Выкинь Go Go из тачки спаси планету (с) Гарри Топор

"Ну какая ж я бабуся если я ещё е.уся" (с)....

Нормальная внешность, хватит уже п.здеть на ВАЗ. Можно подумать вы в 18 лет самостоятельно смогли позволить себе хорошую иномарку? покупаете 7ки и 9ки и радуетесь им, но бл.ть в нете обсираете их. Не все же миллионеры и мгут позволить себе потратить кругленькую сумму.

Вот те на О_О А я заказывать через них думал. Спасибо что отговорили)

Нихера себе там дети поди в штаны накладывают от такого. ужс, но прикольно))))

Нихера себе там дети поди в штаны накладывают от такого. ужс, но прикольно))))

Тут всё зависит от воспитания ребёнка. Скутер далеко не херня и может достаточно подготовить человека хотябы чисто психологически к дороге. И нормальный адекватный подросток посторается уловить основную часть ПДД, что бы не нарушать. То что введут права на скутер может и хорошо, но по большей части просто глупо. Большинство не будут сдавать и будут продолжать ездить. Так как скутер вещь такая что пролезет там где и человек то не сразу пройдёт, а уж что говорить о машине. Следовательно ГАИшники догнать могут только на достаточно открытой и прямой местности, но стоит свернуть в любой двор или проулок то смысла гнаться нету!!!!

Вот вы все кричите, что скутеристы дебилы и неодекватные. а вы товарищи за собой то следите? Большенство поворотников вообще не показывает, а потом удивляются что им в зад врезается так называемый скутерист-"имбицил" Вы говорите, что ездием между рядами. если бы вы сами знали ПДД и знали бы что, правая крайняя полоса по правилам наша, и не закрывали бы проезд, то может быть и не обгоняли бы вас между полосами, а проезжали бы там где положено. Некоторые хитровы*баные могут смело свернуть на обочену или газон и проезжать так пробки, тем самым опять же затруднять проезд по полосе предназначенной для скутеристов. Вы сами подоёте дурной пример, нарушая элементарное, а потом хотите что бы мы соблюдали все правила дорожного движения. Начните с себя прежде всего. Если отойти от темы скутера и стать прохожим, то тут тоже можно бесконечно спорить кто во чтом виноват. Так что не вижу смысла гнать на скутеристов когда простите за выражение у самих Ж*пы замараны.

Для особо умных при включении зажигания скутер приподнимается и дорожный просвет становится нормальным для езды.

митя,
Не на долбят, эти чуваки спец.подготовленный и обучены. Они практически каждый день тренируются что то типа марш бросков и спаринга

Фотки подобного типа в очень огромном колличестве встречаются на Нирване. И я не могу понять почему многие очень плохо отзываются о порно звёздах, мол Бл.ди .баные и т.д. Когда у самих фотки ни чем не отличаются.

pocbhyks,

пздс100,
А что сделал чтоб жить было веселей?

+1 тоже проверил ив правду всё как есть)))))

Ну вам то пешком виднее, гавно хамер или нет!!!!

Вот и меня удивило то, что у тебя написано, что выпущен всего один экземпляр. А остальные источники об этом молчат и даже есть сайты где продают этот автомобиль.
В общем Нужно писать письмо в Top Gear или Quatrorutte)))))

DimaStels,Я хз. я залез на несколько сайтов и везде одинаковый цифры, есть расхождения но они маленькие. Где то с форсированным двигателем под 620 кобыл, где то просто.

