Краснодарский край до революции: 20 редких раскрашенных фотографий
Свадебное торжество эстонских переселенцев на Кубани, 1909 год.
Свадебный партнер - Яков Анекк, а его избранница - Лиза Линтруб.
Казаки и иногородние. Станица Брюховецкая, 1909 год.
Брюховецкое куренное поселение — одно из первых сорока казачьих поселений, основанных черноморскими казаками в 1794 году. Оно было образовано путём переселения куреня с территории Запорожской Сечи и получило название в честь его основателя — гетмана Ивана Брюховецкого. Со временем поселение стало важным центром казачьей жизни в Кубани.
Население станицы быстро увеличивалось: к 1875 году здесь проживало 2 821 человек, а к 1885 году число жителей возросло до 3 406. Согласно данным того же года, в станице насчитывалось 554 двора и 585 домов, что свидетельствовало о процветании поселения как аграрного и казачьего центра.
Пароход "Опыт" на реке Кубани, 1910-е годы.
После 1911 года пароход "Опыт" начал свою работу на Кубани, а до этого он курсировал по Азовскому морю, связывая Ростов, Таганрог, Ейск, Мариуполь, Ахтари, Керчь и Темрюк.
На пляже "Кавказской Ривьеры". Сочи, 1914 год.
В начале 1900-х годов Сочи активно развивался как курорт для лечения и отдыха. Тёплый климат, минеральные воды и целебные грязи привлекали российскую аристократию и интеллигенцию.
Приморские шапсуги из долины реки Аше. Девочка качает колыбель с ребенком, 1909 год.
Приморские шапсуги — один из субэтносов западных адыгов (черкесов), проживающий на территории Краснодарского края и Адыгеи. В современном Краснодарском крае живут представители более 150 национальностей.
Колыбель у черкесов называется "къушъэ". Известен обряд укладывания ребенка в колыбель - "къушъэ-хапх". Детей, отнятых от груди, укладывали в колыбель с веревочками, чтобы они привыкали спать самостоятельно и не выпали из неё.
Молодая девушка. Бжедугский аул Старый Бжегокай Екатеринодарского отдела Кубанской области, 1910 год.
Жилище. Бжедугский аул Старый Бжегокай Екатеринодарского отдела Кубанской области, 1910 год.
"В ожидании гостей". Постановочная сценка от кубанского фотографа Н. Михайленко, снятая в станице Павловской в 1910 году.
Землечерпалка "Кастор". Туапсе, 1913-1916 год.
Землечерпалка «Кастор» — плавучее устройство, предназначенное для перекачивания пульпы (смеси воды и грунта) с помощью мощного насоса через трубы в трюм или на берег.
Эти землечерпалки использовались при строительстве туапсинского порта в начале XX века для дноуглубительных работ на глубине до 9,25 м.
Жилище. Бжедугский аул Старый Бжегокай Екатеринодарского отдела Кубанской области, 1910 год.
Дольмен, стоящий на землях причерноморских шапсугов, в долине реки Пшада, 1913 год.
Казачата станицы Новопокровской на гимнастической площадке перед станичным училищем, начало ХХ века.
Кленовая аллея в саду Усть-Лабинской второклассной женской учительской школы. Начало ХХ века.
Железная дорога Армавир-Туапсе, 1913 год.
Ремонт пути после оползня.
Железная дорога Армавир-Туапсе в 1909-1914 годах.
Постройка моста-виадука через реку Елик на 195-й версте пути.
Армавир-Туапсинская железная дорога — частная железная дорога, построенная с 1909 по 1917 год. Она проходила через сложный горный рельеф Кавказских гор, включая туннели и мосты. В основном использовалась для перевозки зерна, угля, дров и местных продуктов. Позже её стали использовать для транспортировки нефти из месторождений Кавказа.
Отставной поручик милиции Мисирби Гутиев с внучками, 1898 год.
Мисирби Гутиев родился в 1830 году, участвовал в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. и возглавлял переселение осетин в Кубанскую область.
Покупка строевого коня, 1911 год. (постановочное фото).
Геленджик. Отправка пассажиров с пристани для их доставки на пароход, 1910-е годы.
Занятия по ткачеству в Кубанском войсковом приюте для девиц. Начало ХХ века.
Порт города Ейска. Конец ХIХ начало ХХ века.
Первые портовые сооружения в городе появились в XIX веке. В 1820-х годах здесь начали строить причалы для перевозки грузов. К 1860-м годам порт стал важным пунктом для экспорта зерна, хлопка и сельскохозяйственной продукции из Кубани.
В 1930-е годы порт был расширен и включил новые причалы для судов среднего водоизмещения.
Трехэтажная родовая башня «Мамия-Кала». Кубанская область, Баталпашинский отдел, аул Хурзук, конец XIX века.
Сегодня это территория Карачаево-Черкесской республики. Это самая старая постройка в регионе Приэльбрусья и самая древняя башня подобного типа в Карачаево-Черкессии.