Атомные подводные лодки стратегического назначения проекта 955 «Борей»
Каждая считающая себя сильной морская держава должна обладать собственными ядерными силами. Не исключением является и Российская Федерация, правительство которой запланировало после 2018 года переоснастить стареющий состав ядерных сил путем постепенного выведения из состава ВМФ, составляющие надежный щит России, подводных лодок типа «Акула» и подводных ракетоносцев проекта 667. На смену субмаринам придут атомные подводные лодки стратегического назначения нового - четвертого поколения проекта 955 шифр «Борей».
Головным кораблем этого проекта стала субмарина, названная в честь князя Юрия Долгорукого. Проектно-техническая документация была разработана инженерами Конструкторского Бюро «Рубин». После утверждения плана атомная подводная лодка была заложена 22 декабря 1996 года на судостроительном заводе ОАО ПО «Северное машиностроительное предприятие» в Северодвинске.
Во время строительства АПЛ «Юрий Долгорукий» был применен опыт советских кораблестроителей. Также в создании атомной подводной лодки была заимствована идея создания корпусной конструкции, которая позволила снизить стоимость строительства субмарины.
Интересно, что общая стоимость строительства атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий» составила 23 миллиарда рублей, 9 из которых потребовалось на разработку проектно-технической документации.
На атомной подводной лодке установлен водо-водяной ядерный реактор типа ОК-650В на тепловых нейтронах. Мощность паротурбинных установок составляет 190 МВт. Новинкой в конструкции серии «Борей» стал водометный движитель, что значительно снизит уровень шума подлодки. Еще одной характерной особенностью подводной лодки проекта 955А станет вооружение, состоящее из 12 баллистических ракет типа «Булава» российского производства. Следующая модернизированная серия подводных ракетоносцев проекта 955 будет иметь 16 таких ракет.
После серии успешных швартовных и ходовых испытаний атомная подводная лодка-ракетоносец «Юрий Долгорукий» получила бортовой номер К-535 и вошла в состав ВМФ РФ. Вскоре с АПЛ была произведена серия успешных ракетных стрельб новыми баллистическими ракетами.
Правительство Российской Федерации планирует построить 8 ракетоносцев проекта 955 «Борей». Однако на сегодняшний день довольно медленно продвигается окончание строительства второй подводной лодки К-550 «Александр Невский», заложенной 19 марта 2004 года и продолжение строительства третьей АПЛ «Владимир Мономах» заложенной 19 марта 2006 года. Также уже известно название четвертой субмарины этого проекта - «Святитель Николай».
Все четыре атомные подводные лодки будут дислоцироваться на военно-морской базе в Вилючинске (полуостров Камчатский) и войдут в состав Тихоокеанского флота. Там уже проведена огромная работа по возведению необходимой инфраструктуры, как для кораблей, так и для подводников: полностью перестроена пирсовая зона; организована техническая защита системы базирования; проведена модернизация учебного центра; сданы в эксплуатацию несколько жилых домов для членов семей моряков-подводников.
Корабли, подобные ракетному подводному крейсеру стратегического назначения «Юрий Долгорукий», скоро станут основой морской составляющей ядерной триады Российской Федерации.
Технические характеристики РПКСН «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей»:
Классификация НАТО - SSBN «Borei» или «Dolgorukiy»;
Водоизмещение надводное - 14720 тонн;
Водоизмещение подводное - 24000 тонн;
Длина - 160 м;
Ширина - 13.5 м;
Осадка - 10 м;
Предельная глубина погружения - 480 м;
Энергетическая установка - атомная, один ядерный реактор, одна паротурбинная установка с главным турбозубчатым агрегатом;
Надводная скорость хода - 15 узлов;
Подводная скорость хода - 29 узлов;
Автономность плавания - 90 суток;
Движители - один гребной вал, один водометный движитель;
Экипаж - 107 человек;
Вооружение:
Пусковые установки с баллистическими ракетами «Булава» - (боекомплект 12 крылатых ракет);
Торпедные аппараты 533 мм - 6;
Пусковой зенитно-ракетный комплекс «Игла»;

Во время строительства АПЛ «Юрий Долгорукий» был применен опыт советских кораблестроителей. Также в создании атомной подводной лодки была заимствована идея создания корпусной конструкции, которая позволила снизить стоимость строительства субмарины.
