ГАЗ М20 Победа (10 фото)
Собственно автомобиль, ГАЗ М20 "Победа" 1949 года выпуска.
Сразу же оговорки - при старте проекта не делалось ни в малейшей степени прицела на "восстановить в оригинале на 100%". Скорее делался автомобиль "вечера выходного дня", который грел бы душу хозяина, нравился прежде всего ему, служил неким eye stopper'ом.
Пример - у автомобиля родной двигатель(МЕСЯЦ назад распечатанный с консервации, освобождённый от металлических бирок и деревянных заглушек, найденный буквально чудом - уже после того как один из имевшихся подвергся кап. ремонту и появился ещё один "сильно б/у"), но с множеством нововведений под капотом - современные свечи и ВВ провода, усилитель тормозов, не имевший места на оригинале, "осовремененные" системы охлаждения двигателя, омывания стёкол и т.п. Салон изготовлен заново и на заказ(потолок, сиденья, ковролин пола).
Туда же отнесём и окраску "металликом", рисунок в виде герба СССР на капоте, литые диски и современную резину, зеркала заднего вида да и много чего ещё.
По ходу жизни автомобиля он будет ещё подвергаться "вылизыванию", совершенствованию стилистики(возможно сменятся диски, зеркала и т.п.). Но - ездящий и очень привлекающий внимание экземпляр есть уже сейчас(пока остановились отснять десяток кадров - подошло с вопросами человек 7-8, много проходивших мимо начинали фотографировать на свои фотоаппараты и камеры телефонов - значит есть интерес и у пешеходов, вдруг заинтересует и аудиторию).
Выкладываю фото - просто поделиться - что есть интересного автомобильной темы в нашем городе - НАПРИМЕР. Есть ведь и покрашенные у нас же ГАЗ 21 "Волга"(несколько штук), ГАЗ-13 "Чайка" и т.п. Машины ушедшей эпохи и несуществующей ныне страны.
В течение ближайшего времени начнём проект по восстановлению под требования хозяина - ГАЗ-22 "Волга" - универсал ака "скорая помощь". На подходе и восстановление ГАЗ-21 "для себя" - есть и машина и автомобиль-донор.
Проект осуществлён кузовным автокомплексом "Ильсур-Авто", УР, г.Ижевск
Сразу же оговорки - при старте проекта не делалось ни в малейшей степени прицела на "восстановить в оригинале на 100%". Скорее делался автомобиль "вечера выходного дня", который грел бы душу хозяина, нравился прежде всего ему, служил неким eye stopper'ом.
Пример - у автомобиля родной двигатель(МЕСЯЦ назад распечатанный с консервации, освобождённый от металлических бирок и деревянных заглушек, найденный буквально чудом - уже после того как один из имевшихся подвергся кап. ремонту и появился ещё один "сильно б/у"), но с множеством нововведений под капотом - современные свечи и ВВ провода, усилитель тормозов, не имевший места на оригинале, "осовремененные" системы охлаждения двигателя, омывания стёкол и т.п. Салон изготовлен заново и на заказ(потолок, сиденья, ковролин пола).
Туда же отнесём и окраску "металликом", рисунок в виде герба СССР на капоте, литые диски и современную резину, зеркала заднего вида да и много чего ещё.
По ходу жизни автомобиля он будет ещё подвергаться "вылизыванию", совершенствованию стилистики(возможно сменятся диски, зеркала и т.п.). Но - ездящий и очень привлекающий внимание экземпляр есть уже сейчас(пока остановились отснять десяток кадров - подошло с вопросами человек 7-8, много проходивших мимо начинали фотографировать на свои фотоаппараты и камеры телефонов - значит есть интерес и у пешеходов, вдруг заинтересует и аудиторию).
Выкладываю фото - просто поделиться - что есть интересного автомобильной темы в нашем городе - НАПРИМЕР. Есть ведь и покрашенные у нас же ГАЗ 21 "Волга"(несколько штук), ГАЗ-13 "Чайка" и т.п. Машины ушедшей эпохи и несуществующей ныне страны.
В течение ближайшего времени начнём проект по восстановлению под требования хозяина - ГАЗ-22 "Волга" - универсал ака "скорая помощь". На подходе и восстановление ГАЗ-21 "для себя" - есть и машина и автомобиль-донор.
Проект осуществлён кузовным автокомплексом "Ильсур-Авто", УР, г.Ижевск
ГАЗ М20 Победа
Почему в новых домах больше не делают балконы и что приходит им на смену
Мужчина из Новоалтайска ездит на работу на БТРе 1949 года
Комментарии 20
Возле ЦНТИ на Фрунзе стоит "Победа",серая,на оригинальных колёсах,выставлена на продажу.
Есть легенда: Когда был сделан первый образец этого автомобиля, пригласили Сталина. Рабочее название было Родина. Автомобиль предназначался для продажи населению и Сталин спросил: " А сколько стоит Родина?". Было собрано срочное совещание и придумано новое название Победа. Когда об этом сказали Сталину, он ответил:"Я знаю сколько стоит Победа..."
красиво ты пересказал мою подпись:)))
дык там железо кузовное с палец толщиной:))им стены прошибать можно:)
ога! я поначалу думал, что как обычно запихают в неё 406 двиг... ан нет! родной почистили!