Магический трицикл победил на конкурсе Car Design News
Проект дизайнера Сейед Джавад Гаффарян (Seyyed Javad Ghaffarian) — Магический трицикл (Magic Tricycle) стал одним из победителей конкурса концептов Car Design News 2008.
Задача конкурса знаменитого сайта Car Design News состояла в том, чтобы разработать концепт транспортного средства для жителей мегаполиса 2028 года.
Задача конкурса знаменитого сайта Car Design News состояла в том, чтобы разработать концепт транспортного средства для жителей мегаполиса 2028 года.

Студент из Ирана Сейед Джавад Гаффарян (Seyyed Javad Ghaffarian) разработал концепт транспортного средства, которое представляет собой трицикл для передвижения по скоростным магистралям, но также может трансформироваться в мотоцикл для прохождения пробок или загруженных участков дороги.

«Магический трицикл» оборудован двумя креслами, которые автоматически поворачиваются при трансформации мотоцикла в трицикл и обратно




23-летняя Сара Милликен победила на конкурсе «Мисс Алабама»
Сказочные фотографии из путешествий, победившие на конкурсе Travel Photographer of the Year 2016
Дорожная яма стала одной из достопримечательностей Новосибирска на картах Google
Как простой моряк стал одним из самых опасных и богатых пиратов в истории
Странные традиции Оксфордского университета и как Оксфорд стал одним из самых опасных городов старой Британии из-за студентов
Как сын сыровара и ткача стал одним из самых знаменитых людей в истории
Комментарии 9
а что по трициклу - если центр тяжести распределен с учетом не синхронной расстановки колес - то норм...
экстравагантненько :)
____________________________________________________________________________________________
Хехе... посмотрел еще раз на концепт и понял что он даже как трицикл ни на что не способен...
поясняю:
что б было возможно хоть как то маневрировать на этом концепте в мотоциклетном режиме - центр тяжести должен находиться как можно ниже - что б при наклоне мотоцикла во время маневра был бы хоть какой то шанс его выровнять обратно... (водиле и без того на нем тяжко будет...)
а для того что б концепт мог свободно передвигаться в режиме трицикла - основной вес должен приходиться как можно левее относительно трицикла - тоесть около его не синхронного третьего колеса... т.к. в противном случае при повороте налево - его левое колесо будет подниматься и трицикл станет мотоциклом не по воле водителя - а по воле матушки Земли со своим притяжением...
Выходит - что б иметь работоспособный мотоцикл - центр тяжести справа (в режиме трицикла), а что бы иметь нормальный трицикл вес должен быть слева...
парадокс выходит... кужа мотор то ставить?
и еще З.Ы.
когда эта колымага перестраивается из режима в режим - водитель аще с боку в момент трансформации находится при этом на двух колесах! ему свой агрегат палкой что ли подпирать, пока концепт не перестроится ((:
ВОООТ
короче залажал идею всю... на последок скажу что идея все таки прикольная
хоть и не жизнеспособная ):