Интересно, что общая стоимость строительства атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий» составила 23 миллиарда рублей, 9 из которых потребовалось на разработку проектно-технической документации.
На атомной подводной лодке установлен водо-водяной ядерный реактор типа ОК-650В на тепловых нейтронах. Мощность паротурбинных установок составляет 190 МВт. Новинкой в конструкции серии «Борей» стал водометный движитель, что значительно снизит уровень шума подлодки. Еще одной характерной особенностью подводной лодки проекта 955А станет вооружение, состоящее из 12 баллистических ракет типа «Булава» российского производства. Следующая модернизированная серия подводных ракетоносцев проекта 955 будет иметь 16 таких ракет.
торжественный спуск на воду атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий»
После серии успешных швартовных и ходовых испытаний атомная подводная лодка-ракетоносец «Юрий Долгорукий» получила бортовой номер К-535 и вошла в состав ВМФ РФ. Вскоре с АПЛ была произведена серия успешных ракетных стрельб новыми баллистическими ракетами.
Правительство Российской Федерации планирует построить 8 ракетоносцев проекта 955 «Борей». Однако на сегодняшний день довольно медленно продвигается окончание строительства второй подводной лодки К-550 «Александр Невский», заложенной 19 марта 2004 года и продолжение строительства третьей АПЛ «Владимир Мономах» заложенной 19 марта 2006 года. Также уже известно название четвертой субмарины этого проекта - «Святитель Николай».
Все четыре атомные подводные лодки будут дислоцироваться на военно-морской базе в Вилючинске (полуостров Камчатский) и войдут в состав Тихоокеанского флота. Там уже проведена огромная работа по возведению необходимой инфраструктуры, как для кораблей, так и для подводников: полностью перестроена пирсовая зона; организована техническая защита системы базирования; проведена модернизация учебного центра; сданы в эксплуатацию несколько жилых домов для членов семей моряков-подводников.
Корабли, подобные ракетному подводному крейсеру стратегического назначения «Юрий Долгорукий», скоро станут основой морской составляющей ядерной триады Российской Федерации.
Технические характеристики РПКСН «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей»:
Классификация НАТО - SSBN «Borei» или «Dolgorukiy»;
Водоизмещение надводное - 14720 тонн;
Водоизмещение подводное - 24000 тонн;
Длина - 160 м;
Ширина - 13.5 м;
Осадка - 10 м;
Предельная глубина погружения - 480 м;
Энергетическая установка - атомная, один ядерный реактор, одна паротурбинная установка с главным турбозубчатым агрегатом;
Надводная скорость хода - 15 узлов;
Подводная скорость хода - 29 узлов;
Автономность плавания - 90 суток;
Движители - один гребной вал, один водометный движитель;
Экипаж - 107 человек;
Вооружение:
Пусковые установки с баллистическими ракетами «Булава» - (боекомплект 12 крылатых ракет);
Торпедные аппараты 533 мм - 6;
Пусковой зенитно-ракетный комплекс «Игла»;
Атомная подводная лодка «Редутабль», ставшая музеем
Скандал в ВМС Великобритании из-за секса на борту атомной подводной лодки
Атомная подводная лодка
Неизвестная трагедия на атомной подводной лодке
Комментарии 12
ехх 8)
Замечательно сказано.
Проблема в том что это "постепенное" уже произошло..и достаточно быстро.
Замены им что-то не видать.
Давайте по пунктам по "Акуле".
1. Сейчас это самая большая лодка в мире, которая создавалась исключительно под самые большие в мире МБР Р-39.
2. Все ракет выработали свой ресурс и заменять их нечем, так как линию закрыли в Днепропетровске. Так что сейчас они без ракет.
3. Попытка замены на ракету "БАРК" окончилась неудачей. Ни 1 не запустилась. Взрыв в Северодвинске напомню.
4. "Акула" сейчас не имеет ракет, а содержать их и модернизировать очень дорого.
5. "Борей" технологичнее, современней, дешевле и под него уже делается "Булава".
И что? не понял вашего возражения.
Я говорил о том, что сейчас боеспособных лодок проекта 941 нет ни одной.
Вот тут бы нам пример с янки взять.
У них одногодки Огайо (и акула и огайо начали входить в строй в 1976 году) до сих пор служат.
Кстати МБР они несут поболе, при вдвое меньшем водоизмещении.
Именно, что в планах.
А планы и реальность...пока мы планируем они плавают.
