«Великий Новгород» спущен на воду
На судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» торжественно
спустили на воду новую подводную лодку. В Санкт-Петербурге прошла
церемония, приуроченная ко Дню моряка-подводника и 110-летию русского
подводного флота, в рамках которой со стапелей сошла дизель-электрическая
субмарина «Великий Новгород» – пятая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка».
спустили на воду новую подводную лодку. В Санкт-Петербурге прошла
церемония, приуроченная ко Дню моряка-подводника и 110-летию русского
подводного флота, в рамках которой со стапелей сошла дизель-электрическая
субмарина «Великий Новгород» – пятая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка».
Главная особенность этой подлодки – практически полная бесшумность, что делает ее малозаметной для средств обнаружения. Корпус лодки спроектирован таким образом, чтобы производить как можно меньше шума при движении под водой и иметь наилучшую гидродинамическую форму. Это привело к потере некоторых мореходных качеств субмарины: в надводном положении она развивает скорость до 17 узлов, в подводном положении – до 20 узлов.
Субмарина способна погружаться на глубину до 300 м и находиться в автономном плавании в течение 45 суток. За это время лодка способна пройти почти 14 000 км, при этом каждые 740 км пути она должна подниматься на поверхность. Длина подлодки составляет 73,8 м, максимальная ширина – 9,9 м, подводное водоизмещение – порядка 4000 т. Экипаж «Великого Новгорода» состоит из 52 человек.
Проект 636.3 представляет собой модернизацию субмарин типа 636, которые, в свою очередь, являются усовершенствованным вариантом подлодок проекта 877, разработанных еще в 70-е годы для экспорта в страны Варшавского договора. Помимо ВМФ РФ, подводные лодки проектов 636 и 636.3 состоят на вооружении флотов Китая, Алжира и Вьетнама. Особенностью проекта 636.3 является оснащение лодок комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», а также усовершенствованным радиоэлектронным оборудованием.
В ноябре этого года «Великий Новгород» должен войти в состав Черноморского флота России. Сейчас на вооружении оперативно-стратегического объединения ВМФ РФ на Черном море находится четыре подводных боевых корабля проекта 636.3: «Новороссийск», «Ростов-на-Дону», «Старый Оскол» и «Краснодар». Согласно заявлению заместителя главкома ВМФ РФ Александра Федотенкова, шестая субмарина («Колпино») должна быть спущена на воду уже этой весной и войдет в состав Черноморского флота до конца текущего года.
«Великий Новгород» сходит со стапелей
Субмарина способна погружаться на глубину до 300 м и находиться в автономном плавании в течение 45 суток. За это время лодка способна пройти почти 14 000 км, при этом каждые 740 км пути она должна подниматься на поверхность. Длина подлодки составляет 73,8 м, максимальная ширина – 9,9 м, подводное водоизмещение – порядка 4000 т. Экипаж «Великого Новгорода» состоит из 52 человек.
Проект 636.3 представляет собой модернизацию субмарин типа 636, которые, в свою очередь, являются усовершенствованным вариантом подлодок проекта 877, разработанных еще в 70-е годы для экспорта в страны Варшавского договора. Помимо ВМФ РФ, подводные лодки проектов 636 и 636.3 состоят на вооружении флотов Китая, Алжира и Вьетнама. Особенностью проекта 636.3 является оснащение лодок комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», а также усовершенствованным радиоэлектронным оборудованием.
В ноябре этого года «Великий Новгород» должен войти в состав Черноморского флота России. Сейчас на вооружении оперативно-стратегического объединения ВМФ РФ на Черном море находится четыре подводных боевых корабля проекта 636.3: «Новороссийск», «Ростов-на-Дону», «Старый Оскол» и «Краснодар». Согласно заявлению заместителя главкома ВМФ РФ Александра Федотенкова, шестая субмарина («Колпино») должна быть спущена на воду уже этой весной и войдет в состав Черноморского флота до конца текущего года.
Комментарии4