История смахивает на белый тигр во вторую мировую. Тот тоже появлялся откуда не возьмись, валил 34ки в самом жарком бою и скрывался как его и не было. И что самое интересное сами немцы о нем и не знали, в списке танков его не было
А можно поподробнее? Тигр, например, кушал 6 литров бензина на километр.
Вот некоторые факты. 1. ...стоимость калужского ГТД-1250 превышала стоимость челябинского дизеля В-92С2 в 2002 г. в 13 раз. 2. Стоимость Т-80У и Т-72Б в конце 1980-х гг. составляла, по данным сведущего Ю.П. Костенко [2], соответственно, 824 тыс. руб. и 280 тыс. руб. То есть на средства для производства одного танка Т-80У, отмечает Костенко, можно было, добавив всего 16 тыс. руб., собрать три танка Т-72Б. Или выпустить два танка Т-72Б и запчасти к ним на сумму 264 тыс. руб., обеспечив их многолетнюю бесперебойную эксплуатацию. 3. Еще более разительные данные получены по результатам подконтрольной войсковой эксплуатации танков Т-80Б, Т-80БВ и Т-72Б при сравнении часовых расходов топлива (л/ч) и путевых расходов топлива (л/км). После обработки значительного количества путевых листов в различных районах эксплуатации танков получены ошеломляющие цифры: танки Т-80БВ, Т-80Б проигрывают танку Т-72Б по часовому расходу топлива в 3,0-4,2 раза, а по путевому расходу топлива в 2,2-3,7 раза! [11]. Аналогичные цифры были озвучены центральным телевидением [19]. "Никакие усилия конструкторов и даже решения партии и правительства не могли избавить газовую турбину от чрезмерной прожорливости" Да и Виктор Иванович Мураховский, утверждает (а ему можно доверять), что, полностью заправленные Т-80 на марше в составе колонны могли встать абсолютно сухими уже через 130-180 км. Я не поддерживаю насилие над В-46-6 (В-84, В-92С2), но и турбину ставить было тем еще авантюризмом, лучше бы пилили Объект 187 с А-85-2. Если интересно, то можно прочитать статью
Городские легенды советской эпохи
Разрушители легенд / MythBusters
Долина Смерти в Якутии: легенды о таинственных котлах.
"Крошки" с большой силой: легенды о народе сихиртя
Советские городские легенды
Аватар, легенда об Аанге
Комментарии 6
А можно поподробнее?
Тигр, например, кушал 6 литров бензина на километр.
Тигр, например, кушал 6 литров бензина на километр.
Вот некоторые факты.
1. ...стоимость калужского ГТД-1250 превышала стоимость челябинского дизеля В-92С2 в 2002 г. в 13 раз.
2. Стоимость Т-80У и Т-72Б в конце 1980-х гг. составляла, по данным сведущего Ю.П. Костенко [2], соответственно, 824 тыс. руб. и 280 тыс. руб. То есть на средства для производства одного танка Т-80У, отмечает Костенко, можно было, добавив всего 16 тыс. руб., собрать три танка Т-72Б. Или выпустить два танка Т-72Б и запчасти к ним на сумму 264 тыс. руб., обеспечив их многолетнюю бесперебойную эксплуатацию.
3. Еще более разительные данные получены по результатам подконтрольной войсковой эксплуатации танков Т-80Б, Т-80БВ и Т-72Б при сравнении часовых расходов топлива (л/ч) и путевых расходов топлива (л/км). После обработки значительного количества путевых листов в различных районах эксплуатации танков получены ошеломляющие цифры: танки Т-80БВ, Т-80Б проигрывают танку Т-72Б по часовому расходу топлива в 3,0-4,2 раза, а по путевому расходу топлива в 2,2-3,7 раза! [11]. Аналогичные цифры были озвучены центральным телевидением [19]. "Никакие усилия конструкторов и даже решения партии и правительства не могли избавить газовую турбину от чрезмерной прожорливости"
Да и Виктор Иванович Мураховский, утверждает (а ему можно доверять), что, полностью заправленные Т-80 на марше в составе колонны могли встать абсолютно сухими уже через 130-180 км. Я не поддерживаю насилие над В-46-6 (В-84, В-92С2), но и турбину ставить было тем еще авантюризмом, лучше бы пилили Объект 187 с А-85-2. Если интересно, то можно прочитать статью