Сколько этих бореев на вооружении
Причем тут древнее или нет?.
Наши лодки не новее.
Огайо плавает, и свою функцию выполняет.
МБР на борту несет, кстати, больше чем тот же борей.
У нас же лодки либо пилятся, либо гниют, либо планируются.
Но планируются конечно..мсамые самые...
А то что булава делается?..во первых она еще делается (то есть на вооружении ее нет..тем более в достаточном количестве)
Да и судя по отчетам МО она и летать как следует еще не научилась. так что оснований доверять ее разработчикам не вижу так же как вы не видети причин доверять локхиду.
А планы и реальность...пока мы планируем они плавают.
1. К-535 «Юрий Долгорукий», закладка 2 ноября 1996, спуск на воду 12 февраля 2008, начало испытаний 19 июня 2009, статус на испытаниях
2. К-550 «Александр Невский», закладка 19 марта 2004, спуск на воду 13 декабря 2010, статус спущена на воду
3. «Владимир Мономах», закладка 19 марта 2006, статус строится
4. «Святитель Николай», статус создается задел
1 в строю, 1 на испытаниях, 1 строится, 1 задел. Это не считая 667БДРМ в количестве 7 штук (между прочим моложе "Огайо"), 33 667А «Навага». Все с баллистическими ракетами.
Если пилятся то не подходящие по СНВ, те что планируются - делаются.
Еще 4 запуска и будет на вооружении. Не забывай что МИТ не имеет опыта по морским МБР.
Какие люди на крейзи, спокойно читают отчеты МО по булаве. Не заявления пресс-службы? Не желтые статьи журналистов?
Говорите за себя. Локхид уже столько раз приходилось выкручиваться с испытаниями, что пора уже учебные фильмы снимать по "успешному освоению бюджетных средств". Самый известный - испытания ПТРК "Джавеллин" по танку Т-72. На видео машина взрывается до срабатывания боеприпаса, красочно так взрывается. Как только направили письмо в Локхид с просьбой разъяснить - пресс-служба сразу выдала ответ, что параллельно с испытаниями ПТРК "внезапно" испытывалась и взрывчатка находящаяся в танке. Javelin shoulder fired missle vs T-72 Russian tank название ролика на ютуб.
То есть бореев в готовом к боевому дежурству состоянии нет ни одного.
Особенно позабавил статус - создается задел.
Как то не катит он супротив готовой лодки.
Логичный вопрос..нафига было выводить из строя 6 готовых, плавающих лодок с ракетами?
И причем тут навага?
Про отчеты..имел в виду заявления в открытых сми.
Так я и говорю за себя.
То же чисто по русски. Или по советски вернее.
Поручать важные работы предприятию не имеющему опыта в исполнении подобных задач.
Всегда твердотопливными мбр занимался макеевский грц, только кому до этого дело есть.
2. К-550 «Александр Невский», закладка 19 марта 2004, спуск на воду 13 декабря 2010, статус спущена на воду
3. «Владимир Мономах», закладка 19 марта 2006, статус строится
4. «Святитель Николай», статус создается задел
1 в строю, 1 на испытаниях, 1 строится, 1 задел.
Что-то я не так посчитал что ли? А кто из них в строю?
По вашему в списку в строю 0, а не 1
Писал же уже. Нет ракет Р-39, Днепропетровское предприятие не выпускает. Ни модернизировать их нельзя ни выпускать подобные. Да и устарели они.
Ну как не странно с Тополь-М они прекрасно справились и аналогов мобильных МБР на базе автомобильного шасси пока нет. Так что и с булавой все нормально будет. Последние 4 запуска были удачными.
Да не важно какое борей поколение. Их нет в боеготовом состоянии вот что важно.
У меня нет информации по состоянии лодок проекта 667. Сомневаюсь, допускаю, что они еще остались.
Но и в Огайо изначально закладывался большой модернизационный задел. (чего в наших лодках почти не делали, а предпочитали слепить новую серию АПЛ)
Да и назвать Навагу прямым аналогом можно только по тому что предназначаются для одной цели. Огайо-то поновее будет.
Первая навага К-137 в строю (не помню точно месяц...вроде ноябрь) с 1967 года.
Первая Огайо же вступила в строй в 1976...так что она скорее аналог нашим Кальмарам проекта 667БДР.
Вот они вроде еще плавают.
С Акулами, пожалуй соглашусь...личное мнение - такой корабль вообще не был нужен.