Тайны римских амфор: почему дно этих сосудов были заострены, а не плоские?
🏛️ У римлян были распространены амфоры с острым дном.
На первый взгляд, такая форма амфоры выглядит парадоксальной. И объема меньше, но главное - она неустойчивая и падает!
На самом деле, это был великолепный и удивительно эффективный дизайн.


🏺 Амфоры были многофункциональными. Они использовались не только для перевозки жидкостей, например, вина, мёда и оливкового масла. В них перевозили зерно, варенье, соленья и даже моллюсков и рыбу. Продукты, которые могли испортиться в пути, заливали маринадом.
Делали их из керамики, они были хрупкими и легко трескались и ломались при неосторожном обращении.



У сосудов с плоским дном есть край, где дно соприкасается со стенкой банки. Это слабое место, которое легко повреждается при падении или ударе амфор друг о друга. Особенно часто амфоры разбивались во время погрузки и уже на самом корабле, во время шторма.
Но, набив шишек, греки додумались до такой уникальной формы. А позже, ее заимствовали и римляне. Амфоры разгружали и укладывали в специальном грузовом отсеке, разместив острое дно в ячейку.

Длинные двойные ручки тоже были весьма функциональны. Грузчики легко передавали их из рук в руки во время погрузки судов. За них крепили амфоры веревками, как показано на фото выше.
Также амфору, при случае, можно было положить на бок и ручки мешали ей перекатываться с места на место.
Задача была - довезти груз, налитый или насыпанный в амфору, до места назначения. Вот как выглядели упакованные амфоры на корабле:

А плотно укомплектованный корабль схематично мог выглядеть так:

Подобные амфоры использовались только на кораблях. И, часто, были одноразовыми, так как их производство стоило дешево. Парадокс, но с экономической точки зрения было намного дешевле сделать новые амфоры чем перевозить уже разгруженные пустые амфоры обратно.
Смысл был только в том, чтобы использовать дешевый легкий контейнер с хорошей плотностью упаковки.
У берегов Средиземного моря, неподалеку от римских портов, есть огромные курганы из разбитых амфор. Вот пример одной такой искусственной горы:
Гигантская свалка Древнего Рима, которая сохранилась до наших дней.
В Риме есть искусственно созданная гора Монте Тестаччо. Это древнеримская свалка, которая состоит из фрагментов амфор.

По оценкам археологов, здесь находятся 53 миллиона римских амфор, в которых когда-то хранилось оливковое масло.
Высота горы - 35 метров. Свалка появилась в 1 веке нашей эры и много сотен лет росла и вширь и ввысь. В древние времена она была еще выше.

Здесь неподалеку находился порт, из которого разбитые амфоры и выносили на свалку. Также здесь был склад, где хранились государственные запасы оливкового масла.
Комментарии3