В 1993 г. на Франкфуртском автосалоне компания Isdera пред­ставила модель, получившую назва­ние Commendatore 112i, которую по праву можно считать вершиной творчества Эберхарда Шульца. Она сочетает в себе прекрасный и, пожалуй, несколько экзотический внешний вид, комфортабельность и впечатляющие скоростные харак­теристики, изумившие весь автомо­бильный мир.
В ходе разработки этого шедевра были использованы узлы и агрега­ты концепта Mercedes-Benz С 112, отсюда цифровое обозначение в проекте. А необычное для немец­кой машины имя Commendatore, по одной из версий, было дано в память о скончавшемся в 1988 г. легендарном итальянском конс­трукторе и основателе знаменитой марки Ferrari Энцо Феррари. Вероят­но, этим Шульц решил подчеркнуть, что миру раритетных автомобилей свойственна преемственность и чужда конкуренция.
Будучи экзотической моделью, Commendatore 112i отличается оптимальным дизайном. На про­странственном каркасе из сварен­ных труб расположен прекрасной формы стеклопластиковый кузов с 2-местной кабиной-кокпитом. Все двери, даже задние, открываются вверх, образуя так называемое крыло чайки. Агрессивные округ­лые формы модели 112i обладают потрясающими аэродинамическими показателями. Обводы ее кузова разработаны настолько умело, что не требуют применения навесных спойлеров для создания допол­нительной прижимной силы. Эти функции выполняет подвеска с изменяемыми характеристиками: при достижении скорости 50 км/ч автомобиль «приседает» на 6 см, а при 80 км/ч из-под днища и на хвостовой части выдвигается фрон­тальный спойлер, первоначально убранный внутрь кузова. В средней части автомобиля, по бокам, разме­щены два внушительных размеров теплообменника, гарантирующие эффективное охлаждение мотора.

Silvershtain,
если дверь открывается на верх это ещё ничего не говорит, что они как у ламбо. Тут явно сделан акцент на мерседесовские двери которые окрестили "Крыло чайки"

Да и автор ты уж извини конечно, но либо ты пользовался только томским интернетом либо плохо искал. Сделав пару движений в гугле я нашёл кучу сайтов с продажей данного авто
На каком-то этапе развития автомобилестроения в мире сложилось мнение, что производство супер­спортивных, ультрасовременных и дорогих машин—традиционная привилегия итальянских и британских фирм. Остальные же могут выпускать обычные спортивные ма­шины, пусть даже на высоком уров­не. В 80-х гг. XX в. это заблуждение решил опровергнуть известный немецкий автодизайнер Эберхард Шульц. В свое время ему довелось поработать в конструкторском бюро фирмы Porsche, где он приобрел богатый опыт в области создания суперкаров. В частности, он участ­вовал в проектировании гоночного автомобиля SSK и Porsche-928.




В 1982 г. Шульц основал собс­твенную компанию, которая получила название «Инженерное общество стайлинга, дизайна и автогонок» (сокращенно по-немец­ки — ISDERA). За первые десять лет существования фирмы из ее стен вышло несколько моделей замеча­тельных спортивных машин, поз­воливших Isdera занять достойное место среди таких известных произ­водителей суперавтомобилей клас­са GT, как Ferrari, Lamborghini или Porsche. Так, например, дебютиро­вавшая в 1983 г. Isdera 036i (мотор V6 мощностью 300 л.с. от Mercedes О3бi) разгонялась до 230 км/ч, а появившийся в 1984 г. Imperator 108i (мотор V мощностью 250 л.с.) достигал скорости 282 км/ч.

Однако это был еще не предел конструкторских возможностей Эберхарда Шульца. Мысль о том, что он способен создать совсем ориги­нальную супермашину с потрясаю­щими характеристиками, дизайном и ценой, не покидала его все эти годы. В 1987 г. он вплотную при­ступил к ее реализации. Несколько лет модель разрабатывали в стро­жайшем секрете на уровне макета, поскольку Шульц решил устроить официальную премьеру автомобиля в год 10-летнего юбилея основания Isdera. В целом проект обошелся конструктору в 2 млн 200 тыс. не­мецких марок, но появившаяся в результате машина, без сомнения, стоила таких затрат.

