3 самолета (БЕ-200) под Красным Яром .

Представляю, как это сложно выполнить такой маневр

мега-круть! лётчики молодцы!

Мужикам здоровья огромного,рискуя собой(каждая дозаправка водой,это риск),спасают леса наши!

Рыбы

Как я понимаю, основная сложность не в дозаправке водой, а как раз в ее сбросе. Во время сброса за короткий промежуток времени сильно меняется масса самолета, смещается центр тяжести, из-за чего от самолета можно ожидать всяких неожиданностей.

Ошибаешься!
При сбросе самолет управляем во всех измерениях.
А вот при наполнении надо добавить тяги вовремя, иначе самолет "утонет" или погрузится больше допустимого и просто остановится. И подрулить не получится, т.к. руление только рулем направления, элеронами нельзя, а это скольжение на крыло. По высоте тоже никуда не рульнуть. Так что наполнение с реки самый сложный маневр в этом деле.
Даже тут и на видео видно, что несколько заходов и наполнение у некоторых не выполнено полностью, а у некоторых наполнение происходит за 6 сек при норме 12.

наши МЧС!! самые крутые!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

у нас в Александровском тоже летали:) только два, а не три.

Barret,
Оба маневра сложно выполнять!!!Так как случится может все что угодно об этом даже спорить не нужно!!