На uCrazy 9 лет 7 месяцев
20 редких раскрашенных фото с автомобильной тематикой из XX века
Сегодня вас ждет очередная часть коллекции, посвященная необычным автомобилям прошлого столетия. Это редкие транспортные средства и уникальные моменты автомобильной истории, запечатленные на снимках, которые теперь обрели цвет.
Девушка и Audi 50, эпоха 1970-х годов.
Компактная палатка на крыше автомобиля, 1960-е годы.
Единственный в мире Rolls-Royce с гусеницами.
Этот редкий экземпляр принадлежал Владимиру Ленину, известному революционеру и теоретику. Автомобиль был куплен в Великобритании в 1922 году, а спустя шесть лет превращен в автосани. Сегодня его можно увидеть в музее-усадьбе «Горки Ленинские».
Morgan Three Wheeler Runabout, трёхколёсная модель 1910 года.
Двухколёсный автомобиль Шиловского в Лондоне, 1914 год.
Уникальная машина оставалась в равновесии за счет гироскопа с 600-килограммовым маховиком.
L’Automodule — шаромобиль от Жана Пьера Понтье, созданный в 1970 году.
Panhard & Levassor Type A P2C/P2D, начало ХХ века.
Компания Panhard & Levassor, основанная в 1886 году, стала одной из первых в мире, начав серийное производство автомобилей.
«Кэмпбелл-Рейлтон-Роллс-Ройс Блю Берд», рекордсмен 1933 года.
Этот автомобиль, разработанный сэром Малькольмом Кэмпбеллом, установил рекорд скорости на суше — 438 км/ч, оснащенный 36-литровым двигателем Rolls-Royce V12 мощностью 2500 л.с.
Барни Олдфилд и его Christie V-4, 1907 год.
Снегоход на базе Ford T, Мичиган, 1926 год.
Автомобиль для инвалидов в Сан-Франциско, 1926 год.
Reeves Octo-Auto, США, 1911 год.
Милтон Ривз добавил четыре дополнительных колеса к стандартной модели Overland, создав автомобиль длиной 20 футов, который продавался за 3200 долларов.
Электромобиль на зарядке, 1912 год.
Управлялся рычагами вместо руля, что было типичным для тех времен.
Лодка на колёсах от Peugeot, 1926 год.
Рекламная модель компании Peugeot Nautic, представляющая собой моторную лодку, установленную на автомобильное шасси.
Рекламный плакат Opel Kapitän, Германия, 1950-е годы.
Mercury Mermaid, автомобиль для одного человека, 1957 год.
Испытания автомобилей на АвтоВАЗе, Тольятти, 1973 год.
Разбитый автомобиль в Вашингтоне, 1922 год.
Первое ДТП с автомобилем произошло в 1896 году, когда водитель сбил велосипедистку в Нью-Йорке.
Гран-при Германии, 1966 год.
Джеки Стюарт выполняет прыжок на Нюрбургринге, оставляя зрителей в восторге.
Ford с прозрачной крышей, 1947 год.
Эти крыши стали новинкой в Лос-Анджелесе, но из-за их свойств превращать автомобиль в теплицу они не получили широкой популярности.
Единственный в мире Rolls-Royce с гусеницами.
Этот редкий экземпляр принадлежал Владимиру Ленину, известному революционеру и теоретику. Автомобиль был куплен в Великобритании в 1922 году, а спустя шесть лет превращен в автосани. Сегодня его можно увидеть в музее-усадьбе «Горки Ленинские».
Morgan Three Wheeler Runabout, трёхколёсная модель 1910 года.
Двухколёсный автомобиль Шиловского в Лондоне, 1914 год.
Уникальная машина оставалась в равновесии за счет гироскопа с 600-килограммовым маховиком.
L’Automodule — шаромобиль от Жана Пьера Понтье, созданный в 1970 году.
Panhard & Levassor Type A P2C/P2D, начало ХХ века.
Компания Panhard & Levassor, основанная в 1886 году, стала одной из первых в мире, начав серийное производство автомобилей.
«Кэмпбелл-Рейлтон-Роллс-Ройс Блю Берд», рекордсмен 1933 года.
Этот автомобиль, разработанный сэром Малькольмом Кэмпбеллом, установил рекорд скорости на суше — 438 км/ч, оснащенный 36-литровым двигателем Rolls-Royce V12 мощностью 2500 л.с.
Барни Олдфилд и его Christie V-4, 1907 год.
Снегоход на базе Ford T, Мичиган, 1926 год.
Автомобиль для инвалидов в Сан-Франциско, 1926 год.
Reeves Octo-Auto, США, 1911 год.
Милтон Ривз добавил четыре дополнительных колеса к стандартной модели Overland, создав автомобиль длиной 20 футов, который продавался за 3200 долларов.
Электромобиль на зарядке, 1912 год.
Управлялся рычагами вместо руля, что было типичным для тех времен.
Лодка на колёсах от Peugeot, 1926 год.
Рекламная модель компании Peugeot Nautic, представляющая собой моторную лодку, установленную на автомобильное шасси.
Рекламный плакат Opel Kapitän, Германия, 1950-е годы.
Mercury Mermaid, автомобиль для одного человека, 1957 год.
Испытания автомобилей на АвтоВАЗе, Тольятти, 1973 год.
Разбитый автомобиль в Вашингтоне, 1922 год.
Первое ДТП с автомобилем произошло в 1896 году, когда водитель сбил велосипедистку в Нью-Йорке.
Гран-при Германии, 1966 год.
Джеки Стюарт выполняет прыжок на Нюрбургринге, оставляя зрителей в восторге.
Ford с прозрачной крышей, 1947 год.
Эти крыши стали новинкой в Лос-Анджелесе, но из-за их свойств превращать автомобиль в теплицу они не получили широкой популярности.
Комментарии1