Я в шоке, лучше б деньги в детский дом отдал, всё бы пользы больше было. Я конечно против коллекционеров ничего не имею, но когда доходит дело до такого маразма это просто жесть.
Пойти ЗАЗ из болота вытащить может кто купит

Allmass,
Seek,
По ходу вы не правильно уловили суть моих слов. Я имел в виду,
что "кашкай" купит не каждый, но не говорил, что именно я его бы не купил. Как раз таки я с удовольствием бы приобрёл его.
В России такая модель как этот ниссан будет иметь не слишком большой спрос именно у молодых, хоть и сделан акцент на это, но всё таки хорошая практичность сейчас мало кого интересует. Большенству охота заряженную тачку с, разрывающей ушные перепонки, акустикой. И выхлопным патрубком в котором спокойно может жить собака.

tom156,
При чём тут ценители? Дизайн и в правду страшный. об этом будут свидетельствовать множество тестов в этом я уверен. Если "Кашкай" купит не всякий, то уж на это чудо на мой взгляд в России будет ещё меньше спроса. Да же за ту цену, что он будет продаваться, можно будет найти горазда лучшую альтернативу, подобного класса. Kia Soul и то симпатичней.

Как то говняненько

Мне вот интересно: а смысл делать массаж сердца и пытаться его оживить если он свалился с такой высоты на асфальт?

Martin_Iden,
Боюсь ты немного ошибся!!!! Твои слова процетированы из сериала "Бригада" но там был не кадилак, а линкольн.

Жадность фраеров сгубила...

Мой папанька на комбайне по три нормы делал в день,
А маманька там на ферме сиськи дёргаить весь день))))

Автор если у тебя это видео в хорошем качестве то прошу кинь в лс ссылку с ХДД

ДА в принципи гавно а не мотак, накуя он такой нужен. И красоты я в нём не вижу абсолютно, Harley Davidson V-rod в сто500 раз лучше чем этот

Такого в магазине увидишь и за дурачка можно принять)))

митя,
+1 видел что то подобное только в интернете. Он просто менялся с кем то а из-за искожения льда плохо было видно кто именно там

Ну иди ты станцуй лучше. Умный пипец!!! >_<

Бедные соседи)))

Если бы я там работал то делал бы тоже самое ибо грех не воспользоваться таким шансом когда в твоих руках мазератти, корвет, мустанг и т.д. Просто кайф а не работа

ааааа как я давно мечтал о такой машине. Её щас хрен найдёшь. Либо сгнивший в хлам кузов либо её просто не продают. Блин это просто нечто а не тачка.

MoByK,
Хоть бы побывать там вообще)))

ЫЫыы все сектор газа сразу вспомнили)

Filis,
Она снимается в "Даёшь молодёжь"

Название поста малёхо не правильно ибо Модель ЯVR выпускалась ранее только старая модель была минивэном.

Apple-777,
http://hip-hop.tom.ru/history/album/11860))))

Ну и где он сильный. он просто не знает что такое россия))

Это где???

Чё за музон скажите плиз

В Томске такой Видал. Я нез нал чё за модель, но спасибо афтору теперь буду знать

Dinney,
Затупок тут ты. Прочти раз на 10 может тогда твой мозг поймёт правельно

Dinney,
А когого хрена я должен искать какюето информацию. Когда изначально заходя в этот пост я надеялся увидеть её тут. Давай теперь каждую новость будем просто в картинках выкладывать, а что да как произошло пусть люди сами ищут. Так чтоле получается???

Блин опять не информативный пост. Ну показали что чувак издевается над собой и что. Ни какой информации и смысловой нагрузки нет. Хоть бы чутка написали кто он

Практически везде руки

Блин эта машина моя мечта. Спасибо автору.

+1 полностью соглашусь, правдо не все части кошмаран а улице вязов страшныю Некоторые вызывали улыбку

Представил детский утренник с такими клоунами

Я в акуе от ваших коментов. Можно подумать водители машин не попадают в аварии, случаев даже больше чем на мотоциклах, а по поводу тюнинга, тоIgorN, это далеко не колхоз, такой калхоз тебе не зделать

И одни старики пришли

Тупо

350 коней добавили, а разгон существенно не изминился(((

отличная паркур площадка

Ага вот тебя я и спалил этот пост на клоппе был вылажен раньше чем у тебя значит ты взял его то туда