20 колоризированных фото, показывающих Ленинград 60-х
Приготовьтесь к путешествию в прошлое, в 1960-е годы, когда Ленинград был совсем другим. Мы совершим прогулку по городу и его окрестностям, чтобы увидеть, как жили люди в тот период, как выглядели улицы и чем был наполнен воздух столицы севера в эпоху перемен и надежд. Все фотографии, представленные в подборке, были раскрашены, чтобы передать атмосферу того времени.
Петергоф, 1960 год.
Ленинград в 1960-х годах: город, полный жизни и энергии.
Улицы Ленинграда в 1960-х годах.
В это время в городе появился первый советский автомобиль "Москвич-401", который стал символом доступного автотранспорта для обычных советских граждан. Несмотря на технологическое отставание, он был очень популярен среди населения.
Автомобиль "Москвич-401" был создан на основе довоенного Opel Kadett 38, и первые экземпляры были практически точной копией немецкого предшественника. Производство этого автомобиля началось в 1947 году и продолжалось до 1956 года, за это время было выпущено более 247 тысяч экземпляров.
Вид на Екатерининский парк в Пушкине, 1969 год.
Автор: Евгений Германович Схолль-Энгбертс (1898-1977)
В 1960-х годах в Ленинграде также был популярен троллейбус ЗиУ-5, который стал символом городского транспорта. Он был первым серийным троллейбусом, выпущенным Заводом имени Урицкого, и начал новую эру в развитии отечественного троллейбусостроения.
Вид на Дворцовый мост в белую ночь, июнь 1961 года.
Автор: И. А. Наровлянский
Белые ночи в Ленинграде были и остаются особенным явлением, привлекающим туристов со всей страны. Город имеет уникальную атмосферу в это время, и его жители любят наслаждаться длинными светлыми вечерами.
Деревянный мост в ЦПКиО, 1965 год.
Центральный парк культуры и отдыха имени С. М. Кирова (ЦПКиО) - это живописный парк, расположенный на Елагином острове, основанный в 1932 году. После убийства Сергея Мироновича Кирова в 1934 году парк был переименован в его честь, став символом народного признания и памяти.
Вечерний Ленинград. Вид на Думу, 1960-е.
Автор: Коровин Л. И.
Праздничное убранство на Невском проспекте было традиционным событием в городе. Традиционно украшенная башня бывшей Городской думы была особенно заметной в это время.
На Невском проспекте, 1966 год.
Автор: Всеволод Тарасевич
Выгрузка контейнеров на новом участке речного порта на правом берегу Невы, 1964 год, была важным событием в развитии города.
Пешеходный переход, 1963 год.
Автор: Владимир Богданов
Дворцовая площадь, 1967 год, была одним из наиболее популярных мест в городе, привлекающих туристов и местных жителей.
Уборка снега на Воронежской улице, 1960-е.
С середины 1960-х годов уборку улиц в городе всё чаще стали выполнять с помощью специализированной техники. Однако порой по асфальту всё ещё медленно катились старые телеги, запряжённые лошадьми, - напоминание о прошлом, упрямо не желавшее исчезать.
Носильщики ожидают прибытия поезда на Московском вокзале, 1965 год.
Автор: Всеволод Тарасевич
Ленинградский зоологический парк, основанный в 1865 году, был и остается одним из старейших зоопарков России и одним из самых северных в мире. Он стал важным центром сохранения животного мира, научных исследований и просветительской деятельности в городе.
Площадь Стачек, 1960 год.
Автор: И. А. Наровлянский
Адмиралтейская набережная, 1968 год, была одним из наиболее красивых мест в городе, привлекающих туристов и местных жителей.
Необычным весенним развлечением ленинградцев было вылавливание льдинок после вскрытия реки и сооружение из них причудливых ледяных замков. Это было не просто детской игрой, а своеобразным городским ритуалом, символизирующим конец долгой зимы и приход весны.
На Большеохтинском мосту, 1962 год.
Автор: И. А. Наровлянский
Большеохтинский мост, построенный в 1911 году, стал первым в городе мостом через Неву с так называемой ездой понизу. Сегодня он признан объектом культурного наследия России регионального значения.
20-я линия Васильевского острова, 1960 год.
