простыми автомобилями. Может, дело в его благородной родословной и истории шильда GT-R, а может — в его брутальной мощи и эффектной внешности, хотя вполне возможно, что всему виной сам факт существования очень небольшого числа таких машин. Какой бы ни была причина, GT-R Эндрю Керри — это секс на колесах.
Спецификации








Двигатель: RB26DETT, строкер-кит HKS на 2,8 литра 3 ступень, кованые поршни HKS, прокладка головки блока HKS 1,2 мм, усиленные болты головки HKS, разрезные шестерни HKS, (блок) головка расточена, отполирована и сбалансирована, фильтры HKS, датчик воздуха Neko, патрубки Nismo, впуск Nismo N1-spec, турбины HKS 2530, интеркулер Nismo, топливный насос Nismo, форсунки производительностью 880 куб.см Nismo, топливный регулятор Nismo, свечи зажигания HKS M40 I, титановый глушитель Mines, 4-дюймовый титановый выпуск Mines, стальной выпускной коллектор HKS, радиатор Nismo, масляный насос Nismo, масляный поддон Nismo, маслоохладитель Nismo, водяной насос N 1, блок управления двигателем HKS V Pro, бустконтроллер HKS EVC, вентилятор V Cam, карбоновый воздуховод от Garage Defend, маслоуловитель ARC, шланги Samco.

Трансмиссия: двухдисковое сцепление Nismo G Max, увеличенный главный цилиндр Nismo.

Подвеска: распорка передних чашек HKS Kansai, распорка днища HKS Kansai, амортизаторы Nissan M-Spec, пружины M-Spec.

Тормоза: колодки Nismo, тормоза Brembo F50, тормозные шланги Nismo.

Колеса: Nismo LM GT4 18x9.5.

Покрышки: Yokohama 245/40 R18.

Снаружи: боковые юбки Nismo Z Tune, бампер Nismo Z Tune, карбоновый капот Nismo с холодным впуском, карбоновый воздуховод Nismo, заводской цвет M-Spec Gold Limited Edition, тонированные стекла, задняя оптика Nismo GT.

Внутри: сидения с подогревом GTR M-Spec, турбо-таймер Apexi, полностью карбоновый и кожаный салон.

все теги
Комментарии23
  1. sPoiL
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Красавица :) Хочу её
  2. fis91
    На uCrazy 17 лет 7 дней
    Прикольно!!! Мне еравится!!! Особенно капот!!!
  3. primer
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    А мне цвет понравился!!! thumbup
  4. Black Suede Touch
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    красавчег!!!!! thumbup thumbup
  5. Music_Lover
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    ух ты красиво)
    очень даже) красиво, а какой зверь ух просто
  6. Pip_boy
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    при любом исходе скайлайнчик суперпупер thumbup
  7. MyDecember
    На uCrazy 16 лет 11 месяцев
    безусловно скай вывозит)
    спереди ваще офигенно!
  8. chaiser
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    люблю японочек особенно TOYOTA and NISSAN
  9. WoLchara
    На uCrazy 17 лет 5 месяцев
    скан как всегда в сваём стиле... проста супер !!!
  10. BUG63
    На uCrazy 17 лет 25 дней
    Эта машина уже не актуальна...
  11. spyker
    На uCrazy 17 лет 11 месяцев
    классная тачка
    супер
  12. Hip-Hoper
    На uCrazy 16 лет 7 месяцев
    Тачила Бодрявая. Я б на такой покатался бы!! thumbup
  13. GAME
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    Ахуеть прям, красивая машинка
  14. xxxANGELxxx
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Цитата: primer
    А мне цвет понравился!!!

    Да цвет действительно подобран на 5+ thumbup thumbup
  15. eXtatic
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    Апарат конечно класный, но Скайлайн, мне например, уже приелся(просто я видел дикую тучу вариантов его доработки и этот не впечатлил) dntknw
  16. bcclst
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    Цитата: Hip-Hoper
    Тачила Бодрявая. Я б на такой покатался бы!!

    дДЯ yes
  17. Extreme`
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Хачу себе SkyLine GTS25 !!!И у меня такой будет:)А этот красавец,но я хачу 4 дверку:)


  18. goldenboy
    На uCrazy 17 лет 7 дней
    Выглядит старьем конкретным . . . sorry
  19. PLATON
    На uCrazy 18 лет 7 месяцев
    Лучшая серия кузова из всех когда либо созданных не только серии Скайлайн но и самим Ниссаном! R34 лучше всех! Единственный минус фоток это из размер, хотелось бы эти фотки в разрешении 1600на1200 тогда можно было на рабочий стол!
  20. Лаймуся
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    зачотная машинка)) цвет мне нравиться для гт р самое оно)))
    эх себе бы такую))капот впечтлил)
  21. Plan[one]
    На uCrazy 16 лет 8 месяцев
    Разрешение этих картинок маленькое confused2
  22. MoutainBike
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    КУЛЛ!!!!
  23. M0PDA
    На uCrazy 16 лет 7 месяцев
    вато(( на мой взгляд BMW вот ето тачка)0 а скайлайн не очень то и люблю

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}