Почти серийная Volga C50: свежие фото модели
Очевидец запечатлел локализованную версию китайского седана на улицах Москвы. Автомобиль представлен в излюбленном для бренда глянцево-черном цвете.
Телеграм-канал «Автопоток» представил фотографии возрождённой «Волги» — седана Volga C50, созданного на базе китайского Geely Preface. В отличие от традиционных образов, в серийной версии не предвидится ни оленей, ни кириллического шрифта: логотип марки будет выполнен латиницей, а задняя часть кузова украсит цифровой индекс.
В чёрном исполнении автомобиль демонстрирует солидный, сдержанный и престижный облик, идеально подходящий для использования в качестве служебного транспорта руководителей среднего звена. Интересно, что дизайнером китайского прототипа выступил Питер Хорбери — известный специалист, который в начале 2000-х годов задал современный визуальный стиль для автомобилей Volvo.
Производство Volga C50 будет организовано на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде, а продажи стартуют уже этим летом. Согласно сертификационным данным, седан оснащён 2-литровым бензиновым турбомотором с мощностью 150 или 200 л.с. В паре с ним используется исключительно 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Учитывая позиционирование модели как автомобиля бизнес-класса, комплектация обещает быть исключительно богатой: бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и удержания в полосе, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 12 динамиками и другие современные опции.
Ожидаемая цена Volga C50 составит 3–3,5 млн рублей (~19–22 млн тенге по текущему курсу). Среди ближайших конкурентов на российском рынке — Chery Arrizo 8 и Toyota Camry, поставляемые в страну по схеме параллельного импорта из Китая.
В чёрном исполнении автомобиль демонстрирует солидный, сдержанный и престижный облик, идеально подходящий для использования в качестве служебного транспорта руководителей среднего звена. Интересно, что дизайнером китайского прототипа выступил Питер Хорбери — известный специалист, который в начале 2000-х годов задал современный визуальный стиль для автомобилей Volvo.
Производство Volga C50 будет организовано на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде, а продажи стартуют уже этим летом. Согласно сертификационным данным, седан оснащён 2-литровым бензиновым турбомотором с мощностью 150 или 200 л.с. В паре с ним используется исключительно 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Учитывая позиционирование модели как автомобиля бизнес-класса, комплектация обещает быть исключительно богатой: бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и удержания в полосе, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 12 динамиками и другие современные опции.
Ожидаемая цена Volga C50 составит 3–3,5 млн рублей (~19–22 млн тенге по текущему курсу). Среди ближайших конкурентов на российском рынке — Chery Arrizo 8 и Toyota Camry, поставляемые в страну по схеме параллельного импорта из Китая.
