На uCrazy 9 лет 8 месяцев
«Илья Муромец» спущен на воду
Первый российский военный ледокол сошел со стапелей в
Санкт-Петербурге. Вчера на судостроительном предприятии
«Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная
церемония спуска на воду головного дизель-электрического
ледокола проекта 21180 «Илья Муромец», который в
следующем году войдет в состав ВМФ РФ.
Санкт-Петербурге. Вчера на судостроительном предприятии
«Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная
церемония спуска на воду головного дизель-электрического
ледокола проекта 21180 «Илья Муромец», который в
следующем году войдет в состав ВМФ РФ.
«Сегодня с этого стапеля мы спускаем новый корабль – ледокол-снабженец с большими функциональными возможностями. Символично, что 60 лет назад на этом стапеле был заложен атомный ледокол «Ленин», – прокомментировал спуск на воду нового ледокола генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков.
Многофункциональный ледокол «Илья Муромец» был заложен 23 апреля 2015 года. Водоизмещение судна составляет 6000 т, автономность плавания достигает 60 суток, дальность хода – 16 000 км. Экипаж ледокола составит 35 человек. Длина судна – 84 м, ширина – 20 м, высота борта – 10 м, осадка – 6,8 м. Ледокол может развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч). Помимо проводки кораблей и судов в сплошном ледовом поле толщиной до 0,9 м, судно предназначено для перевозки грузов в контейнерах на палубе и грузовом трюме, выполнения гидрографических исследований, тушения пожаров на аварийных объектах, ликвидации аварийных разливов нефти, а также перевозки дополнительного экипажа в количестве 50 человек. Кроме того, ледокол будет выполнять функции морского буксира и патрульного корабля.
ВМФ России планирует закупить серию из четырех ледоколов проекта 21180, но окончательное решение об их приобретении будет принято после тестирования головного корабля – «Ильи Муромца», который должен войти в состав флота до конца 2017 года. Известно, что ледокол предназначен для обеспечения деятельности Арктической группировки ВМФ РФ.
Многофункциональный ледокол «Илья Муромец» был заложен 23 апреля 2015 года. Водоизмещение судна составляет 6000 т, автономность плавания достигает 60 суток, дальность хода – 16 000 км. Экипаж ледокола составит 35 человек. Длина судна – 84 м, ширина – 20 м, высота борта – 10 м, осадка – 6,8 м. Ледокол может развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч). Помимо проводки кораблей и судов в сплошном ледовом поле толщиной до 0,9 м, судно предназначено для перевозки грузов в контейнерах на палубе и грузовом трюме, выполнения гидрографических исследований, тушения пожаров на аварийных объектах, ликвидации аварийных разливов нефти, а также перевозки дополнительного экипажа в количестве 50 человек. Кроме того, ледокол будет выполнять функции морского буксира и патрульного корабля.
Спуск на воду ледокола «Илья Муромец»
[media=https://youtu.be/i63Ffi1m1QI]
ВМФ России планирует закупить серию из четырех ледоколов проекта 21180, но окончательное решение об их приобретении будет принято после тестирования головного корабля – «Ильи Муромца», который должен войти в состав флота до конца 2017 года. Известно, что ледокол предназначен для обеспечения деятельности Арктической группировки ВМФ РФ.
Пожалуйста оцените статью и поделитесь своим мнением в комментариях — это очень важно для нас!
Комментарии7
