Продажи электромобилей в России в 2023 году
Интерес к электромобилям неуклонно растет — технологии совершенствуются, увеличивается запас хода, что привлекает потребителя. Эксперты отмечают, что 2023 год показал впечатляющую динамику спроса — всего в мире было продано на треть больше электрокаров, чем в 2022 году. В России объемы продаж выросли в 4,7 раза — за год было продано более 14 тысяч легковых автомобилей на электротяге (по данным Автостата).
Такая динамика связана не только с совершенствованием технологий, но и с развитием соответствующей инфраструктуры, но и с элементарной модой на экологичные виды транспорта, зачастую оснащенных технологиями, недоступными о более дорогих европейских брендов, к которым россияне давно привыкли.
Плюсы электрических авто
Почему автолюбители стали отдавать предпочтение электромобилям:
Экономичность — в сравнении с двигателями внутреннего сгорания электротяговые установки потребляют меньше энергии, каждый километр пробега обходится дешевле, особенно при эксплуатации в городской среде;
Отсутствие выбросов — авто не загрязняет окружающую среду, нет проблем с выхлопами, нет вибраций и шума — электродвигатель работает почти беззвучно для водителя и пассажиров;
Государственная поддержка – субсидии на покупку электромобилей, отсутствие или существенные скидки на транспортный налог.
Цены на электрокары зависят от бренда, модели и технических характеристик. Немаловажный фактор — емкость аккумуляторной батареи и оснащенность передовыми функциями типа автопилота.
Общая динамика мирового рынка электромобилей
В целом в 2023 году динамика спроса была положительной – общемировые объемы продаж увеличились на 31% в сравнении с 2022 годом. Однако в Европе спрос на электрокары снизился за год на 25%. Эксперты объясняют это с одной стороны отсутствием бюджетных моделей, а с другой — экономической политикой европейских государств. Особенно сильно спад спроса чувствуется в премиальном сегменте американской компании Tesla. Также в некоторых странах Европы вводятся запреты на субсидирование китайских электрических автомобилей. Таким образом Евросоюз пытается защитить свои бренды от более продвинутых технологически китайских электромобилей, которые не только лучше оснащены, но и стоят дешевле. Официально на европейском рынке присутствуют такие известные в России бренды, как Zeekr и HiPhi. Готовятся к выходу бренды IM, известные также, как Zhiji, но в Европе их знают под более родной маркой MG, которая принадлежит китайцам.
Динамика российского рынка электрокаров
В России же динамика спроса положительная — он увеличился в 4,7 раза в сравнении с 2022 годом. Общее количество официальных продаж превысило 14000 единиц, в то время, как всего в стране эксплуатируется более 40 тысяч электромобилей. Если брать общее число легковых авто около 46 миллионов, то доля моделей на электротяге не дотягивает даже до одной десятой процента. Поэтому говорить о массовом переходе на новый вид транспорта не приходится. Это обусловлено спецификой эксплуатации в России — большая страна с огромными территориями, относительно слабой разветвленностью дорожной сети и, конечно, зарядной инфраструктурой в зачаточной стадии, а также суровым северным климатом требует максимально эффективных технологических решений. Проблема решается, в основном, частными компаниями и фирмами-разработчиками зарядных станций.
Популярные бренды и модели
Самым популярным электро-брендом в России в 2023 году стал Zeekr с абсолютным хитом продаж моделью 001. У марки в портфолио есть также электрический минивэн 009, компактный кроссовер X, а также новая модель — седан 007. Также большим спросом пользуются последовательные гибриды Li Auto (Lixiang L9 и L7).
Потребитель интересуется и моделями тяжелого люкса, в числе которых гибридные внедорожники M-Hero и Polar Stone 01, а также брутальный Yangwang U8. Спрос есть и на электрический гиперкар Yangwang U9 мощностью более 1300 л.с.. Но на рынке представлены и более простые и доступные электрокары, такие как Ora Good Cat — компактный хэтчбек городского типа. Посмотреть ассортимент можно на сайте https://trauto.ru
Распределение спроса по регионам РФ
Наибольшее количество электрических автомобилей зарегистрировано в Москве и Московской области, на втором месте Приморский край. Третье место делят между собой Иркутская область и Краснодарский край. Наименьшее число электромобилей зарегистрировано в Свердловской области — менее 500 единиц.
Такое распределение логично и объяснимо — в Москве оно определяется высокой плотностью населения, в Приморском крае — логистическими цепочками. Больше всего электромобили используются на юге и в средней полосе России, в северных регионах спрос существенно ниже.
Инфраструктура для электротранспорта
В связи с растущим спросом на электротранспорт развивается и соответствующая инфраструктура. На 2022 год в стране было официально зарегистрировано более 570 зарядных станций. В 2023 году их общее число уже превысило 4500, причем около 800 — станции быстрой зарядки. Эти данные предоставила компания 2Chargers. За 2023 год по проекту Минэкономразвития было установлено более 2000 зарядных станций.
Меры по стимулированию спроса на электромобили в России
В первую очередь в качестве стимулирующей меры используется система субсидирования. Купить электромобиль в Москве можно с существенной скидкой до 25% или 625 тысяч рублей. Но это относится только к локализованным моделями, собранным в России. Дополнительные меры:
Отсутствие или скидка на транспортный налог, бесплатный проезд по некоторым платным трассам;
Бесплатная парковка, возможность движения по выделенным для общественного транспорта полосам;
Субсидирование бизнеса и предпринимателей, которые устанавливают на своих территориях зарядные станции;
Все эти меры способствуют дополнительному повышению интереса потребителя к рынку электрических автомобилей.
Кому стоит задуматься над покупкой электрокара
Пересесть с автомобиля, оснащенного ДВС, на электромобиль стоит в первую очередь жителям крупных городов. Максимальную выгоду от эксплуатации электрокара можно ощутить именно при движении в плотных потоках транспорта, пробках. Во время простоя электродвигатель не потребляет энергию, а при торможении в результате рекуперации происходит подзарядка аккумуляторной батареи.
Для тех, в чьи планы входят дальние поездки, одним из ключевых показателей является запас хода и возможность быстрой зарядки. Некоторые современные модели уже могут пройти более 600 километров без подзарядки. Время быстрой зарядки до 80% занимает от 15 до 30 минут. С учетом развития инфраструктуры в скором времени проблема запаса хода может частично решиться.
Где покупать электромобили
Надежный поставщик — залог беззаботной и безопасной эксплуатации. Компания NEOCARS предлагает электромобили с фирменной гарантией и обслуживанием в собственном сервисном центре в соответствии с регламентами производителей. У нас большой выбор электрокаров ведущих брендов, выгодные финансовые программы для физических и юридических лиц, есть возможность записаться на тест-драйв. За дополнительной информацией обращайтесь по указанным на страницах сайта телефонным номерам.