Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
57
1
1
kaa
На uCrazy 9 лет 9 месяцев
Интересное

Интересные факты об авиаперелетах



В связи с тем, что у многих людей, стоит им только сесть в салон самолета, появляется необъяснимое чувство беспокойства и страха, предлагается интересная подборка фактов об авиаперелетах.
1. Воздушный транспорт - самый безопасный вид транспорта.



2. Каждые 3 секунды в мире приземляется очередной самолет.



3. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов. Ослы ежегодно убивают больше людей, чем авиакатастрофы. Погибнуть под колесами автомобиля, стоя на пешеходном переходе в ожидании зеленого света светофора шансов в десятки раз больше, чем в авиакатастрофе.





4. Перед каждым вылетом самолет проходит сложную техническую проверку. Авиакатастрофа - это никогда не случайность, а всегда совокупность ряда факторов.





5. Более 80% населения Земли боится летать. 5% полностью отказывается от перелетов, предпочитая воздушному транспорту наземный и водный. Научное название страха перелетов и высоты - аэрофобия. Мифы о том, что российские авиакомпании покупают списанные самолеты в Корее, а наши пилоты пьют спирт за штурвалом - результат массовой аэрофобии.



Интересные факты об авиаперелетах


6. В стюардесс влюбляются чаще, чем в представительниц других профессий.



7. Многие боятся упасть вниз с высоты 10 км. Это невозможно из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз - и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.



8. Пилоты и стюардессы не получают денежных надбавок "за риск". Потому что самолет летает не вопреки здравому смыслу и законам природы, а благодаря им.

все теги
Поддержать uCrazy
Комментарии13
  1. Mantikor
    На uCrazy 17 лет 6 месяцев
    7. Многие боятся упасть вниз с высоты 10 км. Это невозможно из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз - и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.

    hmm чего бл*дь?
    Мифы о том, что российские авиакомпании покупают списанные самолеты в Корее, а наши пилоты пьют спирт за штурвалом - результат массовой аэрофобии.

    Насчет спирта не знаю, а вот насчет самолетов - летел из Екатеринбурга в Томск в 2011м на французском самолете 1993го года выпуска (присутствовала книжечка на каждом сиденье с данными о самолете). С потолка на меня капала вода. Удивленно поднял голову - оказалось на потолке салона трещина, запененная монтажной пеной, из под которой и сочился конденсат. Трясло в этом самолете не хуже, чем в Як-40. Самолет небольшой, не Аэрбас. Летели все в гробовой тишине и периодически поглядывали на потолок, оказывается это была массовая аэрофобия.
    1. Воздушный транспорт - самый безопасный вид транспорта.

    Когда поступал в железнодорожный, нам точно так же на лекциях обьясняли, что ж/д самый безопасный вид транспорта) 10 лет уже работаю и хохочу с этой шутки). Особенно про "сложную техническую проверку")))) Которую у нас проходят самолеты, вагоны, поезда, автобусы. lol
  2. Arrow
    На uCrazy 18 лет 6 месяцев
    "вокруг своей оси на 100 градусов,"
    мда, 100 градусов. похоже ктото очень плохо знает геометрию
  3. DarkFox
    На uCrazy 13 лет 1 месяц
    Мифы о том, что российские авиакомпании покупают списанные самолеты в Корее

    Конечно Аэрофлот не покупает списанные самолёты, в России же Боинги производят, ага..
  4. freesmart
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    1. интересного в этих "фактах" нет ничего
    2. 7 пункт прочитал раза 3. не понял ничего.
    автор ты хоть перечитывал сам эти "факты" перед тем как постить?
  5. kaa
    На uCrazy 9 лет 9 месяцев
    Автор поста
    Я не только перечитывал, но и перепроверял. Я не думаю, что здесь собрались знатоки самолетного дела, и я тоже к таким не отношусь. Но 7 пункт - это стандартная фраза в абсолютно всех источниках.
    Например тут
    Или тут
    Или вот здесь
    И даже здесь

    И это только малая часть.

    А геометрию я хорошо знаю, но в контексте применения к самолетам не могу прокомментировать, там видимо свои нюансы.
  6. Barret
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Самый безопасный вид транспорта - это лифт.
    За ним с огроменным разрывом идет самолет.
    Потом ЖД, морской и речной, а потом уже авто, последний, как самый опасный вид транспорта.

    Это все по перевозке людей из расчета количество погибших на количество человеко-километров.
  7. shipachev
    На uCrazy 10 лет 8 месяцев
    На самом пункт 7 хрень какая то. Два года летал на "Ванкор" Ан-24, последний выпущен в 74 году вот это экстрим. А вот на Хайнань летели Боингом похоже на правду., на самом дели как поезд., как набрали высоту., так такое ощущение будто не шелохнулся ни разу.., вот Машина!!! Ну и конечно погода дофига делает в этом несомненно..
  8. PRAPOR72
    На uCrazy 17 лет 9 месяцев

    Цитата: kaa8307
    kaa8307
    -во всех твоих источниках написано одно и тоже.только сайты разные.7 пункт написан очень неграмотно-пассажирский лайнер не СУ-27.с ним такие финты непройдут.чем больше высота-тем меньше плотность воздуха.подъемная сила там компенсируется скоростью.если задрать нос-резко упадет скорость,тяги двигателей не хватит и произойдет сваливание(еще раз-это не СУ-27) и самое хреновое если самолет войдет в плоский штопор(из него очень сложно вывести машину) даже на взлете,где воздух наиболее плотный и двигатели работают на форсаже,если перебрать с углом атаки-будет срыв потока воздуха с крыла.самолет просто шмякнится на землю.а то что описано в п.7-очень похоже на фигуру высшего пилотажа "Имельман" которая известна еще с 1 Мировой войны и применялась в боевых условиях.и кстати-самый устойчивый самолет считается ТУ-154 а не всякие там аэрбасы и боинги.даже стойки шасси-у 154 -3пары колес.у аэрбасов 316-320 серий и боингов 717-737-по 1 паре.если при посадке лопнет одна шина-вторая навряд ли выдержит нагрузку.и то что самолеты б/у покупают-так это не секрет.вспомни последнюю катастрофу с питерским рейсом на Синаем.Россия 5 (пятый) владелец того самолета
  9. Burbon
    На uCrazy 17 лет 2 месяца
    На счет безопасности - согласен. Сколько людей погибает на дорогах! Авиакатастрофы ужасают своими масштабами, когда одновременно гибнут 200-300 человек!
  10. ufo
    На uCrazy 18 лет 5 месяцев
    Низкопробненький постец
  11. Ratys
    На uCrazy 17 лет 10 месяцев
    После случая с самолетом из Египта, как то не обнадеживает
  12. rocksteady
    На uCrazy 16 лет 9 месяцев
    Цитата: Arrow
    похоже ктото очень плохо знает геометрию

    подробнее пожалуйста
  13. Бухарик
    На uCrazy 10 лет 7 месяцев
    Аэрофобия - вот что у меня!

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}